La promotion « 618 » en 2026 bat son plein, et de plus en plus de marques chinoises profitent de ce carnaval national du e-commerce pour « partir à l’étranger ». Cependant, les échecs de paiement transfrontaliers deviennent un « point de blocage invisible » qui ronge les bénéfices des commerçants.
Le 1er juin, la plateforme de commerce électronique transfrontalier d’Alibaba, AliExpress, a lancé la promotion 2026 à l’étranger « 618 » ; Joybuy, la marque européenne de vente au détail en ligne de JD.com, lancera le festival de shopping de mi-année Joybuy « Summer Black Friday » au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Pays-Bas, en France, en Belgique et au Luxembourg du 15 au 30 juin.
« Pour les détaillants mondiaux, les saisons de promotions à grande échelle sont toujours un test de résistance critique pour les capacités opérationnelles. L’explosion concentrée du trafic et des commandes exercera une pression importante sur la chaîne d’approvisionnement, le système de traitement des commandes et l’infrastructure de paiement. » Motie Bring, PDG du fournisseur mondial de services de paiement PPRO, a déclaré.
Dans ces moments critiques, la croissance signifie non seulement « vendre plus », mais aussi « être capable d’encaisser les paiements avec succès ». Récemment, le guide industriel « Coûts cachés des difficultés de paiement dans le commerce de détail transfrontalier » publié par PPRO (appelé « Guide ») montre que l’échec de paiement entraîne à lui seul des pertes de ventes mondiales en ligne pouvant atteindre 11 %.
À l’heure actuelle, le marché mondial du commerce électronique continue de se développer.
Le volume total des transactions sur le marché en 2025 atteindra 8 300 milliards de dollars américains et devrait dépasser 10 000 milliards de dollars américains d’ici 2030. Selon les données douanières, les importations et exportations transfrontalières de commerce électronique de la Chine en 2025 s’élèveront à 2 750 milliards de yuans, soit une augmentation de 69,7 % par rapport à 2020. Dans les scénarios commerciaux transfrontaliers, l’échec de paiement est un problème fréquent rencontré par marchands.
Le « Guide » montre que 72% des commerçants ont déclaré que le taux d’échec de paiement des transactions transfrontalières est nettement plus élevé que celui des transactions locales, ce qui est également une raison importante pour laquelle les clients abandonnent leurs commandes à mi-chemin.
Du côté des consommateurs, 94 % des acheteurs transfrontaliers espèrent utiliser la monnaie locale pour le règlement, et 99 % des consommateurs donneront la priorité aux outils de paiement qu’ils utilisent quotidiennement. Cela signifie que l’expérience de paiement n’est pas conforme aux habitudes d’utilisation, que les consommateurs abandonnent souvent directement les transactions et que les commerçants perdent des commandes et des revenus. Ces problèmes de paiement font directement augmenter le taux d’abandon de panier.
Selon les données du « Guide », le taux moyen mondial actuel d’abandon de panier d’achat en ligne est d’environ 70 % et le taux d’abandon de commande mobile est supérieur à 75 %.
En analysant les raisons de l’abandon de commande, 19 % des consommateurs ont abandonné le paiement parce qu’ils n’avaient pas confiance dans le traitement sécurisé des informations de carte de crédit par la plateforme, 18 % des consommateurs ont mis fin à la transaction en raison de la lourdeur du processus de paiement et 10 % des consommateurs ont choisi d’abandonner l’achat en raison du manque de méthodes de paiement courantes.
Le taux élevé d’abandon a entraîné d’énormes pertes économiques. Les détaillants en ligne mondiaux perdent environ 18 milliards de dollars chaque année en raison de l’abandon des paniers, et la valeur totale des marchandises laissées dans les paniers s’élève à 4 000 milliards de dollars.
Particulièrement lors des nœuds de promotion à grande échelle tels que le « 618 » en Chine et le « Black Friday » à l’étranger, le volume des transactions a explosé, ce qui a exercé une forte pression sur le taux de conversion des paiements et les performances de règlement.
Le « Guide » montre que lors des nœuds de promotion à grande échelle tels que le « Black Friday », le volume des transactions sur le marché augmente de 62 % par rapport aux jours normaux.
