Au cours des quatre premiers mois de 2026, le commerce extérieur de la Chine a affiché une forte croissance, avec une valeur totale des importations et des exportations augmentant de 14,9 % sur un an, dépassant de loin le taux de croissance moyen mondial de 1,9 %.
Derrière cette réussite se cache le ferme soutien de la Chine à la stabilisation du commerce extérieur.
Du point de vue des petites, moyennes et micro-entreprises de commerce extérieur, les politiques de secours à court terme ont obtenu des résultats directs. La précision de cette série de politiques a été considérablement améliorée. Au premier trimestre 2026, la Banque de développement de Chine a accordé 28,54 milliards de yuans de prêts spéciaux pour stabiliser le commerce extérieur et soutenir plus de 6 500 petites et micro-entreprises du commerce extérieur. Le taux d’intérêt moyen pondéré était inférieur au taux d’intérêt national inclusif des petits et microcrédits au cours de la même période.
La province du Zhejiang a mis en place des subventions complètes pour les primes d’assurance-crédit à l’exportation pour les petites et microentreprises de commerce extérieur dont le volume d’exportation est inférieur à 10 millions de dollars américains. En avril 2026, le district de Jindong avait fourni 162 millions de yuans de protection contre les risques à 218 entreprises, et les entreprises peuvent couvrir le risque de créances irrécouvrables à l’exportation à un coût nul.
En outre, la facilitation du dédouanement a également directement réduit les coûts de l’entreprise. Le modèle « transfrontalier à un verrou » du Fujian, du Guangdong et de Hong Kong a permis d’obtenir « une commande et deux déclarations », réduisant directement le délai de déclaration des entreprises de plus de 50 % et réduisant les coûts logistiques d’environ 10 %.
Cependant, de nombreuses petites et microentreprises de commerce extérieur ont signalé que la couverture des produits de couverture des taux de change des petites devises pour les marchés émergents tels que l’ASEAN et l’Amérique latine est insuffisante.
Les services d’alerte sur les risques pays pour certains marchés de niche à longue traîne n’ont pas été étendus aux zones départementales, et il existe des blocages dans la transmission des dividendes politiques.
Du point de vue de la configuration du marché mondial, la zone tampon pour les couvertures multiples a pris forme.
Dans le passé, les entreprises s’inquiétaient de l’impact sur la croissance de la baisse des exportations vers les marchés européens et américains, mais les données montrent désormais qu’au cours des quatre premiers mois de 2026, les importations et exportations totales de la Chine vers les pays co-construisant la « Ceinture et la Route » se sont élevées à 8 280 milliards de yuans, soit une augmentation annuelle de 13,5 %, représentant 51 % de la valeur totale du commerce extérieur au cours de la même période. L’ASEAN a dépassé l’UE pour devenir le plus grand partenaire commercial de la Chine, et les taux de croissance des échanges commerciaux avec le Tadjikistan, le Brésil et d’autres pays ont atteint respectivement 17,1 % et 55,7 %.
En tant que soutien logistique important pour la stabilisation du commerce extérieur, les politiques de soutien aux trains de marchandises Chine-Europe ont réduit les coûts d’exploitation des entreprises de plus de 40 % par rapport à la phase initiale de l’opération. Au cours des quatre premiers mois de 2026, les six principaux ports ont exploité en moyenne 50,4 trains par jour, soit une augmentation de 21 % sur un an, et le nombre cumulé de trains ouverts a dépassé 130 000. Bien que certains pensent qu’une dépendance de plus de 50 % à l’égard du marché de « la Ceinture et la Route » entraînera des risques géopolitiques, les données réelles montrent qu’au cours des quatre premiers mois, les exportations de nouveaux produits énergétiques avantageux tels que les véhicules électriques, les batteries au lithium et les éoliennes ont augmenté respectivement de 68,1 %, 43,2 % et 40,7 %.
Les commandes sont dispersées dans près de 100 pays à travers le monde et la structure diversifiée a permis de construire une structure de croissance plus stable.
Dans la perspective d’une ouverture institutionnelle à long terme, le développement de la compétitivité dans de nouveaux domaines s’accélère. Ce cycle de politiques de stabilisation du commerce extérieur est différent du passé.
Il réduit de manière proactive les réductions de taxes à l’exportation dans des catégories compétitives à l’échelle mondiale telles que le photovoltaïque et les batteries, et investit des ressources politiques dans des domaines progressifs d’ouverture institutionnelle. Les 17 zones nationales de démonstration d’innovation dans le commerce des services lancées en mai 2026 se concentreront sur la culture de nouveaux points de croissance des exportations tels que la recherche et le développement biomédicaux, le transport maritime international et les services numériques transfrontaliers.
Il est prévu de construire 35 zones de démonstration à travers le pays d’ici 2035, conformément aux règles économiques et commerciales internationales de haut niveau telles que le CPTPP, et de promouvoir la libéralisation et la facilitation du commerce des services pour améliorer considérablement le niveau.
Dans le même temps, le programme pilote visant à faire passer la gestion des activités de maintenance sous douane dans la zone franche globale d’une liste positive à une liste négative devrait être reproduit et promu à l’échelle nationale en 2026 afin de promouvoir la transformation des entreprises manufacturières vers un modèle à haute valeur ajoutée. Cependant, certains soulignent que le rythme de mise en œuvre des règles est plus lent que prévu et que les dividendes de l’ouverture pilote sont concentrés dans les principales sociétés de services des villes de premier rang.
Les petits et moyens prestataires de services transfrontaliers et les sociétés de services complets de commerce extérieur ne pourront pas profiter des avantages à court terme, et le caractère inclusif de l’innovation institutionnelle doit être amélioré.
Dans l’ensemble, cette série de politiques visant à stabiliser le portefeuille du commerce extérieur a atteint les objectifs de conception consistant à « ne pas dépenser d’argent pour soutenir les résultats financiers à court terme, ne pas être favorable à l’expansion du marché à moyen terme et ne pas manquer de planification à long terme ».
Le défi ultérieur consiste à reproduire rapidement les mesures efficaces du projet pilote dans l’ensemble du pays, à convertir les avantages des nouvelles règles en commandes à l’étranger, à se prémunir contre la pression du ralentissement de la croissance du commerce mondial et à atteindre l’objectif de développement d’un commerce extérieur stable et progressif tout au long de l’année.
