Em 1º de julho de 2026, a União Europeia cancelará oficialmente a política de isenção tarifária de 35 anos para pequenas encomendas abaixo de 150 euros. O comércio eletrónico transfronteiriço da China está num ponto de viragem histórico.
De acordo com os regulamentos “(UE)” aprovados pelo Conselho Europeu em dezembro de 2025 2026/382″, a nova política será implementada em fases: julho de 2026 a junho de 2028 é o período de transição, pequenas embalagens abaixo de 150 euros serão cobradas uma tarifa fixa de 3 euros de acordo com a categoria do código HS, e embalagens mistas multicategorias serão cobradas ao mesmo tempo; a partir de novembro 2026, será adicionada uma taxa adicional de processamento de desembaraço aduaneiro de 2 euros/peça. Após a adição do imposto sobre valor agregado IOSS original, o custo abrangente de um único pacote de mala direta transfronteiriça aumentará em 5 a 8 euros a partir de julho de 2028, as tarifas regulares de 0% a 17% serão cobradas integralmente de acordo com as tarifas oficiais. src=”https://media.yunentropy.com/imgs/2026/01/04/fHUu8yJBw.jpg” alt=”Ilustrações relacionadas com a nova política tarifária transfronteiriça da UE”>
Esta política afetará diretamente as principais vantagens do comércio eletrónico transfronteiriço da China.
Os dados mostram que 91% dos 4,6 mil milhões de encomendas transfronteiriças que entram na UE em 2024 virão. da China.
“A era dos 9,9 euros com frete grátis acabou completamente.” Um vendedor de acessórios 3C em Shenzhen fez um cálculo: uma capa de celular com preço de 9,9 euros originalmente tinha um pequeno lucro após deduzir as comissões de compras, logística e plataforma, mas depois de 1º de julho, a tarifa sozinha foi de 23 yuans, e a perda ultrapassou 30 yuans por pedido vendido.
65% dos vendedores chineses na Europa têm SKUs nesta faixa, e mais de 60% dos pequenos e médios vendedores estão à beira da eliminação.
As regras de “tributação sobreposta” para pacotes mistos de múltiplas categorias intensificam ainda mais as pressões de custos.
Um pacote de três peças, incluindo uma capa para celular, cabo de dados e fones de ouvido, que originalmente só precisava ser enviado uma vez, agora precisa pagar uma tarifa de 3 euros para cada uma das três categorias de produtos.
e a tarifa por si só chega a 9 euros “Isso equivale a forçar os vendedores a dividir os pacotes ou a desistir das vendas combinadas. Qualquer escolha aumentará ainda mais os custos.” Especialistas do setor disseram francamente que quase 30% dos pequenos e médios vendedores em Yiwu, Shenzhen e outros lugares começaram a reduzir suas operações nas estações europeias, e alguns fecharam lojas diretamente.
cenários de operação de armazém”>
A nova política tarifária forçou o comércio eletrônico transfronteiriço da China a passar por uma transição coletiva do modelo de logística. Dados do primeiro dia da promoção “618” da plataforma transfronteiriça convencional mostram que os pedidos enviados de armazéns no exterior nos principais mercados da Europa representaram mais de 50% pela primeira vez, um número que era inferior a 30% há um ano. O modelo de armazém no exterior evita altos impostos e taxas de mala direta por meio de “declaração alfandegária em massa + local distribuição”: tomando um produto de 10 euros como exemplo, o imposto de mala direta é de 5 a 8 euros, e o desembaraço aduaneiro em massa para armazéns no exterior é de apenas 0,5 a 1 euro, o que tem uma vantagem de custo significativa.
A enorme demanda deu origem à “mania dos armazéns no exterior”. revelou que se espera que os envios europeus em 2026 dupliquem os de 2025, mas a oferta de armazéns aumentará em menos de 50%.
As principais plataformas estão a tomar medidas radicais: várias plataformas de comércio eletrónico transfronteiriço planeiam aumentar a sua cobertura de armazéns no estrangeiro para 80% até ao final de 2026, e estão a expandir urgentemente a capacidade na Alemanha, Polónia e França, algumas plataformas estão a acelerar o modelo de “produção local europeia + armazenamento” e a construir bases da cadeia de abastecimento na Alemanha;
Turquia e Polônia; muitas plataformas lançaram um “plano de subsídio para estoque de armazéns no exterior”, e os vendedores que entram no armazém podem desfrutar de redução de até 5% nas taxas de logística. Ao mesmo tempo, o limite de conformidade foi aumentado significativamente.
lançou uma inspeção de conformidade abrangente em abril de 2026. Em um mês, mais de 20.000 lojas foram removidas à força das prateleiras porque não foram capazes de fornecer certificação CE e certificados de conformidade fiscal.
A partir de 2028, o registro IOSS mudará de “opcional” para “obrigatório” e os pacotes não registrados enfrentarão bloqueios de desembaraço aduaneiro.
milhares de yuans, e os pequenos e médios vendedores estão sob pressão óbvia
Em meio à dor, uma profunda atualização industrial está ocorrendo.
Um grande número de vendedores tomou a iniciativa de eliminar produtos de baixo consumo com uma margem de lucro bruto inferior a 30% e se voltar para categorias de alto valor agregado, como 3C digital, casa inteligente, equipamentos para exteriores, energia nova, etc.
A localização das cadeias de abastecimento está a acelerar: muitas marcas transfronteiriças estabeleceram cadeias de abastecimento de vestuário na Turquia, fábricas de montagem na Polónia e centros de logística na Alemanha.
O modelo “Made in Europe + Sales in Europe” pode evitar completamente as barreiras tarifárias e encurtar o ciclo de entrega da marca, e os vendedores podem obter prémios através de design diferenciado, melhoria da qualidade e serviços locais.
No primeiro trimestre de 2026, o comércio electrónico transfronteiriço da China cresceu.
Sudeste Asiático e Oriente Médio, com uma taxa de crescimento muito superior à da Europa No nível governamental, os departamentos relevantes comunicaram repetidamente com o lado europeu sobre a nova política tarifária.
Zonas-piloto abrangentes em várias regiões lançaram medidas de apoio, como armazéns públicos no exterior, treinamento de conformidade e compensação de risco, para lidar com o impacto da economia.
Com o cancelamento da política de isenção fiscal da Europa para pequenas encomendas inferiores a 150 euros, as empresas chinesas de comércio electrónico transfronteiriço podem manter a competitividade do mercado optimizando as cadeias de abastecimento, aumentando o valor acrescentado do produto, implantando armazéns no estrangeiro para alcançar o atendimento localizado e ajustando as estratégias de preços para absorver novos custos.
volume” para “orientado para o valor”, e a competição de força abrangente será completada de “guerra de preços” para “marca + cadeia de suprimentos + conformidade”. Na reestruturação das regras comerciais globais, somente tomando a iniciativa de mudar e se adaptar ativamente as empresas chinesas poderão alcançar um salto histórico de “venda global” para “branding global”.
