En 48 horas, la industria del comercio electrónico transfronterizo marcó el comienzo de tres cambios, incluida la implementación intensiva de políticas, ajustes a las reglas de la plataforma y la intensificación de los riesgos de mercado.
Seis departamentos nacionales están presionando para tener almacenes en el extranjero y exportaciones que cumplan con las normas, y las nuevas regulaciones fiscales y tributarias son plenamente efectivas; Amazon aumentó las tarifas del combustible en Estados Unidos y Canadá, aumentó el apoyo en Europa y reestructuró su sistema de precios;
La crisis del transporte marítimo en Medio Oriente se está gestando, y Temu, TikTok Shop y Coupang han endurecido simultáneamente los umbrales de cumplimiento y acceso, y la diferenciación de la industria continúa intensificándose.
1. Políticas internas y nuevas regulaciones fiscales y tributarias (4.7 – 4.8 desarrollos principales)
1. Seis departamentos emitieron conjuntamente un documento para promover los almacenes en el extranjero y las exportaciones que cumplen con las normas.
El 7 de abril, seis departamentos, incluido el Ministerio de Comercio, emitieron directrices y lanzaron 16 medidas en cinco áreas principales, centrándose en apoyar la construcción de almacenes en el extranjero para el comercio electrónico transfronterizo, trenes expresos de mercancías globales, integración de IA + comercio electrónico, mejorar el sistema de cumplimiento en el extranjero, reducir la carga de la transformación digital de las pequeñas y medianas empresas y emitir señales de apoyo a las políticas nacionales.
2. En abril se implementaron plenamente nuevas regulaciones fiscales y tributarias que afectaron los costos y la logística inversa.
– Reducción de la tasa de devolución de impuestos a la exportación: la devolución de impuestos a la exportación para productos fotovoltaicos se cancelará a partir del 1 de abril;
la tasa de devolución del impuesto a las baterías se reducirá al 6% (hasta finales de 2026) y se cancelará por completo en 2027, comprimiendo las ganancias de los vendedores de 3C.
– Promoción nacional de devoluciones transaduanas: las mercancías con código regulatorio 9610 pueden devolverse en cualquier aduana del país sin necesidad de regresar a la aduana de exportación original.
Se superponen devoluciones libres de impuestos (sin impuestos de importación ni derechos de exportación para las devoluciones en las condiciones originales dentro de los 6 meses), lo que resuelve los puntos débiles de las dificultades en las devoluciones y los altos costos.
-Implementación de las Reglas de Precios de Plataforma 4.10: Las plataformas tienen prohibido interferir con los precios independientes de los vendedores reduciendo derechos, limitando los flujos actuales, retirando productos de los estantes, etc., y restringen las comparaciones de precios de las plataformas y los comportamientos de intervención de precios.
3.
El impuesto de Shenzhen inspecciona a las empresas de transporte de carga y los costos de cumplimiento aumentan
La Oficina de Impuestos de Shenzhen inspeccionó los datos de facturación de transporte de carga de 2025.8 a 2026.3. Los servicios auxiliares de logística, como la declaración de aduanas, el almacenamiento, la carga y la descarga, ya no están libres de impuestos, y se requieren contabilidad separada, liquidación financiera y pago atrasado de impuestos, lo que acelera la reorganización de la industria.
2. Dinámica de la plataforma convencional
1.
Amazon: presión de costes + apoyo europeo + reestructuración de precios
– Estados Unidos y Canadá han aumentado los recargos por combustible: a partir del 17 de abril, Logística de Amazon cobrará un recargo por combustible del 3,5% (un aumento de alrededor de 17 centavos por unidad). El 2 de mayo cubrirá Buy with Prime y otros servicios, haciéndose eco de la tendencia de aumento de precios de UPS, FedEx y USPS.
– La estación europea ha aumentado el soporte: el paquete de regalo para nuevos vendedores se ha actualizado a más de 150.000 dólares estadounidenses (un aumento del 50 %) y se han lanzado herramientas como planes de distribución de piezas grandes y soporte de cumplimiento;
En 2025, el número de nuevos vendedores chinos en la estación europea crecerá rápidamente y el diseño de múltiples sitios se convertirá en una tendencia.
– Cambios importantes en las reglas de precios: el precio marcado a partir de 4.23 debe tener transacciones/canales reales que se puedan verificar; el precio regular a partir del 5.18 se incluirá en el cálculo del precio promocional de 90 días, limitando los descuentos falsos y beneficiando a los vendedores de marcas.
– Ajuste de la tarifa diaria de la membresía Prime: el canal de informes se abrirá con anticipación y la tarifa se cambiará a un modelo de «prepago + comisión».
