En el primer trimestre de este año, el comercio electrónico transfronterizo de mi país se ha desarrollado bien, con resultados impresionantes en la escala de importación y exportación.
Los datos muestran que en el primer trimestre, el volumen de importaciones y exportaciones del comercio electrónico transfronterizo de mi país fue de 618,46 mil millones de yuanes, de los cuales las exportaciones fueron 473,55 mil millones de yuanes y las importaciones fueron 144,91 mil millones de yuanes, representando el negocio de exportación el 76%.

En la conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado celebrada la mañana del 14 de abril, Lu Daliang, portavoz de la Administración General de Aduanas y Director de Estadísticas y Análisis Departamento, reveló que las importaciones y exportaciones en el primer trimestre de este año superaron los 11 billones de yuanes, la primera vez en el mismo período de la historia, y la tasa de crecimiento trimestral también fue la más alta de los últimos cinco años. En un contexto de tan buen comienzo en el comercio exterior, el desarrollo del comercio electrónico transfronterizo ha atraído mucha atención.
El «Informe de Trabajo del Gobierno» de este año propone «promover la expansión y mejora del modelo de comercio electrónico transfronterizo más almacén en el extranjero, y estandarizar y desarrollar de forma ordenada».
La Administración General de Aduanas implementó concienzudamente los arreglos pertinentes y llevó a cabo principalmente tres aspectos del trabajo.
En primer lugar, a partir del 1 de abril de este año, el modelo de devolución entre zonas aduaneras para las exportaciones minoristas de comercio electrónico transfronterizo se promoverá plenamente en las aduanas de todo el país.
Según este modelo, cuando los productos de exportación minorista de una empresa de comercio electrónico transfronterizo se devuelven al extranjero, pueden elegir de manera flexible cualquier puerto en todo el país para manejar los procedimientos de devolución e entrada, resolviendo efectivamente el problema de la dificultad de las devoluciones de la industria y brindando a la empresa más seguridad en el negocio de comercio electrónico transfronterizo.

En segundo lugar, la innovación respalda el modelo logístico «TIR + comercio electrónico transfronterizo». TIR es el Convenio sobre el transporte internacional por carretera. Las mercancías transportadas a través de TIR no necesitan ser inspeccionadas repetidamente ni cambiar de vehículo para recargarlas en los países contratantes.
Esto puede reducir significativamente el tiempo de transporte y los costos de logística, facilitando que los productos del comercio electrónico ingresen a miles de hogares en el país y en el extranjero, promoviendo aún más la eficiencia logística del comercio electrónico transfronterizo.
Por último, fortalecer la gobernanza colaborativa entre las aduanas y las empresas de comercio electrónico transfronterizo.
Las plataformas de aduanas y comercio electrónico construyen conjuntamente un «almacén de supervisión previa» para preinstalar la supervisión aduanera en las operaciones de producción de las empresas.
Esto no solo puede lograr una supervisión efectiva, sino también reducir en gran medida el tiempo de despacho de aduanas y los costos logísticos de las empresas de comercio electrónico transfronterizo, logrando tanto efectividad regulatoria como eficiencia logística.
Con la implementación gradual de estas medidas, se espera que el comercio electrónico transfronterizo de mi país continúe manteniendo un buen impulso de desarrollo en el futuro, inyectando nueva vitalidad al crecimiento estable del comercio exterior de mi país.
Al mismo tiempo, también brindará un mayor apoyo para que los productos chinos se globalicen, permitiendo que más productos chinos muestren su encanto y valor únicos en el mercado global.