Les consommateurs ont une très faible tolérance quant à la vitesse de chargement des pages. Une fois que le temps de chargement dépasse 3 secondes, la plupart des utilisateurs choisiront de partir.
Si le système de paiement a une capacité de charge insuffisante et souffre de retards et de temps d’arrêt, l’investissement initial des commerçants dans le détournement du trafic et le stockage sera considérablement réduit.
De plus, des problèmes tels que la fraude, les rétrofacturations et la fragmentation des règlements découlant du processus de paiement érodent les bénéfices des détaillants transfrontaliers ; dans le même temps, différents marchés et différentes méthodes de paiement correspondent à des documents et relevés de règlement indépendants, ce qui augmente considérablement le rapprochement financier et les coûts d’exploitation de l’entreprise.
On peut constater que les capacités de localisation des paiements transfrontaliers, ainsi que le taux de réussite, la stabilité et la sécurité du système de paiement, affectent directement la capacité des détaillants à répondre à la demande mondiale des consommateurs.
« La stabilité et les capacités de localisation du système de paiement deviennent un facteur décisif affectant le taux de conversion et les performances des revenus. » Motie Bring, PDG de PPRO, a déclaré que selon ses calculs, les entreprises capables de proposer des méthodes de paiement locales peuvent augmenter leur chiffre d’affaires moyen d’environ 12 % et leur taux de conversion de 7,4 %. Actuellement, il existe des différences significatives dans les habitudes de paiement entre les différentes régions du monde.
Par exemple, l’Europe représente la plus grande proportion de transactions par carte bancaire, et les outils de paiement locaux tels que iDEAL aux Pays-Bas et BLIK en Pologne sont très populaires. En Amérique latine, le Pix brésilien, la collecte d’argent hors ligne et d’autres méthodes sont les principales méthodes. Il existe un problème courant de restriction de l’utilisation des cartes de crédit étrangères, qui oblige également les commerçants à mettre en place des systèmes de paiement basés sur les conditions locales.
Motie Par exemple, Bring a déclaré que lorsqu’un consommateur suédois voit une marque inconnue, mais que la marque prend en charge un mode de paiement local familier et fiable tel que Swish, il sera plus en confiance lors de ses achats. « La logique derrière cela est que le mode de paiement répond aux attentes globales des consommateurs en matière de sécurité des transactions, d’habitudes d’utilisation et de garantie après-vente, et constitue la première étape pour établir la confiance dans la marque. »
Actuellement, alors que les ventes du « 618 » en Chine approchent, de plus en plus de plateformes nationales étendent leurs territoires promotionnels à l’étranger, et les marques chinoises participent également à la concurrence mondiale à travers diverses promotions à l’étranger.
L’explosion concentrée du trafic et des commandes continue de mettre à l’épreuve la chaîne d’approvisionnement, le système de traitement des commandes et l’infrastructure de paiement.
Dans ces moments critiques, la croissance signifie non seulement « vendre plus », mais aussi « être capable d’encaisser les paiements avec succès ».
Motie Bring a suggéré que si les entreprises veulent saisir l’opportunité d’une demande accrue pendant la grande saison des ventes, elles doivent renforcer la construction d’une infrastructure de paiement de base, notamment : fournir aux utilisateurs les méthodes de paiement préférées au niveau local, garantir une expérience de paiement fluide et fiable et maintenir une stabilité élevée du système pendant les périodes de pointe des transactions.
Selon lui, pendant les périodes du « Black Friday » et du « Cyber Monday » en 2025, PPRO a aidé la plateforme à gérer avec succès des volumes de transactions records et à maintenir des performances opérationnelles stables.
De plus, sa capacité à améliorer les taux de conversion, tels que le routage intelligent et les nouvelles tentatives automatiques, améliore également encore le taux de réussite des autorisations et aide les commerçants à améliorer leurs performances de vente.
« Alors que le commerce de détail mondial continue d’évoluer, les marques chinoises entrent dans un nouveau cycle de croissance internationale. Dans ce paysage, la construction d’une infrastructure de paiement robuste, flexible et localisée deviendra une base essentielle pour saisir la prochaine vague d’opportunités mondiales.
Il a ajouté.
