Na base da Chery Automobile Dalian, na Zona Franca de Dalian, carros novos que acabaram de sair da linha de montagem estão saindo da oficina de montagem, um por um.
Contando com a vantagem de localização de “porto frontal e fábrica traseira”, os veículos acabados aqui podem ser rapidamente transportados para o porto e liberados para irem para o mar após saírem da linha de montagem.
Recentemente, repórteres visitaram muitas empresas automotivas e de peças em Dalian para explorar os segredos do desenvolvimento da indústria automobilística e de peças da cidade.
Chery Dalian Base: De “Export Carrier” a “Delivery Hub”
“Nosso posicionamento nunca foi uma única fábrica, mas o núcleo fulcro das exportações globais do grupo.” Gao Yong, diretor de produção da Base de Dalian da Chery Automobile Co., Ltd., disse que desde que a base foi estabelecida em 2009, ela tem contado com as vantagens portuárias e políticas da Zona Franca de Dalian para transformar “transportadoras de exportação” em “vantagens de entrega”. Através da transformação tecnológica nos últimos anos, a produção anual atual pode chegar a 300.000 unidades;
as exportações acumuladas de um determinado SUV da classe A0 produzido ultrapassaram um milhão de unidades e são vendidas para os principais mercados, como Europa, América do Sul e Oriente Médio.
“Os mercados internacionais têm requisitos de qualidade rigorosos. Aderimos a padrões globais unificados e fazemos otimizações especiais para diferentes climas regionais, condições de estradas e hábitos de usuário para tornar nossos produtos mais alinhados com as necessidades locais e fazer com que os veículos Chery ‘Made in Dalian’ sejam reconhecidos pelos usuários globais”, disse Gao Yong.
Hoje, a base da Chery em Dalian foi atualizada de uma única fábrica de produção para uma base industrial abrangente que integra adaptação de P&D, fabricação inteligente, exportações globais e colaboração na cadeia industrial, tornando-se o nó central da fabricação de automóveis nas regiões de Bohai Rim e Nordeste.
Demax: Use a inteligência como um “fosso” para o desenvolvimento empresarial
A resiliência da indústria automobilística e de peças não está apenas escrita na placa de identificação do OEM, mas também escondida em “pequenas peças” importantes.
Na oficina da Dalian Demax Precision Technology Co., Ltd. no distrito de Lushunkou, em meio ao barulho constante do corte de metal, o gerente geral He Jianping saiu da bancada de trabalho.
“Não subestime esse eixo de precisão. No passado, esse tipo de peças automotivas de alta precisão dependia de importações. Após anos de trabalho árduo, não apenas alcançamos a substituição doméstica, mas também entramos no sistema de fornecimento de empresas automotivas internacionais, como BBA e Volkswagen.”
O valor da produção da Demax em 2025 será de aproximadamente 650 milhões de yuans, e seus principais produtos são utilizados na indústria automotiva. He Jianping atribui o desenvolvimento sustentado e estável da empresa à transformação inteligente: “Não se trata de comprar alguns robôs para posar para fotos, mas de reconstruir todo o processo de tecnologia, equipamentos, logística e carga e descarga”.
Nos últimos anos, a empresa promoveu atualizações de automação – a introdução de equipamentos combinados de torno mecânico internacionalmente avançados para processos-chave. “Uma peça pode ser cortada com oito facas ao mesmo tempo e o processamento pode ser concluído em mais de dez segundos.”
He Jianping disse que anteriormente levava pelo menos 4 minutos para fabricar esta peça, e “uma pessoa observando oito máquinas-ferramentas” se tornou a norma.
Com a ajuda da inovação de equipamentos e da transformação inteligente, o número total de funcionários na fábrica foi reduzido e a produtividade do trabalho per capita melhorou significativamente.
“Com menos pessoas, o valor da produção é maior. Este é o dividendo da inteligência.”
Neusoft: aproveite as terras altas inteligentes da “corpo do carro”
À medida que todo o veículo se torna mais forte e as peças se tornam mais sofisticadas, outra peça do quebra-cabeça na indústria automobilística de Dalian – a “eletrônica automotiva” também está acelerando para ser concluída.
No Neusoft Software Park de Dalian, Li Chunlin, diretor do Neusoft Automotive Electronics Research Institute, apontou para o protótipo de cockpit inteligente em laboratório: “Agora o foco da competição na indústria está mudando de ‘se o motor do chassi pode funcionar’ para ‘se a experiência do usuário é boa para o corpo’. Cockpit inteligente, interação homem-computador, interação de comunicação Rede, controle regional… esses são os principais campos de batalha para a competição diferenciada entre as montadoras.”
Na segunda metade de Em 2025, a Neusoft Intelligent Technology ganhou dois grandes pedidos, totalizando quase 10 bilhões de yuans, confirmando mais uma vez sua força como um membro central da cadeia de fornecimento de produção em massa de muitas empresas automobilísticas convencionais.
“Os clientes nos escolhem porque não apenas fornecemos ‘caixas’ de hardware, mas também porque nossas capacidades técnicas, experiência de produção em massa e qualidade de serviço podem ajudá-los a evitar armadilhas, reduzir o retrabalho e acelerar o ritmo de lançamento de novos carros”, disse Li Chunlin.
O repórter aprendeu que em Dalian, a indústria automobilística e de peças formou um cluster relativamente completo.
Os dados mostram que Dalian possui atualmente empresas de veículos de passageiros, como Chery Automobile Dalian Branch e Dongfeng Nissan Dalian Branch, bem como mais de 150 empresas de peças acima do tamanho designado, como Volkswagen FAW Engine, FAW Dachai Engine e Panasonic Automotive Electronics. Seus produtos cobrem áreas importantes como motores, transmissões, sistemas elétricos, áudio automotivo e pneus.
Em 2025, o cluster da indústria automobilística de Dalian manterá um desenvolvimento constante, produzindo 387 mil veículos ao longo do ano, incluindo 121 mil veículos de energia nova, ocupando o primeiro lugar na província na produção de veículos de energia nova.
