Приближается Праздник Весны, и машиностроительная отрасль продолжает подавать признаки восстановления, а также недавний выпуск ряда ошеломляющих данных делает ее самой популярной точкой в промышленной сфере.
От «хорошего старта» продаж экскаваторов до расширения отдельных компаний-лидеров, от повышения технических стандартов до мощного импульса зарубежной экспансии, машиностроительная промышленность моей страны использует инновации как парус и упорный труд как весло, чтобы в 2026 году отправиться в новый путь высококачественного развития.
Каждая горячая точка демонстрирует жизнеспособность отрасли.

Хорошее начало: продажи экскаваторов выросли в январе на 49,5%, экспорт достиг нового максимума за тот же период
Наиболее Привлекательные данные — это данные «хорошего старта» в области строительной техники. В январе 2026 года продажи экскаваторов в моей стране достигли 18 708 единиц, увеличившись на 49,50% в годовом исчислении, установив новый максимум за тот же период с 2021 года, что непосредственно подогрело энтузиазм по поводу восстановления машиностроительной отрасли.
Разрушенный внутренний и внешний спрос оказал влияние в обоих направлениях, став основной движущей силой роста продаж. Продажи на внутреннем рынке составили 8723 единицы, что на 61,39% больше, чем в прошлом году.
Хотя из-за задержки Весеннего праздника база была низкой, более важными факторами были снижение внутреннего спроса на обновления, развитие тенденции электрификации и реализация новых инфраструктурных проектов, таких как Ясяйская гидроэлектростанция и Синьцзян-Тибетская железная дорога, которые напрямую способствовали восстановлению внутреннего рынка.
Показатели экспорта еще более впечатляющие. В январе на экспорт было отправлено 9985 экскаваторов, что на 40,50% больше, чем в прошлом году, что составляет 53,37% от общего объема продаж. Объем экспорта достиг рекордного уровня за тот же период в истории.
За этим достижением стоят постоянные усилия предприятий строительного машиностроения моей страны по глобализации своих усилий: цены на золото, медь и другие минеральные продукты находятся на высоком уровне, стимулируя спрос в горнодобывающих регионах, таких как Австралия и Южная Америка, а быстрый рост спроса на развивающихся рынках, таких как Африка и Индонезия, стал новым двигателем роста экспорта.
Помимо экскаваторов, одновременно восстанавливаются и категории, не занимающиеся землеройными работами, такие как погрузчики. В январе продажи погрузчиков составили 11 759 единиц, рост в годовом исчислении на 48,5%, из них на экспорт было отправлено 6 466 единиц, рост в годовом исчислении на 53,4%.
Это означает, что восстановление промышленности строительной техники распространилось не только на экскаваторы, но и на все категории, и благосостояние продолжает расти. Ведущие компании часто получают хорошие новости. Погрузчики Sany Heavy Industry поставлялись партиями, а сумма подписания нового продукта Zoomlion достигла 1,1 млрд юаней.
Liugong и Zoomlion увеличили зарубежные инвестиции и открыли заводы и логистические центры KD. Зарубежный бизнес становится основой роста прибыли отрасли.

Прыжок от «производства» к «интеллектуальному производству»: более 500 индивидуальных чемпионов в машиностроительной отрасли Главная страница: эшелон инноваций создает прочную основу для развития
Если продажи экскаваторов являются «барометром» восстановления отрасли, то расширение отдельных компаний-лидеров является «веским доказательством» инновационной силы машиностроительной отрасли.
К концу 2025 года в машиностроительной отрасли моей страны будет более 500 индивидуальных компаний-лидеров в обрабатывающей промышленности, более 5000 «маленьких гигантских» компаний, специализирующихся на новых технологиях, и более 40 000 малых и средних предприятий, специализирующихся на новых технологиях. Количество предприятий всех трех категорий составляет более 30% от общего количества предприятий в стране, а эшелон инновационных субъектов все больше улучшается.
Постоянный рост инвестиций в инновации придал постоянный импульс развитию отрасли.
