Nel primo trimestre del 2026, le esportazioni di prodotti meccanici ed elettrici del mio Paese sono state pari a 4,34 trilioni di yuan, con un aumento su base annua del 18,3%, pari al 63,4% del valore totale delle esportazioni, e la percentuale è aumentata di 3,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Tra questi, l’esportazione di prodotti verdi come veicoli elettrici, batterie al litio, turbine eoliche e loro parti ha registrato risultati particolarmente positivi, con una crescita su base annua rispettivamente del 77,5%, 50,4% e 45,2%.
Alcuni analisti hanno sottolineato che, spinto dalla “domanda del mercato globale” e dalla “promozione della politica industriale interna”, il commercio estero cinese ha una chiara tendenza verso un commercio nuovo, verde e intelligente.
Dall’ambiente esterno, la domanda globale di energia pulita e prodotti a basse emissioni di carbonio continua ad essere forte. Spinta dalla duplice spinta della sicurezza energetica e della trasformazione dell’energia pulita, la domanda di stoccaggio dell’energia da parte dei paesi europei continua a crescere, guidando le esportazioni cinesi di batterie al litio. Dal punto di vista dei fattori interni, il mio Paese ha formato il cluster di filiera industriale più completo al mondo nel campo dei prodotti verdi, ha capacità di approvvigionamento insostituibili e ha migliorato significativamente la propria competitività nelle esportazioni.
“La crescita significativa nell’esportazione di prodotti verdi come prodotti fotovoltaici e batterie al litio è il risultato dell’accelerazione del processo di trasformazione energetica globale, del consolidamento e del miglioramento della competitività industriale del mio Paese e dei cambiamenti attesi nelle politiche graduali.”
Shi Yonghong, vicepresidente della Camera di commercio cinese per l’importazione e l’esportazione di macchinari e prodotti elettronici, ha analizzato che la trasformazione globale verde e a basse emissioni di carbonio sta avanzando in profondità. Dopo l’adeguamento del modello di approvvigionamento energetico europeo, la domanda di nuove costruzioni energetiche è in aumento, la domanda di elettricità nei data center e in altre aree continua a crescere e i mercati di stoccaggio dell’energia industriale e commerciale nel sud-est asiatico, in Australia e in altre regioni si stanno sviluppando rapidamente.
In questo contesto, nel primo trimestre, le esportazioni di moduli fotovoltaici del mio Paese sono aumentate del 22% su base annua e le esportazioni di batterie al litio sono aumentate del 54,7% su base annua, fornendo un contributo eccezionale alla crescita delle esportazioni.
Inoltre, l’impatto delle aspettative politiche non può essere ignorato. Colpiti dalla politica di annullamento dello sconto fiscale sull’esportazione per i prodotti fotovoltaici e dalla riduzione graduale dell’aliquota di sconto fiscale sull’esportazione per le batterie al litio implementata il 1° aprile, gli acquirenti esteri si sono riforniti in anticipo per evitare il rischio di possibili aumenti dei prezzi.
Le aziende nazionali hanno accelerato la produzione e le spedizioni per l’esportazione, il che ha spinto in una certa misura verso l’alto il tasso di crescita delle esportazioni nel primo trimestre, formando un’impennata a breve termine.
Le previsioni del settore mostrano che entro il 2030 il mercato globale dell’energia verde raggiungerà i 2,1 trilioni di dollari.
Al momento, il tasso di penetrazione dei mercati globali del fotovoltaico e dello stoccaggio dell’energia è ancora relativamente basso e esiste un enorme potenziale di crescita futura.
Cui Dongshu, segretario generale della filiale congiunta per l’informazione sul mercato delle autovetture dell’Associazione cinese dei concessionari di automobili, ha affermato che nel medio e lungo termine le esportazioni di prodotti verdi del mio Paese sono ancora forti e resistenti.
Shi Yonghong ha affermato che nel medio e lungo termine, la crescita delle esportazioni di prodotti verdi è sostenibile, basandosi principalmente sui seguenti quattro punti: in primo luogo, la tendenza globale alla trasformazione energetica è irreversibile, e gli obiettivi di neutralità carbonica di vari paesi continueranno a stimolare la domanda di nuova energia; in secondo luogo, i vantaggi globali delle imprese cinesi in termini di tecnologia, costi e capacità produttiva sono ancora significativi, con celle fotovoltaiche, batterie al litio e tecnologie chiave delle apparecchiature di produzione che continuano ad aggiornarsi in modo iterativo; in terzo luogo, le aziende cinesi stanno accelerando il loro assetto globale, passando dal concentrarsi sulle esportazioni di prodotti all’internazionalizzazione delle catene industriali, e pianificando o costruendo attivamente basi di produzione nel Sud-Est asiatico, nel Medio Oriente, in Europa e in altri luoghi, il che aiuterà a rispondere alle barriere commerciali in modo più flessibile; in quarto luogo, l’adeguamento delle politiche di riduzione delle tasse sulle esportazioni promuoverà l’ottimizzazione della struttura del settore e la trasformazione delle imprese in prodotti ad alto valore aggiunto, rafforzando così la competitività internazionale a lungo termine.
Tuttavia, nonostante le ampie prospettive, le esportazioni di prodotti verdi devono ancora affrontare molteplici e gravi sfide nel processo di spostamento verso uno sviluppo di alta qualità.
