618,46 млрд юаней!
Это поразительная цифра для объема трансграничного импорта и экспорта электронной коммерции Китая в первом квартале 2026 года, увеличившаяся на 22,1% в годовом исчислении.
Год назад рынок все еще был полон голосов, которые плохо отзывались об экспорте Китая, таких как «перенос заказов» и «вывод иностранного капитала».
Однако трансграничная электронная коммерция использовала блестящий табель успеваемости, чтобы заставить замолчать всех ее носителей.

Конкретные данные показывают, что экспорт составил 473,55 млрд юаней, а импорт — 144,91 млрд юаней. Только экспорт составляет почти 500 миллиардов долларов.
В среднем более 5 миллиардов китайских товаров продаются по всему миру через трансграничную электронную коммерцию каждый день.
Это означает, что каждый день товары «Сделано в Китае» стоимостью более 5 миллиардов долларов покупаются потребителями по всему миру посредством нескольких кликов по экрану мобильного телефона.
Соединенные Штаты объявили, что введут пошлины на китайские товары максимум до 245%. Тему и Шеин сразу заявили, что поднимут цены в США на 10-30%. Тем не менее, трансграничная электронная коммерция Китая по-прежнему демонстрирует высокие темпы роста.
Это полностью воплощает в себе «вы санкционируете свое, а я развиваю свое». Санкции не заблокировали рыночный спрос. Выбор потребителя – это паспорт рынка.
От «мировой фабрики» к «мировому бренду» трансграничная электронная коммерция Китая совершила качественный скачок.
Мой друг Лао Чжан, который работает на Amazon, удвоил свои продажи в прошлом году, а в первом квартале этого года увеличился на 40%.
Он посетовал: «Раньше мы были OEM-производителями для иностранцев, но теперь иностранцы идентифицируют китайские бренды».
Бренд AliExpress GMV компании Alibaba увеличился более чем на 40 % в прошлом году, а в этом году компания планирует помочь 2000 китайским брендам удвоить свою зарубежную экспансию.
Xiaohongshu Redshop будет запущен за рубежом в июне, причем первая партия будет ориентирована на такие рынки, как США, Великобритания, Австралия и Канада.
TikTok Shop ускоряет свою европейскую экспансию и вскоре появится в Польше, Нидерландах и Бельгии.
Отечественные автомобили также производят фурор на мировом рынке. Продажи электромобилей китайских брендов в Европе выросли на 94% в годовом исчислении, а продажи в Австралии и Новой Зеландии выросли вдвое.
От «Seal» BYD до станций замены аккумуляторов NIO — китайские электромобили полагаются на надежные технологии и качество.

Когда иностранцы приобретают игрушки, товары для домашних животных, товары для дома, спортивный инвентарь и другие категории, поставки увеличиваются на 25–52 %. В европейских странах, таких как Германия, Бельгия и Нидерланды, наблюдается двузначный рост объемов посылок. Европа заменила Соединенные Штаты в качестве наиболее быстрорастущего рынка для трансграничной электронной коммерции Китая. За этим стоит фундаментальное изменение в восприятии европейскими потребителями «китайских брендов».
От «Сделано в Китае» к «Китайским брендам» мы успешно сделали этот шаг.
Процветание электронной коммерции за рубежом не может быть отделено от поддержки национальной политики.
В «Отчете о работе правительства» этого года четко предлагается способствовать расширению, модернизации, стандартизации и упорядоченному развитию модели трансграничной электронной коммерции плюс зарубежные склады.
Начиная с 1 апреля таможни по всей стране будут всесторонне продвигать модель перекрестного таможенного возврата для трансграничного розничного экспорта электронной коммерции, что сделает возврат больше не «болезненным».
В то же время компания запустила инновационную логистическую модель «TIR + трансграничная электронная коммерция», позволяющую значительно сократить время транспортировки и затраты на логистику.
Существуют также «склады с предварительным наблюдением», позволяющие сократить время таможенного оформления и затраты на логистику.
В марте таможня объединилась с 24 министерствами и комиссиями для развертывания нового раунда специальных действий по содействию приграничной торговле, а количество пилотных городов было расширено с 25 до 45. Шесть ведомств совместно опубликовали заключения и предложили 16 мер по 5 аспектам для содействия качественному развитию трансграничной электронной коммерции.
Зарубежные склады — это ключ к «последней миле» трансграничной электронной коммерции. Модель «передний склад и задний склад» стала стандартной.
Трансграничная электронная коммерция заранее хранит товары на складах целевого рынка и отправляет их сразу после размещения заказов. Они могут быть доставлены в течение трех-пяти дней, обеспечивая местное распространение и местное послепродажное обслуживание.
Зарубежные склады в 24 странах полностью реализовали замкнутый цикл локализованных услуг. Товары, которые могут быть отправлены с зарубежных складов, имеют коэффициент конверсии как минимум на 30% выше, чем продукты трансграничной прямой почтовой рассылки.
Китайская железная дорога открыла зарубежный центр в Лаем Чабанге, Таиланд, для обеспечения таможенного складирования, таможенной координации, распределения и консолидации, а также комплексных услуг в цепочке поставок.
Страны «Пояса и пути» стали новыми площадками для внешней торговли.
В первом квартале темпы роста импорта и экспорта в страны, совместно строящие «Пояс и путь», были примерно на 10 процентных пунктов выше общих темпов роста.
В первом квартале было отправлено 5460 грузовых поездов Китай-Европа, что на 15% больше, чем в прошлом году, а объем Восточного прохода вырос на 49%.
Круг друзей «Электронной коммерции Шелкового пути» продолжает расширяться, и страна предлагает внедрить канал «Национальный павильон + прямая трансляция» для продвижения «одной страны, одного популярного продукта».
Международная торговая группа Линьи внедрила трехузловую модель сотрудничества «внутренний консолидированный склад + приграничный парк + зарубежный склад» для решения проблем традиционной международной автомобильной логистики.
От «выхода» к «входу» китайские компании укоренились в глобальной цепочке поставок.
Десять лет назад трансграничная электронная коммерция была еще чем-то новым, но теперь вся экосистема полностью изменилась.
Зарубежные склады компании Лао Чжана продолжают расширяться, и он твердо заявил, что продолжит расширять зарубежные рынки.
Двери Китая открываются все шире и шире, а китайские товары путешествуют все дальше и дальше. Трансграничная электронная коммерция Китая, несомненно, приведет к более блестящему развитию в будущем.