El 29 de abril, el Ministro de Relaciones Exteriores de Australia, Huang Yingxian, reveló una noticia importante: China asintió y acordó promover la cooperación en el campo del transporte de combustible de aviación con empresas australianas relevantes.
En la actualidad, los conflictos geopolíticos en el Medio Oriente continúan fermentando, la cadena global de suministro de energía se ha visto gravemente afectada y el mercado energético internacional ha intensificado la volatilidad. La agencia británica Reuters interpretó inmediatamente que, en un contexto de escasez de suministro mundial de energía, se espera que China relaje moderadamente y ajuste la política de control de las exportaciones de combustible implementada anteriormente.
Desde finales de febrero, las tensiones en Oriente Medio han afectado directamente a las rutas internacionales de transporte de crudo.
La obstrucción del paso de las vías fluviales ha elevado los precios del petróleo y ha puesto bajo presión generalizada el suministro mundial de queroseno de aviación. La industria local de refinación de petróleo de Australia tiene deficiencias importantes y una grave escasez de capacidad de producción.
En años anteriores, más del 30% del combustible de aviación dependía de suministros chinos.
En la actualidad, el inventario de reservas de combustible interno de Australia sólo mantiene un suministro para 29 días, lo que está lejos del estándar de reserva de seguridad de 90 días aceptado internacionalmente.
Las operaciones de aviación y el suministro de combustible civil corren el riesgo de una interrupción continua del suministro.
Para dar prioridad al suministro estable de energía nacional, mi país comenzó a ajustar el ritmo de las exportaciones de combustible en marzo, lo que también puso a muchos países importadores de energía en Asia y el Pacífico en una situación de escasez de suministro.
La cooperación en transporte de combustible de aviación finalizada entre China y Australia ha ido más allá del alcance del comercio comercial ordinario y es una señal positiva clave lanzada por China para estabilizar la estructura energética de Asia-Pacífico.
Los datos comerciales del mercado muestran que en mayo, mi país planea exportar un total de alrededor de 500.000 toneladas de combustible a Australia, Nueva Zelanda y otras economías de Asia y el Pacífico, incluidas queroseno de aviación, gasolina para automóviles y diésel, duplicándose la escala de exportación en comparación con abril. Aunque todavía no ha vuelto a los altos niveles del mismo período de años anteriores, es suficiente para aliviar eficazmente la actual escasez de combustible en la región de Asia y el Pacífico.
Huang Yingxian comentó que esta cooperación es un paso clave en la recuperación de las relaciones bilaterales.
Australia necesita urgentemente un aporte estable de combustible chino para respaldar el funcionamiento de sus industrias locales de aviación y recursos;
y el mineral de hierro y otros recursos minerales que Australia transporta a China también son materias primas indispensables para la cadena de fabricación industrial de mi país. Las dos partes tienen ventajas energéticas y de recursos complementarias, y sus intereses están profundamente integrados y son mutuamente beneficiosos.
El ajuste de políticas de China esta vez demuestra plenamente el diseño firme y la responsabilidad de una gran potencia:
Primero, adherirse al objetivo final de priorizar la demanda interna. La capacidad de refinación nacional es suficiente y las reservas de inventario son suficientes. Bajo la premisa de estabilizar su propia energía, tendrá en cuenta las necesidades razonables de los países vecinos y nunca liberalizará ciegamente a expensas de la seguridad interna.
El segundo es implementar una regulación precisa y controlable, no levantar la prohibición en todos los ámbitos, dar prioridad a satisfacer las necesidades urgentes de los países de cooperación de Asia y el Pacífico y captar firmemente la iniciativa y la voz de las exportaciones de energía.
El tercero es promover la recuperación continua de las relaciones China-Australia. Desde los intercambios económicos y comerciales hasta la cooperación profunda en el campo energético, las dos partes han dejado de lado sus diferencias y cooperaron pragmáticamente, agregando una estabilidad importante al volátil panorama económico global.
El análisis de Reuters está en línea con la tendencia real. En un momento en el que el caos energético global es generalizado, China ha optimizado adecuadamente su política de exportación de combustible y ha asumido de manera proactiva la importante tarea de estabilizar el mercado energético de Asia y el Pacífico.
En toda Asia, China es uno de los pocos países con capacidades de exportación de emergencia a gran escala de productos petrolíferos refinados.
La liberalización oportuna de las exportaciones cooperativas no sólo aliviará las dificultades de Australia, sino que también construirá una barrera sólida para la seguridad energética de toda Asia-Pacífico.
Cuanto más turbulenta se vuelve la situación, más resalta el valor de la cooperación multilateral. China adopta medidas pragmáticas para cumplir con sus responsabilidades como país importante.
No se basa en juegos de poder, sino que adopta una actitud mutuamente beneficiosa y beneficiosa para todos para estabilizar la situación energética regional general y proteger el buen funcionamiento de la cadena de suministro global en momentos críticos.
