Los datos publicados por la Administración General de Aduanas el 9 de junio mostraron que el valor total de las importaciones y exportaciones del comercio de bienes de China en los primeros cinco meses fue de 20,68 billones de yuanes, un aumento interanual del 15,3%, una aceleración de 0,4 puntos porcentuales con respecto a los cuatro meses anteriores.
Entre ellas, las exportaciones ascendieron a 11,91 billones de yuanes, un aumento del 11,8%; las importaciones ascendieron a 8,77 billones de yuanes, un aumento del 20,5%.
Hasta mayo, las importaciones y exportaciones mensuales han superado los 4 billones de yuanes durante tres meses consecutivos. El director del Departamento de Estadísticas y Análisis de la Administración General de Aduanas evaluó este desempeño como «un crecimiento estable y continuo».
Pero detrás del crecimiento, la diferenciación estructural es feroz.
En términos de exportaciones de motores nuevos, los vehículos de nueva energía se han duplicado y los que requieren mucha mano de obra han experimentado un crecimiento negativo. La principal fuerza impulsora del crecimiento de las exportaciones proviene de los productos mecánicos y eléctricos y de alta tecnología. En los primeros cinco meses, las exportaciones de productos mecánicos y eléctricos ascendieron a 7,58 billones de yuanes, un aumento interanual del 18,4%, lo que representa el 63,6% de las exportaciones totales.
Entre ellos, la exportación de productos ecológicos como baterías de litio y turbinas eólicas aumentó aproximadamente un 40%.
El volumen de exportación de productos de alta tecnología aumentó un 50,9% interanual, lo que representa el 29,8% del volumen total de exportación.
Los vehículos de nuevas energías son el producto más destacado: se exportaron 1.833 millones de vehículos en los primeros cinco meses, un aumento interanual del 110%, lo que representa el 45,2% de las exportaciones totales de vehículos.
En marcado contraste, se encuentran los productos que requieren mucha mano de obra. La exportación de dichos productos fue de 1,61 billones de yuanes, una disminución interanual del 3,1%.
La ropa, el equipaje, los juguetes y otras categorías todavía se encuentran en el rango de crecimiento negativo, lo que refleja la continua reubicación de pedidos de bajo valor agregado.
La vertiente importadora muestra evidentes características estructurales.
En los primeros cinco meses, las importaciones de productos mecánicos y eléctricos fueron de 3,54 billones de yuanes, un aumento del 25,3%, lo que representa el 40,4% de las importaciones totales.
La cadena de la industria de la IA ha formado un patrón de «gran entrada, gran salida».
Importa componentes centrales como chips de inteligencia artificial y almacenamiento de alta gama de Corea del Sur y Taiwán, y luego confía en sus ventajas de embalaje y pruebas de back-end para completar el embalaje y la integración antes de exportar.
En mayo, las importaciones de circuitos integrados contribuyeron con el 9,5% a la tasa de crecimiento general de las importaciones.
Otra variable importante es el oro.
En abril de este año, las importaciones nacionales de metales preciosos ascendieron a 651.700 millones de yuanes, un aumento interanual de 416.500 millones de yuanes, lo que llevó la tasa de crecimiento interanual acumulada de las importaciones en los primeros cuatro meses al 7,2%.
El impulso para las compras de oro proviene del doble respaldo del aumento de las reservas de oro por parte del banco central por decimonoveno mes consecutivo y de la demanda social de compras de oro.
Se pueden ver cambios de patrones más claros en los datos de los socios comerciales. En los primeros cinco meses, el valor comercial total entre China y la ASEAN fue de 3,52 billones de yuanes, un aumento del 16,6%, ubicándose firmemente como el mayor socio comercial.
Durante el mismo período, las importaciones y exportaciones totales a los países de la Franja y la Ruta fueron de 10,57 billones de yuanes, un aumento del 13,6%.
El comercio con África superó el billón de yuanes por primera vez en la historia durante el mismo período, un aumento del 18,2%.
El valor total del comercio chino-estadounidense fue de sólo 1,61 billones de yuanes, una disminución interanual del 6,6%, y la caída fue 6,3 puntos porcentuales menor que la de los cuatro meses anteriores.
Las exportaciones de China a Estados Unidos representaron el 7,79% de las exportaciones totales, en comparación con el 19,1% en 2017. Los datos de un solo mes de mayo mostraron signos de recuperación.
