В мае 2026 года рост цен в шинной отрасли продолжится. В последнее время «письма о повышении цен летают повсюду» в кругах шин.
В середине апреля мы проанализировали и обобщили волну компаний, которым предстоит повышение цен в мае. Теперь, когда приближается конец месяца, многие шинные компании заранее официально заявили, что сосредоточат усилия на повышении цен, начиная с 1 мая.

От ведущих брендов до региональных производителей, от цельнометаллических шины до легковых шин, почти все покрыто. Это волна повышения цен, вызванная высокими издержками. Он вступил в «обратный отсчет до реализации» после «периода объявлений», и в этом году вот-вот начнется второй раунд крупномасштабной централизованной корректировки цен в отрасли.
Согласно публичной статистике с таких сайтов, как Zhuochuang Information, это второй раунд крупномасштабного концентрированного повышения цен в шинной отрасли в 2026 году.
Первый раунд централизованной корректировки цен появился в марте и в основном основывался на небольших испытаниях;
второй раунд был сконцентрирован на отправке писем в апреле и реализован в мае, охватывая больше брендов, охватывая более широкие категории и более четкое исполнение.
Затраты на производство шин сильно зависят от сырья, на которое круглый год приходится более 70%, основными компонентами которого являются натуральный каучук, синтетический каучук и технический углерод.
Цены на сырье продолжают расти, и этот раунд централизованной корректировки цен является консенсусным ответом отрасли на давление цен на сырье.
Что касается натурального каучука, то основные районы производства в Юго-Восточной Азии находились в традиционном периоде низкого производства и заготовки с марта по апрель, в сочетании с погодными потрясениями, спотовая цена оставалась в диапазоне 17 000-17 800 юаней за тонну, что примерно на 10% выше, чем в прошлом году, что составляет около 30% стоимости цельнометаллических шин.
Бутадиеновый каучук вырос примерно с 11 960 юаней/тонну в начале года до основной спотовой цены в провинции Шаньдун в конце апреля, составлявшей 15 900-16 400 юаней/тонну, что составляет рост примерно на 32%; Производство бутадиен-стирольного каучука выросло более чем на 12% по сравнению с прошлым годом, а эффект передачи затрат значителен.
На углеродную сажу влияют цены на каменноугольную смолу и меры контроля за охраной окружающей среды. Средняя цена технического углерода N330 в апреле составила около 7650 юаней/тонну, что на 15,8% больше, чем в начале года, что составляет около 15% стоимости шин.

Сравнение затрат и корректировок цен, а также отчеты по анализу рынка и данные опросов показывают, что совокупные затраты на производство цельнометаллических шин увеличились на 6–8 % с января. до апреля 2026 года, в то время как компании в целом выросли на 2%-5% в этом раунде. Рост цен все еще ниже, чем рост затрат, который представляет собой пассивное дополнительное увеличение.
Предстоящий раунд повышения цен в мае будет иметь три отличительные особенности. Во-первых, существует широкий круг участников: ведущие компании и региональные бренды выпускают уведомления одновременно, и существует высокая степень отраслевого консенсуса;
во-вторых, время реализации очень сконцентрировано: 1 мая является важным узлом и продлится до середины-конца мая;
многие компании заявили в своих письмах, что они «оставляют за собой право на последующую корректировку цен», а ценовое давление еще не полностью устранено.
Отрасль в целом находится в состоянии высоких затрат и давления на прибыль. Рост цен обусловлен сырьем, а не спросом, и носит весьма устойчивый характер.
В краткосрочной перспективе цены на сырье останутся высокими. После интенсивной посадки в мае нельзя исключать небольшое дополнительное увеличение примерно в июне.
Если цены на сырье стабилизируются в среднесрочной и долгосрочной перспективе, отрасль будет плавно перераспределять затраты в виде «небольших нескольких раундов», и вероятность большого скачка будет низкой.
В целом, интенсивная рассылка писем в апреле и интенсивная реализация в мае означают, что шинная промышленность официально вступила в цикл непрерывной корректировки цен, ориентированной на затраты, и отраслевые цепочки добычи и переработки должны быть подготовлены заранее.