Nel primo trimestre di quest’anno, il commercio elettronico transfrontaliero del mio paese si è sviluppato bene, con risultati impressionanti in termini di importazioni ed esportazioni.
I dati mostrano che nel primo trimestre il volume delle importazioni e delle esportazioni di e-commerce transfrontaliero del mio paese è stato di 618,46 miliardi di yuan, di cui 473,55 miliardi di yuan di esportazioni e 144,91 miliardi di yuan di importazioni, con un’attività di esportazione pari al 76%.
Nella conferenza stampa dell’Ufficio informazioni del Consiglio di Stato tenutasi la mattina del 14 aprile, Lu Daliang, portavoce dell’Amministrazione generale delle dogane e direttore del Dipartimento di statistica e analisi, ha rivelato che le importazioni e le esportazioni nel primo trimestre di quest’anno hanno superato gli 11 trilioni di yuan, la prima volta nello stesso periodo nella storia, e che il tasso di crescita trimestrale è stato il più alto degli ultimi cinque anni. Sullo sfondo di un così buon inizio nel commercio estero, lo sviluppo del commercio elettronico transfrontaliero ha attirato molta attenzione.
Il “Rapporto sul lavoro del governo” di quest’anno propone di “promuovere l’espansione e il miglioramento del modello di commercio elettronico transfrontaliero e di magazzino all’estero, nonché di standardizzare e ordinato lo sviluppo”.
L’Amministrazione generale delle dogane ha attuato coscienziosamente le disposizioni pertinenti e ha svolto principalmente tre aspetti del lavoro.
Prima di tutto, a partire dal 1° aprile di quest’anno, il modello di restituzione transfrontaliera per le esportazioni transfrontaliere al dettaglio del commercio elettronico sarà pienamente promosso nelle dogane di tutto il Paese.
Secondo questo modello, quando i beni di esportazione al dettaglio di una società di commercio elettronico transfrontaliero vengono restituiti all’estero, possono scegliere in modo flessibile qualsiasi porto in tutto il paese per gestire le procedure di restituzione e ingresso, risolvendo in modo efficace il punto dolente del settore relativo ai resi e dando all’azienda maggiore sicurezza nel business dell’e-commerce transfrontaliero.
In secondo luogo, l’innovazione sostiene il modello logistico “TIR + commercio elettronico transfrontaliero”. TIR è la Convenzione sui trasporti internazionali su strada. Le merci trasportate tramite TIR non necessitano di essere ripetutamente ispezionate o cambiate veicolo per essere ricaricate nei paesi contraenti.
Ciò può ridurre significativamente i tempi di trasporto e i costi logistici, rendendo più semplice l’ingresso dei beni e-commerce in migliaia di famiglie in patria e all’estero, promuovendo ulteriormente l’efficienza logistica del commercio elettronico transfrontaliero.
Infine, rafforzare la governance collaborativa tra le dogane e le società di commercio elettronico transfrontaliere.
Le piattaforme doganali e di commercio elettronico costruiscono congiuntamente un “magazzino di pre-controllo” per pre-posizionare la supervisione doganale nelle operazioni di produzione delle imprese.
Ciò può non solo garantire una supervisione efficace, ma anche ridurre notevolmente i tempi di sdoganamento e i costi logistici delle società di commercio elettronico transfrontaliere, ottenendo sia l’efficacia normativa che l’efficienza logistica.
Con la graduale attuazione di queste misure, si prevede che il commercio elettronico transfrontaliero del mio Paese continui a mantenere un buon slancio di sviluppo in futuro, iniettando nuova vitalità nella crescita stabile del commercio estero del mio Paese.
Allo stesso tempo, fornirà anche un maggiore sostegno alla globalizzazione dei prodotti cinesi, consentendo a un maggior numero di prodotti cinesi di mostrare il loro fascino e valore unici nel mercato globale.
