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« Chaîne de distribution sanglante » du commerce électronique transfrontalier : les bénéfices des usines sont maigres et l’industrie doit être perturbée de toute urgence

跨境电商曾被视为中国制造“出海”的黄金通道,但如今工厂在其中获利微薄,平台抽成过高,行业陷入困境,亟待监管和工厂联合破局。

Pour chaque produit vendu à 100 $, l’usine reçoit moins de 5 $.
Il ne s’agit pas d’un discours alarmiste, mais d’un véritable récit calculé par le propriétaire d’une usine d’accessoires 3C à Shenzhen.
Commissions de plateforme, enchères publicitaires, surtaxes logistiques, frais d’entreposage excédentaires, amendes de retour… Après plusieurs couches de dépouillement, le fabricant est devenu le mendiant le plus humble de toute la chaîne.

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Le commerce électronique transfrontalier était autrefois présenté comme un canal privilégié permettant aux fabricants chinois de « partir à l’étranger ».
Aujourd’hui, ce canal est devenu une paille, dont une extrémité plonge dans les vaisseaux sanguins de l’usine, et l’autre extrémité est reliée à la cagnotte des bénéfices de la plateforme.
Amazon, Temu et TikTok Shop ne sont plus des « ponts » mais des « propriétaires numériques » : ils ne produisent pas, ne stockent pas et ne prennent pas de risques, mais ils prennent la plus grosse part du gâteau de chaque transaction.

Prenons Amazon US comme exemple.
Pour un casque Bluetooth au prix de 29,99 $ US, la plateforme prélève d’abord 15 % de la commission, soit environ 4,50 $ US ; si les frais de publicité ne sont pas investis, le produit tombera à la 10ème page, obligeant le vendeur à payer 3 à 5 dollars supplémentaires ; Les frais de logistique FBA (entreposage + distribution) coûteront entre 6 et 8 USD supplémentaires ; Les frais de traitement des retours, les suppléments de haute saison, les amendes de correction d’étiquette… et d’autres éléments divers seront déduits de 1 à 2 USD.
Après sept ou huit déductions, la plateforme et les parties liées ont retiré 15 à 20 dollars américains sur les 29,99 dollars américains.
L’argent restant devrait couvrir le coût des écouteurs, la livraison express nationale, l’expédition aller et les salaires d’exploitation.
Combien l’usine peut-elle se permettre ?
Moins de 2 $.
S’il y a une vague de retours ou si les enchères publicitaires doublent, il est normal de perdre 3 $ par commande.

Et la plateforme ?
Cela fait du profit sans perdre d’argent.
Lorsque les ventes augmentent, la commission augmente ; lorsque les ventes diminuent, les frais de dépassement de stock augmentent.
Les enchères publicitaires sont passées de 0,5 USD à 1,5 USD par clic, et toute l’augmentation est allée dans les poches de la plateforme.
Les frais d’expédition, l’amortissement et les frais de main-d’œuvre pour les retours sont tous à la charge du vendeur, et la plateforme n’est responsable que d’appuyer sur un seul bouton : « Remboursement ».
Ce type de « tous les risques sont transférés et tous les bénéfices sont conservés » a transformé la plateforme en une pompe à eau dans l’écosystème du commerce électronique.

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Ce qui est encore plus effrayant, c’est que cet ensemble de règles récompense naturellement la « mauvaise qualité ». Parce qu’une bonne qualité nécessite de meilleures matières premières, des cycles de test plus longs et des coûts plus élevés, tandis que des produits de qualité inférieure à faible coût peuvent faire baisser le prix, ce qui facilite l’obtention du trafic recommandé « à bas prix d’abord ».
En conséquence, les usines qui produisent des biens de qualité sont éliminées et les usines qui produisent des biens de mauvaise qualité survivent. Les consommateurs pensaient faire une bonne affaire, mais en réalité, ils achetaient des déchets électroniques qui se briseraient au bout d’un mois.
En fin de compte, l’industrie entière a sombré dans le bourbier du « celui qui prend cela au sérieux mourra ».

Il n’existe pas de raccourci pour sortir de la situation, mais il existe un principe qui doit être maintenu : celui qui supporte les risques de production doit recevoir des rendements raisonnables.
La supervision devrait fixer une limite supérieure stricte pour les commissions de la plateforme – par exemple, le total commission + publicité + frais logistiques obligatoires ne doit pas dépasser 30 % du volume des transactions ;
dans le même temps, la plateforme devrait être obligée de divulguer le mécanisme d’enchères publicitaires afin d’éliminer les augmentations de prix des boîtes noires.
Plus important encore, les usines doivent s’unir pour établir leurs propres chaînes de marque, même si c’est un peu plus lent, elles ne doivent pas devenir la « poche de sang » de la plateforme.

Le commerce électronique n’a pas de péché originel, mais le modèle de distribution actuel, qui saigne les fabricants et enrichit la plateforme, tue les racines du Made in China.
Lorsqu’un produit est vendu et que l’usine ne peut même pas en obtenir 5 %, l’industrie n’est plus du « commerce » mais une « transfusion sanguine ».
Le sang était vidé et il ne restait plus qu’une coquille vide.

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