Il primo è la crescente incertezza nel contesto commerciale internazionale.
Prendendo come esempio l’esportazione di prodotti fotovoltaici e batterie al litio, al fine di sostenere le industrie locali, i paesi europei e americani hanno successivamente introdotto politiche pertinenti e innalzato le soglie di mercato attraverso tariffe aggiuntive, due diligence sulla catena di fornitura e requisiti di accesso alle emissioni di carbonio.
In secondo luogo, le barriere commerciali verdi stanno passando da “vincoli morbidi” a “soglie rigide”.
Gli adeguamenti alla politica nazionale di sconti fiscali hanno inoltre esercitato pressioni operative su alcune aziende con margini di profitto limitati, e il calo dei prezzi causato dal periodico squilibrio tra domanda e offerta all’interno del settore ha influito in una certa misura anche sulle capacità di investimento in ricerca e sviluppo delle aziende.
Di fronte a queste sfide, le aziende manifatturiere cinesi devono modificare la loro eccessiva dipendenza dai vantaggi in termini di costi e scala, integrare le capacità di conformità in una nuova competitività fondamentale e rispondere alle sfide e mantenere una crescita costante delle esportazioni attraverso la continua innovazione tecnologica e una ricerca approfondita sul mercato internazionale.
Nel campo dei veicoli elettrici, sebbene le aziende automobilistiche cinesi abbiano vantaggi importanti in termini di elettrificazione e intelligenza, insieme al continuo rilascio della domanda del mercato estero, sfide come l’aumento delle barriere commerciali, i rischi geopolitici e il rispetto della proprietà intellettuale non possono essere ignorati.
Guardando al futuro, accelerare la produzione localizzata e raggiungere un layout diversificato nei mercati target sarà il percorso chiave per le aziende automobilistiche cinesi per aumentare la loro penetrazione nei mercati esteri.
Nel processo di risposta alle sfide di cui sopra, la pratica in alcune regioni nazionali ha dimostrato che gli sforzi coordinati di innovazione tecnologica e servizi politici stanno costruendo un solido “fossato” affinché le imprese possano andare all’estero.
L’innovazione tecnologica è la fiducia con cui le imprese riescono a superare le onde e diventare globali.
Negli ultimi anni, la città di Jinhua, nella provincia di Zhejiang, si è concentrata sull’intera catena di “ricerca e sviluppo dei materiali – progettazione delle celle della batteria – integrazione del sistema – verifica degli scenari”, attingendo al mercato globale con molteplici scenari e tecnologie hard-core.
Facendo affidamento sull’Istituto provinciale di ricerca aziendale di Xinwangda e sulla piattaforma pilota energetica Liwei, l’azienda continua ad affrontare tecnologie chiave come la densità energetica, il ciclo di vita e la protezione della sicurezza. Le aziende produttrici di batterie al litio di Jinhua hanno richiesto oltre 100 brevetti.
Hubei Yiwei Power Co., Ltd. è stata profondamente coinvolta nel settore delle batterie al litio per molti anni, continuando a svolgere ricerca e sviluppo tecnologico, perfezionando prodotti di alta qualità, migliorando le soluzioni di batterie al litio a scenario completo e approfondendo il suo layout globale.
I prodotti e i mercati sono “hard power”, mentre la supervisione e i servizi sono un “ambiente soft”.
I dati della dogana di Jinhua mostrano che nel primo trimestre le esportazioni della città di Jinhua di “tre nuovi prodotti” (batterie al litio, fotovoltaico e veicoli a nuova energia) sono aumentate del 33,5% su base annua.
Tra questi, l’esportazione di batterie agli ioni di litio è stata di 500 milioni di yuan, con un incremento del 169,3%.
Per accompagnare le imprese a recarsi all’estero, la città di Jinhua ha pubblicato il “Piano di sviluppo di alta qualità per le catene industriali del fotovoltaico intelligente e dello stoccaggio della nuova energia” e ha istituito un meccanismo di “leadership del leader della catena + coordinamento del dipartimento + collegamento tra contea e città”, concentrandosi su elementi come terra, fondi e talenti.
Allo stesso tempo, attueremo la politica commerciale verde della provincia di Zhejiang, incoraggeremo le imprese a effettuare la certificazione verde e la certificazione “dual carbon”; organizzare le imprese per partecipare a mostre internazionali sull’energia solare e fotovoltaiche, costruire piattaforme di sviluppo dei clienti all’estero ed espandere profondamente i mercati dei paesi lungo la “Belt and Road”.
Secondo l’analisi condotta da esperti del settore, nel complesso, le esportazioni cinesi di prodotti verdi si trovano in una fase di “pressione a breve termine ma di miglioramento a lungo termine”.
Di fronte alle crescenti barriere commerciali verdi, le aziende devono passare dalla “lotta per costi e scala” alla “lotta per tecnologia e conformità”, mentre il governo deve continuare a impegnarsi nella certificazione standard, nello sviluppo del mercato e nelle garanzie dei fattori.
Solo quando il mercato e la politica lavorano insieme, e la tecnologia e la conformità avanzano in parallelo, i prodotti verdi della Cina possono compiere progressi costanti nella trasformazione globale a basse emissioni di carbonio.