La tasa de crecimiento de las exportaciones de China a Estados Unidos repuntó al 35,4% ese mes, impulsada principalmente por la restauración del impulso provocada por la reducción de los aranceles estadounidenses y la baja base en el mismo período del año pasado.
Los analistas de Oriental Jincheng estiman que el crecimiento de las exportaciones a Estados Unidos en mayo impulsó el crecimiento general de las exportaciones en 3,2 puntos porcentuales.
El crecimiento del comercio entre China y Corea del Sur está obviamente impulsado por la cadena de la industria de la IA.
En mayo, el volumen total de importaciones y exportaciones de China a Corea del Sur aumentó significativamente un 64,31% interanual, del cual la tasa de crecimiento de las importaciones desde Corea del Sur llegó al 83,57%.
Las exportaciones de Japón a China aumentaron un 15,5% en abril, impulsadas también por la demanda de chips de IA.
Existen múltiples razones para el declive estructural del comercio entre China y Estados Unidos.
El 90% de los aranceles impuestos por Estados Unidos a China recaen sobre los consumidores nacionales y no han protegido eficazmente a las industrias locales.
Los datos de la Oficina de Análisis Económico de Estados Unidos muestran que el déficit comercial de Estados Unidos todavía alcanzó alrededor de 60 mil millones de dólares en marzo de este año, y los aranceles elevados no han resuelto el problema del desequilibrio comercial de Estados Unidos.
La recurrencia de las políticas arancelarias se ha convertido en la mayor incertidumbre.
En febrero de 2026, la Corte Suprema de Estados Unidos dictaminó que los aranceles impuestos en virtud de la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional eran ilegales, y Estados Unidos declaró inmediatamente que los reemplazaría con nuevos aranceles de la Sección 301. Después de la reunión entre los jefes de Estado de China y Estados Unidos en mayo, las dos partes acordaron en principio discutir un marco de reducción de impuestos recíproco de 30 mil millones de dólares cada uno, pero aún no se han determinado el tiempo de implementación y el alcance del producto específico.
Los cambios a nivel de la cadena de suministro son más sutiles. En el primer trimestre de 2026, las importaciones estadounidenses desde México alcanzaron los 131,290 millones de dólares, superando con creces los 60,870 millones de dólares de las importaciones directas desde China.
Pero esto no significa que la cadena de suministro de China se haya retirado: las piezas y productos semiacabados primero se envían a México y Vietnam para su ensamblaje final y luego se venden a Estados Unidos.
La profunda participación de la industria manufacturera china en la cadena de suministro no ha disminuido, pero la ruta comercial se ha alargado.
El informe de la CMF señaló que de 2017 a 2025, la dependencia comercial entre China y Estados Unidos continuó disminuyendo: las exportaciones de China a Estados Unidos representaron el 11,2% de las exportaciones totales de China desde el 19,1%, y la proporción de las importaciones estadounidenses desde China en sus importaciones totales cayó del 21,4% al 9% durante el mismo período.
Los expertos del Foro Macroeconómico de China creen que las relaciones entre China y Estados Unidos presentarán un patrón a largo plazo de «control en medio de la competencia e intersección en medio de la competencia».
Los datos de Eurostat muestran que la UE importó 145.300 millones de euros de bienes de China en el primer trimestre de este año, lo que representa el 23,1% de sus importaciones totales. China ha consolidado su posición como principal proveedor de la UE.
Las exportaciones de bienes de la UE a los Estados Unidos cayeron bruscamente un 30,4% interanual.
Las exportaciones de semiconductores de Corea del Sur alcanzaron los 11.080 millones de dólares estadounidenses en abril, un aumento significativo del 42,1%, impulsado por la demanda de chips de almacenamiento y memoria de IA de gran ancho de banda.
Teniendo en cuenta que la actual alta prosperidad de la cadena de la industria de la IA continúa y que el ciclo global de reabastecimiento de semiconductores aún está en progreso, lo más probable es que la principal fuerza impulsora del comercio en la segunda mitad del año siga siendo la cadena de la industria de la IA y los semiconductores.
El comercio exterior de China está atravesando un profundo ajuste estructural.
La proporción de manufacturas de alta gama está aumentando y la dependencia del mercado estadounidense está disminuyendo. La fuerza impulsora está pasando de los productos tradicionales que requieren mucha mano de obra a productos electromecánicos y nuevas energías con la tecnología y el capital como núcleos.
Que pueda seguir consolidando su posición en la cadena industrial mundial en esta ronda de modernización industrial depende de la velocidad del progreso tecnológico y de la profundidad de la diversificación del mercado.
