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Sailun Tire expande projeto no Egito com US$ 285 milhões para melhorar o layout da capacidade de produção global

Em 21 de abril, a Sailun Tire anunciou que planeja investir US$ 285 milhões para expandir seu projeto de pneus no Egito, aprimorar ainda mais sua capacidade de produção global e fortalecer sua capacidade de fornecimento em mercados estrangeiros.

Em 21 de abril, Sailun Tire (601058) anunciou que a subsidiária integral da empresa, Shams El Sherouk, planeja investir na construção de um projeto de expansão para a produção anual do Egito de 7,05 milhões de pneus radiais, com um investimento total de US$ 285 milhões. A empresa implementará fundos de construção de projetos através de um aumento de capital passo a passo de subsidiárias integrais de vários níveis, melhorará ainda mais o layout da capacidade de produção global e aumentará as capacidades de abastecimento do mercado externo.

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De acordo com as informações divulgadas no anúncio, este projeto de expansão egípcio está localizado em Ataka, província de Suez, Egito – O conteúdo de construção da Zona Industrial TEDA em Suez A Zona Econômica Especial do Canal em Suhana deverá produzir anualmente 6 milhões de pneus radiais de semi-aço e 1,05 milhão de pneus radiais totalmente de aço. O prazo de construção do projeto é de 18 meses. O investimento total do projeto é de US$ 285 milhões. Para garantir as necessidades de financiamento do projecto, a Sailun Tire planeia aumentar o seu investimento de capital na Sailun Hong Kong em não mais de 285 milhões de dólares, que serão aumentados gradualmente através de subsidiárias como a Sailun Singapore e a Sailun Europe, e finalmente injectados na entidade que implementa o projecto egípcio.
O aumento total de capital será consistente com o investimento total do projeto.

Sailun Tire afirmou que após a conclusão deste projeto, espera-se atingir um lucro operacional médio anual de US$ 368 milhões e um lucro líquido médio anual de US$ 61,5 milhões, aumentando ainda mais os benefícios econômicos da empresa.
Depois que o projeto for colocado em produção, será mais fácil para a empresa obter oportunidades no mercado externo e atender à crescente demanda do mercado externo.
Ao responder ativamente às necessidades dos clientes a jusante, a empresa continuará a aumentar a sua atratividade abrangente para os clientes a jusante, acelerando assim o aumento na produção e vendas dos produtos da empresa.

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Após a conclusão da construção do projeto, Shams El Sherouk terá uma capacidade de produção anual de 9 milhões de pneus radiais de semi-aço e 1,65 milhão pneus radiais totalmente em aço, que ajudarão a melhorar a capacidade da empresa de lidar com barreiras comerciais internacionais e formar uma matriz de capacidade de produção global com a China, Vietnã, Camboja, México e Indonésia, o que é de grande importância para melhorar a competitividade corporativa e expandir a participação no mercado.

A Sailun Tire é uma das primeiras empresas de pneus na China a implantar capacidade de produção no exterior. Anteriormente, havia projetos de capacidade de produção de pneus em construção na base egípcia. Após a conclusão desta expansão, a escala de capacidade de produção da base egípcia será aumentada ainda mais, o que está alinhado com o plano de layout da capacidade de produção global da empresa.
A Sailun Tire continua a promover a construção de capacidade de produção no exterior, a contornar as barreiras comerciais internacionais através da produção localizada e a expandir a participação no mercado externo. Esta expansão do projeto egípcio é uma importante medida de implementação da estratégia de globalização da empresa.

Os dados da indústria mostram que o mercado global de pneus funcionará sem problemas em 2026 e que o desenvolvimento da indústria apresentará características distintas. Do lado da procura, a procura global por pneus de equipamento original diminuiu ano após ano no primeiro trimestre de 2026. A procura no mercado de pneus de substituição manteve-se basicamente estável.
A taxa de crescimento da procura no mercado chinês abrandou. A procura de pneus de equipamento original na Europa e na América do Norte apresenta uma tendência decrescente.
A demanda geral por substituição de pneus de caminhões está estável. Do lado da oferta, as barreiras ao comércio internacional continuam a afectar a estrutura da indústria. O layout da capacidade de produção no exterior tornou-se o caminho principal para as principais empresas nacionais de pneus evitarem riscos comerciais e expandirem os mercados internacionais.
O Egipto, o Sudeste Asiático, a Europa Central e Oriental e outras regiões tornaram-se escolhas-chave para as empresas nacionais construírem fábricas no estrangeiro.

Do lado dos custos, as matérias-primas representam mais de 70% dos custos de produção de pneus. As flutuações de preços das principais matérias-primas, como a borracha natural, a borracha sintética e o negro de fumo, têm impacto nos lucros da indústria.
Desde 2026, o preço da borracha natural aumentou devido a factores do lado da oferta e a pressão de controlo dos custos empresariais aumentou. Em termos de estrutura industrial, as empresas nacionais de pneus continuam a aumentar a sua quota de mercado global, e as empresas líderes estão gradualmente a aumentar a sua competitividade no mercado internacional em virtude da disposição da sua capacidade de produção e das vantagens de qualidade do produto.

Relatórios de pesquisas relevantes de corretoras acreditam que as perturbações nos custos das matérias-primas na indústria de pneus geralmente têm um impacto do tipo pulso com uma duração relativamente limitada.
O crescimento da propriedade automóvel a nível mundial apoia o aumento constante da procura de pneus de substituição. A participação no mercado global das principais empresas nacionais de pneus continua a penetrar. As mudanças nas políticas comerciais na Europa, nos Estados Unidos e noutras regiões aceleraram a compensação da indústria. As empresas líderes com capacidade de produção madura no exterior conquistarão a participação de mercado das empresas de rejeitos. A elasticidade do desempenho das empresas líderes é significativa. O progresso da capacidade de produção no exterior é o principal indicador de acompanhamento.
Além disso, o pessimismo em variáveis fundamentais como a política comercial, os preços das matérias-primas, as taxas de envio e as taxas de câmbio foi totalmente libertado, e a indústria tem a base para a restauração dos lucros.

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