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Linglong Tire: los avances en nuevas tecnologías energéticas y la presencia global lideran el desarrollo de la industria

Los días 11 y 12 de abril de 2026 se celebró en Pekín el Foro de Alto Nivel sobre el Desarrollo de Vehículos Eléctricos Inteligentes. Feng Baochun, vicepresidente de Linglong Tire, fue entrevistado y presentó la situación y los logros de Linglong Tire en tecnología de neumáticos de nueva energía, su estrategia en el mercado global y su respuesta a las exigencias de protección medioambiental.

Los días 11 y 12 de abril de 2026, se celebró grandiosamente el Foro de Alto Nivel sobre Desarrollo de Vehículos Eléctricos Inteligentes (2026) en el Centro Internacional de Convenciones de Beijing.
Las nuevas energías se han convertido en un problema importante al que se enfrenta la industria automotriz en los últimos años y también han impulsado a los proveedores del sector automotriz y de posventa a llevar a cabo una transformación fundamental.
Como componente indispensable de los automóviles, los neumáticos se enfrentan a nuevos cambios tecnológicos y desafíos del mercado.

El primero es obtener una fórmula de caucho altamente elástica, que reduce efectivamente la pérdida de energía interna de la conducción de los neumáticos y mejora el rango de crucero; la segunda es la tecnología de baja resistencia a la rodadura, que puede aumentar la autonomía de crucero en un 1% por cada reducción del 5% al 6% en la resistencia a la rodadura. Sin embargo, en el mercado de vehículos comerciales de nueva energía, existen problemas de costos en las primeras etapas de promoción de nuevas tecnologías y productos.
Feng Baochun dijo que la idea de Linglong es «optimizar el costo operativo por kilómetro» para ayudar a los clientes a resolver sus problemas.

Los neumáticos para camiones eléctricos tienen dos puntos débiles importantes.
Uno es el gran peso del paquete de baterías y el otro es la rápida salida de energía, que requiere una estricta resistencia al desgarro y al desgaste de los neumáticos.
Linglong Tire responde en dos aspectos: aplicando nuevas tecnologías de antidesgaste rápido, antidesgaste excéntrico y alta capacidad de carga; y creando productos exclusivos para escenarios segmentados.
Por ejemplo, en el caso de los productos eléctricos de las terminales portuarias, la nueva tecnología puede mejorar la resistencia al desgaste en más del 50% con respecto al nivel original, lo que reduce en gran medida los costos operativos.

Linglong Tire ha logrado resultados sobresalientes en el mercado de las nuevas energías.
De 2020 a 2024, se ha posicionado a la vanguardia de la industria en combinación de neumáticos para vehículos de nuevas energías durante cinco años consecutivos, ocupando el primer lugar en las ventas mundiales de neumáticos compatibles con vehículos de nuevas energías.
El temprano diseño integral del mercado global le dio más espacio para expandirse.
Alrededor de 2010, el volumen medio de exportación de Linglong superó el 50%. En 2012, Linglong inició su negocio de apoyo internacional. Actualmente, ocho de las diez marcas más importantes del mundo utilizan neumáticos Linglong, con un suministro acumulado de más de 300 millones de neumáticos.

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En términos de innovación tecnológica, Linglong Tire ha logrado muchos logros. Su sistema de tecnología silenciosa y de reducción de ruido integra tres tecnologías principales: silenciamiento tridimensional, sellado de ruido y pared de zanja silenciosa, lo que permite que el producto logre una conducción con un nivel de ruido ultrabajo.
Combinado con la tecnología de algodón silencioso, el ruido general se puede reducir en más de 10 decibelios. En términos de ahorro de energía, la fórmula de caucho de alta elasticidad puede reducir la pérdida de energía interna de los neumáticos en más de un 20% y el nivel de resistencia a la rodadura es líder.

En términos de diseño internacional, Linglong implementa la estrategia «7 + 5», es decir, 7 fábricas en China y 5 fábricas en el extranjero.
El objetivo es construir 12 bases de producción y fabricación a nivel mundial para 2030. En 2012, invirtió y construyó una fábrica en Tailandia.
En 2019, estableció una fábrica en Serbia y comenzará la producción en masa en 2024. Además, Linglong también ha unido fuerzas con fabricantes de equipos originales (OEM) nacionales de primera clase, recursos upstream y empresas de logística para viajar al extranjero y formar una sinergia de cadena industrial.

Ante los requisitos cada vez más estrictos de protección ambiental de los neumáticos de la UE y China, Linglong Tire ha logrado avances en cuatro aspectos: aplicación de nuevos materiales de alto rendimiento, materiales y tecnología sostenibles, reciclaje y aplicación de materiales renovables, y tecnología digital avanzada de desarrollo de neumáticos.
Por ejemplo, hemos lanzado neumáticos con más del 79 % de contenido de material sostenible, hemos desarrollado caucho biodegradable y hemos utilizado tecnología de reciclaje de neumáticos de desecho para producir materias primas.

En términos de satisfacer las necesidades de electrificación de los vehículos comerciales, Linglong utiliza nuevas tecnologías para lanzar los productos de la serie sport Master e electric que cubren todos los nuevos escenarios energéticos y crea diseños de patrones y fórmulas exclusivos para diferentes escenarios.
Para los vehículos sin conductor, Linglong también está desarrollando conjuntamente con sus socios soluciones de neumáticos especiales para Robotaxi. Aunque las nuevas tecnologías relevantes todavía están en desarrollo, vale la pena esperarlas.

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