2. TikTok Shop: la estación de Vietnam suspende las aplicaciones Star Shop +
A partir del 1 de abril, la estación de Vietnam suspenderá las nuevas aplicaciones Star Shop + de los comerciantes chinos y la Star Shop normal funcionará con normalidad; El plan de optimización de la plataforma se notificará después de la reanudación.
3.
Coupang: Se endurecieron las reglas de envío gratuito, se ampliaron los pequeños y micro comerciantes
– Ajuste del umbral de envío gratuito para los no miembros (mediados de abril): el envío gratuito solo se puede lograr cuando el monto del pago real supera los 19,800 wones, para frenar el comportamiento de ofertas falsas y aumentos de precios.
-Cobertura total del marcado de precios unitarios: A partir del 7 de abril se marcarán con precios unitarios 114 artículos de primera necesidad diarios, cubriendo el mercado abierto y respondiendo a la supervisión de precios.
– Crecimiento de las pequeñas y microempresas: A finales de 2025, habrá más de 300.000 empresas con unas ventas anuales inferiores a los 3.000 millones de wones, un aumento interanual del 23%.
4. Temu: Se aplican nuevas reglas para los representantes locales en Turquía
A partir del 1 de abril, los vendedores en el sitio web turco deben registrar un representante local (la tarifa anual es de 800 a 1500 dólares estadounidenses, ciclo de 7 a 14 días).
No registrarse restringirá nuevos listados, suspenderá el rendimiento y eliminará productos de los estantes. Los vendedores directos de paquetes pequeños serán los más afectados.
3. Entorno de mercado y tendencias de la industria
1. La crisis del transporte marítimo en Medio Oriente está fermentando y los riesgos logísticos están aumentando.
La crisis de Irán ha provocado que las tarifas de flete en las rutas de Medio Oriente se disparen, altas tarifas de sobrestadía y frecuentes conexiones perdidas para mercancías. Los vendedores corren el riesgo de abandonar los productos y cortar el suministro. El 1 de mayo entró en vigor la nueva «Ley Marítima», y los costos y riesgos de la entrega no tripulada correrán a cargo del transportista y las responsabilidades logísticas aumentarán.
2.
La diferenciación de la industria se ha intensificado, con solo el 23% de los vendedores aumentando los ingresos y las ganancias.
Las investigaciones muestran que solo el 23% de los vendedores líderes han logrado un crecimiento tanto de los ingresos como de las ganancias; El 31% ha aumentado los ingresos sin aumentar las ganancias, y el 38% ha experimentado caídas tanto en los ingresos como en las ganancias.
Las operaciones refinadas se han convertido en la competitividad central bajo la competencia existente.
3. Datos del mercado extranjero
– Países Bajos: El consumo online alcanzará los 35.700 millones de euros en 2025, y el comercio electrónico chino representa el 31% de la cuota transfronteriza, convirtiéndose en la mayor fuente de suministro.
– Indonesia: las ventas de bienes de consumo en el primer trimestre de 2026 superarán los 40 billones de IDR, y los productos de belleza, alimentos y bebidas experimentarán un alto crecimiento; Tokopedia lidera la tasa de crecimiento y Shopee ocupa el primer lugar en volumen de transacciones.
4.
Análisis de tendencias y sugerencias de acciones
Análisis de tendencias
1. El cumplimiento se convierte en el resultado final de la supervivencia: las políticas se implementan intensivamente, la industria ha pasado de un crecimiento bárbaro a un crecimiento impulsado por el cumplimiento, y las capacidades de cumplimiento son el umbral de entrada.
2. Los costos de la plataforma continúan transmitiéndose: los costos de logística, marketing y cumplimiento están aumentando, lo que reduce los márgenes de ganancia de los vendedores.
3.
Los riesgos de mercado y la diferenciación se están intensificando: los riesgos logísticos se están expandiendo, los efectos de cabeza son prominentes y las operaciones refinadas determinan la supervivencia.
Sugerencias de acciones de emergencia
1. Autoverificación del cumplimiento fiscal: los transitarios y empresas relacionadas verifican el estado de exención de impuestos de los servicios auxiliares de logística y corrigen las declaraciones de manera oportuna.
2. Reevaluar los costos de logística: calcular los costos de combustible de Amazon y las primas de ruta de Medio Oriente, ajustar los precios; aclarar la división de las responsabilidades de entrega según el derecho marítimo.
3. Implemente logística inversa: conéctese con proveedores de logística para establecer un proceso de devolución entre aduanas y disfrutar de devoluciones libres de impuestos.
