Material del armario: Considerar el medio ambiente + el coste + la protección (Fuente: Douyin): **Regla fundamental:** Galvanizado exterior + recubrimiento en polvo (Fuente: Xinshunda); **Principio básico:** IP54 o superior (Fuente: Prefabricated Cabin); **Nota:** Recubrimiento costero C5 (Fuente: hmhipech).
I. Chapa de acero laminada en frío
SPCC: Chapa de acero al carbono laminada en frío (Fuente: Douyin);
Coste: Bajo coste y buena conformación (Fuente: Douyin); Óxido: Propenso a la oxidación y requiere pulverización (Fuente: Douyin); Espesor: Chapa laminada en frío de 1,5 mm + nervaduras de refuerzo (Fuente: Douyin); Aplicación: Carcasas de piezas estructurales generales (Fuente: Douyin) — Laminado en frío: Coste + Conformado + Pulverización (tres características).
II.
Chapa de acero galvanizado
SGCC: Chapa de acero galvanizado en caliente (Fuente: Foxtheon); SECC: Chapa de acero electrogalvanizado (Fuente: Douyin); Capa de sacrificio: Capa de sacrificio de zinc para la prevención de la corrosión (Fuente: Foxtheon); Protección contra arañazos: Protección contra cortes rayados (Fuente: Douyin). Relación costo-beneficio: Excelente relación costo-rendimiento (Fuente: Sansteed) — Galvanizado: SGCC + Capa de sacrificio + Relación costo-beneficio (Tres ventajas).
III. Placa de acero inoxidable
304: Acero inoxidable austenítico SUS304 (Fuente: Douyin); 316L: Acero inoxidable 316L con molibdeno para resistencia a la niebla salina (Fuente: SZWANDAAN); Costero: Primera opción para alta corrosión en ambientes marinos (Fuente: drametal); Vida útil: Excelente durabilidad (Fuente: deshibo); Costo: Costo premium (Fuente: SZWANDAAN) — Acero inoxidable: 304 + 316L + Costero (Tres escenarios).
IV.
Láminas de aleación de aluminio
5052: Lámina de aluminio 5052/6061 (Fuente: Foxtheon); Ligera: Ligera y fácil de transportar (Fuente: deshibo); Disipación de calor: Excelente rendimiento térmico (Fuente: deshibo); Zinc aluminizado: Aleación de zinc aluminizado para resistencia a la corrosión (Fuente: Foxtheon); Techos: Apta para instalación en techos (Fuente: deshibo) — Lámina de aluminio: Ligera + Disipación de calor + Zinc aluminizado (tres características).
V.
Tratamiento de superficie
Recubrimiento en polvo: Espesor del recubrimiento en polvo ≥80 µm (Fuente: Xinshunda); C4: Recubrimiento en polvo C4-C5 (Fuente: drametal); Marino: Grado marino costero C5 (Fuente: hmhipech); Multicapa: Pintura multicapa para resistencia a la sal y al azufre (Fuente: hmhipech); Exterior: Recubrimiento en polvo para exteriores para la prevención de la corrosión (Fuente: Douyin) — Superficie: Recubrimiento en polvo + C4C5 + multicapa (tres procesos).
VI. Protección y aislamiento térmico
IP54: Protección no inferior a IP54 (Fuente: Cabina prefabricada); IP65: IP65 para zonas costeras de gran altitud (Fuente: Cabina prefabricada); Lana de roca: Poliuretano de lana de roca de 5 cm (Fuente: Cabina prefabricada); Temperatura: Adaptable a -40~70 °C (Fuente: Cabina prefabricada);
Anticondensación: Aire acondicionado de pared interior a prueba de humedad (Fuente: Cabina prefabricada) — Protección: IP54 + Lana de roca + Anticondensación (Tres puntos clave).
VII. Recomendaciones de adquisición
1. **Determinar el entorno** (interior/costero); 2. **Seleccionar el material base** (galvanizado/acero inoxidable); 3. **Verificar el recubrimiento** (recubrimiento en polvo C4-C5); 4. **Considerar la protección** (IP54+);
5. **Calcular el espesor** (placa base 2,0 mm, paneles laterales 1,6 mm) — Cuerpo de la cabina: material base + recubrimiento + protección (tres elementos principales).
