В последнее время такие факторы, как геополитические конфликты и международные цены на нефть, оказали значительное влияние на мировую авиационную отрасль.
Явление «нехватки рейсов» стало заметным, а пассажирские перевозки оказались под давлением.
Однако в сложной внешней среде гражданская авиация моей страны неуклонно расширяла свои возможности, продолжали добавляться новые международные маршруты, а сеть маршрутов становилась все более плотной.
18 июня рейс MU255 China Eastern Airlines вылетел из международного аэропорта Шанхая Пудун и впервые вылетел в Цюрих, Швейцария. Это также второй швейцарский маршрут, выполняемый China Eastern Airlines после запуска маршрута «Шанхай-Женева» в 2025 году.
Ши Яньян, старший менеджер отдела сетевых доходов отдела маркетинга China Eastern Airlines, сообщил, что с июня по июль этого года China Eastern Airlines последовательно откроет маршруты из Шанхая Пудуна в Аделаиду, Стокгольм, Тбилиси, Дублин и Чхонджу, Южная Корея. Последующие новые маршруты, такие как Мумбаи, Индия, также постоянно продвигаются.
В дополнение к China Eastern Airlines, Air China за последние два месяца последовательно открыла маршруты из пекинского аэропорта Дасин во Франкфурт, Германия, и Милан, Италия.
С 20 июня Hainan Airlines включит маршрут Хайкоу-Чунцин-Мадрид в маршрутную сеть Китай-Европа.
Только в июне китайские авиакомпании откроют 50 международных маршрутов.
Кроме того, открытие и возобновление рейсов авиакомпании China Southern Airlines Гуанчжоу-Урумчи-Франкфурт, Урумчи-Бишкек и других маршрутов еще больше интегрировали больше аэропортов в глобальную карту маршрутов, модернизируя сеть маршрутов с единой точки радиации до национальной сети, связанной с сетью.
За последние два дня в международном аэропорту Чжанцзяцзе Хэхуа ежедневно вылетало и приземлялось несколько международных и внутренних рейсов. Международные рейсы практически заполнены иностранными пассажирами, а внутренние рейсы составляют более 50%. Американский турист Эдвард Герра III сказал, что впечатления от полета были очень хорошими, аэропорт и летное обслуживание были очень хорошими, и все, кого он встречал, были очень дружелюбны.
Китай – великая страна.
Другой американский турист, Эдвард Герра-младший, сказал, что путешествовать по Китаю очень удобно: здесь есть все необходимое для общественного транспорта, включая легкорельсовый транспорт и самолеты, которые одновременно удобны и не вызывают беспокойства.
В настоящее время за счет прямых рейсов и пересадок в моей стране сформирована многоуровневая маршрутная сеть, охватывающая основные мировые авиационные рынки.
В летнем и осеннем сезонах полетов 2026 года моя страна будет обслуживать 86 стран, и количество международных рейсов будет неуклонно увеличиваться. 191 авиакомпания планирует выполнять 21 047 международных рейсов еженедельно.
Международные рейсы достигли тройного прорыва в «расширении сети, повышении плотности и расширении рынка», при этом объем рейсов увеличился на 1,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
В настоящее время многие авиакомпании мира сокращают свои мощности. На этом фоне гражданская авиация Китая взяла на себя другой ритм.
В летнем и осеннем сезонах судоходства 2026 года международные маршруты моей страны будут продолжать открываться с достаточной пропускной способностью на популярных направлениях, таких как Юго-Восточная Азия, а магистральные маршруты будут работать стабильно, что демонстрирует решимость моей страны открыться.
В порту аэропорта Шэньчжэня бесконечным потоком проходили иностранные туристы разного цвета кожи и языков. По состоянию на 18 июня количество людей, въехавших и выехавших из порта, превысило 3,2 миллиона человек, установив рекорд за тот же период в истории.
Поскольку безвизовый «круг друзей» Китая продолжает расширяться, а дивиденды от иммиграционной политики продолжают поступать, многие иностранные туристы посещают Китай, чтобы познакомиться с городским пейзажем Китая, процветающей экономикой и культурным наследием.
Согласно статистическим данным пограничного поста аэропорта Шэньчжэня, по состоянию на 17 июня число иностранцев, въехавших в страну через порт аэропорта Шэньчжэня в этом году, превысило 457 000, что на 32,9% больше, чем в прошлом году, из 190 стран и регионов, включая Малайзию, Южную Корею и Сингапур.
Среди них иностранные туристы, въехавшие в страну без виз, составили 63,3%, увеличившись за год на 45,5%.
Упрощение таможенного оформления продолжает улучшаться, что приводит к значительному сокращению двустороннего спроса на въезд и выезд.