Данные показывают, что в 2024 году общий объем финансирования НИОКР в пяти основных отраслях национальной экономики, участвующих в машиностроении, достигнет 763,56 млрд юаней, что на 47,7% больше, чем в 2020 году, а интенсивность инвестиций в НИОКР достигнет 2,42%, что выше среднего по стране уровня промышленности и обрабатывающей промышленности. Именно эти инвестиции значительно улучшили производственно-сбытовой потенциал машиностроительной промышленности моей страны в ключевых областях, постепенно сломали основную технологическую монополию и позволили совершить скачок от «производства» к «интеллектуальному производству».
Стоит отметить, что инновации в отрасли отражаются не только в построении корпоративных эшелонов, но и в совершенствовании стандартных систем.
Недавно Государственное управление по регулированию рынка (Государственное управление по стандартизации) одобрило выпуск ряда важных национальных стандартов, в том числе 5 новых технологических стандартов, таких как интерфейс «мозг-компьютер» и цифровые двойники, а также 47 новых стандартов материалов, чтобы стандартизировать и обеспечить поддержку развития передовых технологий в машиностроении, а также помочь отрасли достичь высококачественного развития на стабильной и долгосрочной основе.
Тройная модель роста «восстановление + инновации + зарубежная экспансия»: не только восстановление, но и новые возможности в машиностроительной отрасли.
В дополнение к двум вышеупомянутым основным «горячим точкам», в машиностроительной отрасли недавно произошли новые прорывы во многих подразделениях, которые стали потенциальными ключевыми моментами для будущего роста.
В области роботов-гуманоидов вот-вот дебютирует Tesla Optimus V3. Ожидается, что производство начнется в конце 2026 года и будет продано широкой публике в 2027 году. Отечественные Yushu Technology, Songyan Power и другие связанные компании также ускоряют реформы акционерного капитала и финансирования. Цепочка производства гуманоидных роботов ускоряется и, как ожидается, приведет к взрывному росту спроса на основные компоненты.
С точки зрения маркетинговой модели, машиностроительная отрасль прощается с традиционным «жестким толчком» и обращается к «посадке» больших данных.
Данные показывают, что 73% решений о покупке техники начинаются с содержания проблем отрасли, а не с рекламы. Все больше и больше компаний делятся планами соответствия, руководствами по снижению затрат и другой полезной информацией через Google, Facebook, WhatsApp и другие каналы, в результате чего процент откликов клиентов резко возрастает с 12% до 80%, что позволяет холодному механическому оборудованию доходить до пользователей более теплым способом.
Кроме того, общий объем импорта и экспорта машиностроительной промышленности моей страны достигнет 1,27 триллиона долларов США в 2025 году, что является рекордным ростом на 8,4% в годовом исчислении, и подчеркивается устойчивость внешней торговли; фотоэлектрическое технологическое оборудование, машиностроение и другие отрасли в последнее время показали выдающиеся результаты и стали центром внимания рынка капитала. Сочетание многочисленных преимуществ способствовало тому, что машиностроительная промышленность сформировала тройную модель роста: «восстановление + инновации + зарубежная экспансия».
«Сила машин» неуклонно движется к «силе машин»: сильное оборудование означает сильную промышленность, и этого стоит ожидать в 2026 году.
От роста продаж экскаваторов до расширения отдельных компаний-лидеров; Ряд недавних горячих точек в машиностроении, от прорывов в основных технологиях до ускорения внедрения за рубежом, не только демонстрируют мощный импульс восстановления отрасли, но также отражают глубокое наследие и инновационную жизнеспособность машиностроительной промышленности моей страны.
В 2026 году машиностроительную отрасль ждут как возможности, так и проблемы, однако благоприятные условия, поддерживающие развитие отрасли, сильнее неблагоприятных факторов.
Поскольку внутренний и внешний спрос продолжает резонировать, уровень автономности основных компонентов увеличивается, а появление новых направлений ускоряется, ожидается, что машиностроительная промышленность моей страны будет продолжать работать бесперебойно, добиваться эффективного улучшения качества и разумного роста количества, а также постепенно переходить от «машинной державы» к «машинной державе».