Los despidos no parecieron perturbar el desarrollo del gigante del comercio electrónico. El 15 de abril, según lo previsto, se celebró en Shenzhen la ceremonia de inauguración del almacén central inteligente global de Amazon.
El almacén global inteligente de Amazon (abreviatura en inglés «GWD») se abrió oficialmente a los vendedores.

Como un paso importante en la implementación de la estrategia de «cadena transfronteriza de próxima generación» de Amazon para las tiendas globales, el centro inteligente global de Amazon es un lote único Sitio de servicios de almacenamiento y distribución establecido por Amazon en el origen de los bienes, que cubre servicios como almacenamiento, despacho de aduanas, transporte transfronterizo y asignación de inventario.
Se conecta perfectamente a la red logística global de Amazon y crea un canal logístico inteligente y eficiente para los vendedores «desde los almacenes locales directamente hasta los clientes globales».
Se informa que el almacén de Shenzhen GWD admite envíos al centro de operaciones de la estación de Amazon en EE. UU. Amazon también anunció que en el futuro, GWD se expandirá a la región del delta del río Yangtze y respaldará los envíos a los centros de operaciones de Amazon en Europa y Japón, ayudando aún más a los vendedores a lograr una distribución y reabastecimiento global flexible y eficiente.
El responsable relevante de Amazon China dijo que en la Cumbre Transfronteriza de Amazon Global Store celebrada en Hangzhou el año pasado, se propuso la estrategia de «cadena transfronteriza de próxima generación», con el objetivo de romper las fronteras geográficas y las restricciones operativas, permitiendo a los vendedores vender globalmente desde el primer día.
Ahora, con la inauguración oficial del almacén global inteligente de Amazon en Shenzhen, esta visión se está haciendo realidad gradualmente.
El primer almacén central inteligente global de Amazon del mundo, que se abrió oficialmente a los vendedores chinos el 15 de abril, está ubicado en el Parque Logístico del Puerto de Yantian.
Ayuda gradualmente a los vendedores a lograr «un conjunto de inventarios para abastecer al mundo» mediante la integración de almacenamiento, despacho de aduanas, transporte transfronterizo, etc., lo que permite a los vendedores lograr una expansión comercial global a costos más bajos y con mayor eficiencia.

Una visita al almacén esa tarde reveló que, desde el exterior, no era significativamente diferente de un almacén normal.
Sin embargo, el personal in situ afirmó que la aplicación de diversas tecnologías inteligentes ha dado a los almacenes tradicionales un «cerebro inteligente».
El sistema de gestión de almacén inteligente ubicado en la entrada del almacén puede realizar monitoreo en tiempo real, inventario preciso y programación inteligente del inventario. Los vendedores pueden monitorear la dinámica del inventario en tiempo real a través del backend y ajustar de manera flexible los planes de distribución de acuerdo con la situación de ventas de varios sitios en todo el mundo para evitar retrasos en el inventario o situaciones de falta de existencias.
Cuando los productos llegan al almacén, deben pasar por una cinta transportadora automática y pasar por una puerta inteligente para completar su aceptación y clasificación antes de colocarlos en los estantes para su almacenamiento.
Las puertas inteligentes que aplican tecnología de identificación por radiofrecuencia parecen tener «ojos feroces» y pueden identificar con precisión las características y necesidades de almacenamiento de las mercancías en tiempo real y enviarlas a diferentes vías de clasificación.
El proceso inteligente de clasificación y estantería no solo mejora la eficiencia del procesamiento de mercancías, sino que también reduce el riesgo de errores y omisiones causados por operaciones manuales, optimizando aún más la experiencia operativa del proceso logístico.
Detrás de la apertura del almacén global inteligente de Amazon para dar la bienvenida a los clientes está la competencia cada vez más feroz de la industria.
Para los vendedores transfronterizos, la expansión global suele ir acompañada de altos costos de prueba y error y desafíos operativos complejos.
Según el modelo tradicional, si los vendedores quieren ingresar a nuevos mercados y probar nuevos productos, generalmente necesitan enviar con anticipación una cierta cantidad de inventario a almacenes en el extranjero en el país de destino. Esto no sólo requiere una gran cantidad de capital de trabajo, sino que también puede enfrentar el riesgo de ventas lentas y pérdidas de costos.
Además, la cadena logística transfronteriza es larga e involucra múltiples eslabones, lo que dificulta a los vendedores su gestión.
Para resolver los problemas de estas industrias, varias empresas compiten en secreto.
Recientemente, TikTok Shop lanzó el modelo de «alojamiento local» y Cainiao Overseas Warehouse ofrece una serie de beneficios como almacén portuario cooperativo.
Temu, que se lanzó oficialmente hace solo 4 años, ha crecido rápidamente y se ha convertido en una plataforma de comercio electrónico transfronterizo popular en muchos países y regiones.
Mientras sus pares están subiendo con fuerza, Amazon se enfrenta al dolor de los “despidos”.
Pero en febrero de este año, Amazon anunció que los gastos de capital aumentarían a aproximadamente 200 mil millones de dólares en 2026, principalmente para la construcción de centros de datos de inteligencia artificial, investigación y desarrollo de chips de desarrollo propio y actualizaciones de la infraestructura logística.
El «almacenamiento nacional y las ventas globales» es un importante punto de venta del almacén central inteligente global de Amazon. Ha cambiado el modelo tradicional de logística transfronteriza y ha creado un servicio global único de almacenamiento y distribución para el origen de las mercancías. En el futuro, se utilizará un conjunto de inventario unificado para programar y satisfacer las necesidades de diferentes sitios.
Ésta es también la principal competitividad de Amazon en el ámbito del comercio electrónico transfronterizo.