Чжу Тинтин, заместитель капитана второй группы пункта иммиграционной инспекции аэропорта Шэньчжэня, сказал, что с начала этого года гарантировано более 18 000 международных и региональных пассажирских рейсов, а въездной туризм очень «горячий». Въезд иностранных туристов с целью осмотра достопримечательностей и отдыха составил 47,9% от общего числа въехавших иностранных туристов, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 50,3%.
Мощная политическая поддержка способствовала устойчивому расширению маршрутной сети моей страны; а структурная перестройка маршрутной сети также значительно повысила способность гражданской авиации Китая противостоять рискам.
В летнем и осеннем сезонах 2026 года на долю китайских авиакомпаний пришлось 74,7% рейсов между моей страной и странами, участвующими в строительстве «Пояса и пути», что стало ярким событием роста международного рынка. Маршрутная сеть расширилась от традиционных европейских и американских узлов до развивающихся рынков.
Экскурсовод международного туристического агентства рассказал, что прямые рейсы в Непал очень популярны, а количество запросов о туристическом бизнесе Непала значительно возросло. В первом наборе было четыре группы численностью около 100 человек, в будущем будет еще несколько экскурсионных групп.
Нида Вани, туристка из Непала, рассказала, что она впервые в Китае и планирует поехать в Хэбэй и Гуандун. Она хотела увидеть китайскую историю и культуру, а также немного китайской еды. Она была очень взволнована.
В этом летнем и осеннем сезоне морских перевозок, в то время как международные пассажирские маршруты неуклонно растут, количество пассажирских и грузовых рейсов между моей страной и всеми континентами также увеличилось по всем направлениям: рейсы в 55 стран и более 5000 грузовых рейсов в неделю, что на 3,7% больше, чем за тот же период прошлого года.
Расширение и улучшение качества грузовых авиаканалов будет способствовать ускоренному развитию грузовых авиаперевозок.
В 1:30 ночи 20 числа грузовой самолет Boeing 767 «Цзясин» вылетел из аэропорта Цзясин Наньху и направился в Будапешт, столицу Венгрии. Это также второй международный грузовой маршрут, открытый аэропортом Цзясин Наньху после запуска маршрута в Дакку в конце мая.
Хэ Яоци, генеральный директор Jiaxing Airport and Terminal Development Co., Ltd., сказал, что маршруты первого рейса заполнены.
В течение года аэропорт Цзясин Наньху также откроет шесть европейских маршрутов в Льеж (Бельгия) и Милан (Италия), обеспечивая эффективный и удобный воздушный доступ для региональных компаний для глубокой интеграции в глобальную цепочку поставок и расширения европейского рынка.
Чжун Шань, главный экономист Научно-исследовательского института воздушного транспорта Академии авиационных наук, сообщил, что с января по май этого года в общей сложности по стране было открыто 80 новых международных грузовых маршрутов, ориентированных на Европу, Азиатско-Тихоокеанский и другие направления. Комплексные грузовые центры, такие как Шанхай Пудун и Шэньчжэнь Баоань, оставались в авангарде отрасли по объему рейсов и объему грузов. Новые профессиональные центры, такие как Эчжоу Хуаху, продемонстрировали значительный ежемесячный рост.
Являясь первым профессиональным грузовым хабом в Азии, аэропорт Хуаху в Эчжоу создал эффективную систему воздушной логистики, которая может за одну ночь охватить всю страну и на следующий день соединить весь мир, опираясь на полную сеть маршрутов.
Здесь эффективная модель логистики холодовой цепи копируется в категории с более высокой добавленной стоимостью.
В настоящее время ускоряется реализация проекта Фазы II «Медицинского острова» порта свежих продуктов. В будущем будет построен термочувствительный фармацевтический распределительный центр, отвечающий строгим требованиям своевременности специальных лекарств, таких как таргетные препараты.
Ляо Цзиньсин, генеральный директор Ezhou Linkong Group Co., Ltd., сказал, что логистика холодовой цепи должна развиваться в качестве основного направления авиационной промышленности из-за ее относительно высокой добавленной стоимости, относительно высоких требований к логистическим решениям холодовой цепи, эффективности таможенного оформления и благоустройства маршрутов. Он подает заявку на строительство комплексной бондовой зоны и будет покупать и продавать по всему миру, помогая большему количеству компаний достичь большего развития.
Бурное развитие трансграничной электронной коммерции и ускоренная экспансия высокотехнологичных производств за границу обеспечивают авиаперевозкам стабильные поставки товаров. Это также естественная уверенность, вызванная мощью отрасли.
Ускоренное расширение сети воздушной логистики также способствовало формированию новой модели развития грузовых авиаперевозок, предусматривающей «связь между сушей и морем и взаимопомощь между востоком и западом».
