L’11 e il 12 aprile 2026, il Forum di alto livello sullo sviluppo dei veicoli elettrici intelligenti (2026) si è tenuto in grande stile presso il Centro congressi internazionale di Pechino.
La nuova energia è diventata una delle principali problematiche affrontate dall’industria automobilistica negli ultimi anni e ha anche spinto i fornitori automobilistici a monte e aftermarket a effettuare una trasformazione fondamentale.
Essendo un componente indispensabile delle automobili, gli pneumatici si trovano ad affrontare nuovi cambiamenti tecnologici e sfide di mercato.
Il primo è ottenere una formula di gomma altamente elastica, che riduca efficacemente la perdita di energia interna della guida del pneumatico e migliori l’autonomia di crociera; la seconda è la tecnologia a bassa resistenza al rotolamento, che può aumentare l’autonomia dell’1% per ogni riduzione del 5% – 6% della resistenza al rotolamento.
Tuttavia, nel mercato dei veicoli commerciali alimentati da nuova energia, ci sono problemi di costi nelle prime fasi di promozione di nuove tecnologie e prodotti.
Feng Baochun ha affermato che l’idea di Linglong è “ottimizzare il costo operativo per chilometro” per aiutare i clienti a risolvere i loro punti critici.
Gli pneumatici per camion elettrici presentano due principali punti dolenti.
Uno è il peso elevato del pacco batteria e l’altro è la rapida erogazione di potenza, che richiede una rigorosa resistenza allo strappo e all’usura dei pneumatici.
Linglong Tire risponde in due aspetti: applicando nuove tecnologie di usura anti-veloce, usura anti-eccentrica ed elevata capacità di carico; e la creazione di prodotti esclusivi per scenari segmentati.
Ad esempio, per i prodotti elettrici dei terminal portuali, la nuova tecnologia può migliorare la resistenza all’usura di oltre il 50% rispetto al livello originale, riducendo notevolmente i costi operativi.
Linglong Tire ha ottenuto risultati eccezionali nel nuovo mercato dell’energia.
Dal 2020 al 2024, si è classificata in prima linea nel settore nell’abbinamento di pneumatici per veicoli a nuova energia per cinque anni consecutivi, classificandosi al primo posto nelle vendite globali di pneumatici per veicoli a nuova energia.
La prima configurazione globale del mercato globale gli ha dato più spazio per espandersi.
Intorno al 2010, il volume medio delle esportazioni di Linglong ha superato il 50%. Nel 2012, Linglong ha avviato la sua attività di supporto internazionale. Attualmente, otto dei primi dieci marchi al mondo utilizzano pneumatici Linglong, con una fornitura cumulativa di oltre 300 milioni di pneumatici.
In termini di innovazione tecnologica, Linglong Tire ha ottenuto molti risultati. Il suo sistema tecnologico di riduzione del rumore e del rumore integra tre tecnologie principali: silenziamento tridimensionale, sigillatura del rumore e parete silenziosa del fosso, consentendo al prodotto di ottenere una guida a bassissimo rumore.
In combinazione con la tecnologia del cotone silenzioso, il rumore complessivo può essere ridotto di oltre 10 decibel.
In termini di risparmio energetico, la formula della gomma ad alta elasticità può ridurre la perdita di energia interna dei pneumatici di oltre il 20% e il livello di resistenza al rotolamento è leader.
In termini di layout internazionale, Linglong implementa la strategia “7 + 5”, ovvero 7 stabilimenti in Cina e 5 stabilimenti all’estero. L’obiettivo è costruire 12 basi produttive e manifatturiere globali entro il 2030. Nel 2012 ha investito e costruito una fabbrica in Tailandia.
Nel 2019, ha aperto una fabbrica in Serbia e inizierà la produzione di massa nel 2024. Inoltre, Linglong ha anche unito le forze con OEM nazionali di prima classe, risorse a monte e società logistiche per andare all’estero e formare una sinergia di catena industriale.
A fronte dei requisiti sempre più rigorosi di protezione ambientale dei pneumatici da parte dell’UE e della Cina, Linglong Tire ha fatto passi avanti in quattro aspetti: applicazione di nuovi materiali ad alte prestazioni, materiali e tecnologia sostenibili, riciclaggio e applicazione di materiali rinnovabili e tecnologia digitale avanzata per lo sviluppo di pneumatici.
Ad esempio, abbiamo lanciato pneumatici con oltre il 79% di contenuto di materiali sostenibili, sviluppato gomma biodegradabile e utilizzato la tecnologia di riciclaggio degli pneumatici di scarto per produrre materie prime.
In termini di soddisfazione delle esigenze di elettrificazione dei veicoli commerciali, Linglong utilizza nuove tecnologie per lanciare i prodotti della serie Sport Master e Electric che coprono tutti i nuovi scenari energetici e crea modelli e formule esclusivi per diversi scenari.
Per le auto senza conducente, Linglong sta anche sviluppando insieme ai suoi partner soluzioni speciali di pneumatici per Robotaxi. Sebbene le nuove tecnologie rilevanti siano ancora in fase di sviluppo, vale la pena aspettarle.
