El 23 de junio de 2026, según la divulgación oficial de la Bolsa de Valores de Shenzhen, la solicitud de salida a bolsa de la placa principal de Wanli Tire Co., Ltd. (en lo sucesivo, «Wanli Tire») fue aceptada oficialmente y la empresa ingresó al proceso de revisión de cotización de acciones A.
Wanli Tire se fundó en diciembre de 2004 y tiene su sede en el distrito de Conghua, ciudad de Guangzhou.
Es una empresa secundaria directamente afiliada a Guangzhou Industrial Investment Holding Group Co., Ltd. Su historia de desarrollo se remonta a Guangzhou South China Rubber Tire Co., Ltd., fundada en 1988. Es la primera gran empresa estatal en China que introduce tecnología profesional para producir una gama completa de neumáticos radiales.
El controlador real de la empresa es la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales Municipales de Guangzhou, el accionista controlador directo es Guangzhou Wanli Group Co., Ltd., con una proporción de participación del 52,98%, y el accionista controlador indirecto Guangzhou Industrial Investment Holding Group controla directa e indirectamente el 77,84% de las acciones de la empresa.
A nivel empresarial principal, Wanli Tire está profundamente involucrado en toda la cadena de I+D, producción, ventas y servicio de neumáticos. Cuenta con un centro tecnológico empresarial nacional, un laboratorio CNAS reconocido a nivel nacional y una estación de trabajo de investigación posdoctoral. Sus productos principales cubren neumáticos radiales totalmente de acero (principalmente adecuados para camiones pesados) y neumáticos radiales de semiacero (principalmente adecuados para camiones pesados). Turismos y camionetas ligeras), posee muchas marcas conocidas como Wanli, Diamond, Wanlixing, R&F, SUNNY y APTANY. Su matriz de productos cubre una gama completa de escenarios como protección ambiental, comodidad, carreras, deportes, SUV, todoterreno, vehículos livianos, antipinchazos, resistentes al desgaste, hielo y nieve, y neumáticos para vehículos de nueva energía.
En la actualidad, su red de ventas cubre todas las regiones administrativas provinciales del país y sus productos se exportan a más de 150 países y regiones de todo el mundo. También es un proveedor cooperativo de más de 20 OEM líderes como GAC, BYD, Dongfeng, Chery y Beijing Hyundai, y brinda servicios de soporte originales para más de 80 modelos producidos en masa.
En términos de diseño de capacidad de producción, Wanli Tire ha establecido actualmente tres bases de producción principales en Conghua, Hefei y Camboya, con una capacidad de producción anual de 39,2 millones de neumáticos radiales. Entre ellas, la base de Conghua es la fábrica de neumáticos radiales de semiacero más grande de China, con una capacidad de producción anual de hasta 30 millones de unidades; la base de Hefei se centra en la producción de neumáticos radiales totalmente de acero;
La primera fase de la fábrica camboyana en el extranjero en el sudeste asiático se puso oficialmente en producción en enero de 2026, con una capacidad de producción anual de aproximadamente 6 millones de unidades. Se espera que la capacidad de producción anual aumente a 12 millones de unidades una vez que se alcance la producción total a finales de 2026, y que la capacidad de suministro en el extranjero se duplique.
Los datos operativos muestran que Wanli Tire alcanzará unos ingresos operativos de 4.336 millones de yuanes en 2024;
En 2023, la producción y las ventas de la empresa aumentarán un 18,77 % y un 19,42 % interanual respectivamente, los ingresos aumentarán un 15,51 % interanual y las ganancias aumentarán en 292 millones de yuanes interanual. Se ha clasificado con éxito entre las 50 principales empresas mundiales de neumáticos. La tasa de crecimiento compuesto de los ingresos operativos en los últimos tres años ha alcanzado el 20% y el impulso de crecimiento es fuerte. En términos de estatus industrial, Wanli Tire fue seleccionada con éxito en la lista de «Empresas de Reforma Tecnológica» de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado en 2024. Ocupó el puesto 18 en la lista de empresas chinas de neumáticos en 2025 y el 41 en la lista de las 75 principales empresas mundiales de neumáticos en 2025. También estuvo entre el primer grupo de «fábricas verdes» reconocidas por el país.
Para este impacto en el tablero principal de la Bolsa de Valores de Shenzhen, Wanli Tire ha completado una serie de tareas preparatorias centrales durante el período de asesoramiento: primero, en abril de 2026, obtuvo la aprobación de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales de Guangzhou sobre el plan de gestión para la identificación de accionistas estatales, eliminando los obstáculos relevantes para la aprobación de activos estatales;
en segundo lugar, de acuerdo con la nueva » Ley de Sociedades requiere que se mejore la estructura de gobierno, se abolya la junta de supervisores y se establezca el comité de auditoría de la junta directiva, para que el sistema de gobierno sea más compatible y mejor; en tercer lugar, se aclara la dirección de la recaudación de fondos. Los fondos recaudados esta vez se centrarán en los dos sectores principales de investigación y desarrollo de tecnología de neumáticos especiales para vehículos de nueva energía y la construcción de bases en el extranjero.
En el actual campo de más rápido crecimiento de apoyo a las nuevas energías Wanli Tire tiene un diseño temprano y reservas técnicas suficientes. Ya en 2021, fue pionero en neumáticos especiales para vehículos de nueva energía «EV». Actualmente, ha suministrado con éxito a 15 OEM líderes como BYD y GAC, con ventas acumuladas que superan los 3 millones de unidades. En abril de 2026, se lanzó el nuevo modelo N60 de GAC Esafety como el único proveedor de neumáticos invitado, el producto de soporte exclusivo SP022EV de Wanli Tire.
«La tecnología de frecuencia escalonada de paso variable» y la «tecnología de autoguiado 3D» se dieron a conocer simultáneamente, lo que atrajo gran atención de la industria.
La industria de neumáticos de China se encuentra actualmente en un período crítico para la transformación y actualización.
La demanda de neumáticos para vehículos de nuevas energías continúa aumentando, y la globalización se ha convertido en la estrategia de desarrollo central de las principales empresas nacionales de neumáticos.
El objetivo estratégico a largo plazo de «10 mil millones de neumáticos» también se ha convertido en el foco de atención común de la industria y el mercado.
