Au premier trimestre de cette année, le commerce électronique transfrontalier de la Chine s’est bien développé, avec des résultats impressionnants en termes d’importation et d’exportation.
Les données montrent qu’au premier trimestre, le volume des importations et des exportations du commerce électronique transfrontalier de la Chine était de 618,46 milliards de yuans, dont 473,55 milliards de yuans d’exportations et 144,91 milliards de yuans d’importations, les exportations représentant 76 %.
Lors de la conférence de presse du Bureau d’information du Conseil d’État tenue dans la matinée du 14 avril, Lu Daliang, porte-parole de l’Administration générale des douanes et directeur des statistiques et Le Département d’analyse a révélé que les importations et les exportations au premier trimestre de cette année ont dépassé 11 000 milliards de yuans, pour la première fois au cours de la même période de l’histoire, et que le taux de croissance trimestriel était également le plus élevé des cinq dernières années. Dans le contexte d’un si bon démarrage du commerce extérieur, le développement du commerce électronique transfrontalier a suscité beaucoup d’attention.
Le « Rapport d’activité du gouvernement » de cette année propose de « promouvoir l’expansion et la mise à niveau du modèle de commerce électronique transfrontalier et d’entrepôts à l’étranger, ainsi que de normaliser et de développer de manière ordonnée ».
L’Administration générale des douanes a mis en œuvre consciencieusement les dispositions pertinentes et a principalement réalisé trois aspects de son travail.
Tout d’abord, à partir du 1er avril de cette année, le modèle de retour transdouanier pour les exportations transfrontalières de commerce électronique au détail sera pleinement promu dans les douanes de tout le pays.
Selon ce modèle, lorsque les marchandises d’exportation au détail d’une entreprise de commerce électronique transfrontalier sont renvoyées à l’étranger, elle peut choisir de manière flexible n’importe quel port à travers le pays pour gérer les procédures de retour et d’entrée, résolvant ainsi efficacement les difficultés du secteur en matière de retours et donnant à l’entreprise plus de sécurité dans les activités de commerce électronique transfrontalier.
Deuxièmement, l’innovation soutient le modèle logistique « TIR + e-commerce transfrontalier ». TIR est la Convention sur le transport routier international. Les marchandises transportées via TIR n’ont pas besoin d’être inspectées à plusieurs reprises ni de changer de véhicule pour être rechargées dans les pays contractants.
Cela peut réduire considérablement le temps de transport et les coûts logistiques, facilitant ainsi l’entrée des produits du commerce électronique dans des milliers de foyers nationaux et étrangers, favorisant ainsi l’efficacité logistique du commerce électronique transfrontalier.
Enfin, renforcer la gouvernance collaborative entre les douanes et les entreprises de commerce électronique transfrontalier.
Les plateformes douanières et de commerce électronique construisent conjointement un « entrepôt de pré-supervision » pour prépositionner la supervision douanière dans les opérations de production des entreprises.
Cela peut non seulement permettre une supervision efficace, mais également réduire considérablement les délais de dédouanement et les coûts logistiques des entreprises de commerce électronique transfrontalier, atteignant ainsi à la fois l’efficacité réglementaire et l’efficience logistique.
Grâce à la mise en œuvre progressive de ces mesures, le commerce électronique transfrontalier de la Chine devrait continuer à maintenir une bonne dynamique de développement à l’avenir, injectant une nouvelle vitalité dans la croissance stable du commerce extérieur de la Chine.
Dans le même temps, cela fournira également un soutien plus fort aux produits chinois pour qu’ils se mondialisent, permettant à davantage de produits chinois de montrer leur charme et leur valeur uniques sur le marché mondial.
