এই বছৰৰ পৰা মোৰ দেশৰ নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি উদ্যোগৰ আন্তৰ্জাতিককৰণৰ গতি ত্বৰান্বিত হৈ আহিছে।
বহিঃৰাজ্যত “বৃহৎ” বৃহৎ পৰিসৰৰ সঁজুলি বিক্ৰী হৈ থকাৰ সময়তে ঘৰুৱাভাৱে উৎপাদিত যন্ত্ৰপাতি আৰু সৰু আকাৰৰ সঁজুলিৰ এটা গোট বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত নিৰৱে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে।
মিনি এক্সকেভেটৰ, সৰু লন মাৱাৰ, ইলেক্ট্ৰিক ট্ৰাইচাইকেল, এই আপাত দৃষ্টিত অস্পষ্ট “সৰু” সঁজুলিবোৰে আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰত যথেষ্ট জনপ্ৰিয়তা লাভ কৰিছে, আৰু ইটোৰ পিছত সিটোকৈ অৰ্ডাৰ আহি আছে।
ঘৰুৱা “সৰু” খনন যন্ত্ৰ বহিঃৰাজ্যত জনপ্ৰিয়
প্ৰদৰ্শনী হল জিনিং, শ্বেণ্ডংত এটা নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি কোম্পানী এটা বিশ্বব্যাপী লাইভ সম্প্ৰচাৰ কক্ষলৈ ৰূপান্তৰিত হৈছে, আৰু এংকৰসকলে বিশ্বৰ বিভিন্ন অঞ্চলৰ গ্ৰাহকসকলক সৰু সৰু খনন সঁজুলিৰ প্ৰচাৰ কৰে। এই স্বজ্ঞাত, স্বচ্ছ আৰু বাস্তৱসন্মত ফেক্টৰী লাইভ ব্ৰডকাষ্ট মোডটো এই কোম্পানীটোৰ সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰসমূহৰ বাবে বহিঃৰাজ্যলৈ যোৱাৰ এক গুৰুত্বপূৰ্ণ চেনেল। ইয়াৰ উৎপত্তি হৈছে কোম্পানীটোৱে বহিঃৰাজ্যৰ সামাজিক মঞ্চত মাত্ৰ ১.২ টন মৃত ওজনৰ অপ্ৰত্যাশিতভাৱে মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰৰ আৱিৰ্ভাৱৰ পৰা।
প্ৰথমতে নৰৱেৰ ব্লগাৰসকলে ইয়াৰ সৰু আকাৰ আৰু ২০০০ ডলাৰৰ কম মূল্যৰ বাবে আকৰ্ষিত হৈছিল। অভিজ্ঞতা আৰু পৰীক্ষাৰ অন্তত আমি দেখিলোঁ যে এই মিনি এক্সকেভেটৰটো বিভিন্ন সংলগ্ন ব্যৱহাৰ কৰি বিভিন্ন পৰিস্থিতিত নমনীয়ভাৱে ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰি।
মূল্যায়ন প্ৰক্ৰিয়াটো ভিডিঅ’ কৰি অনলাইনত পোষ্ট কৰা হৈছিল, যিটো ৪০ লাখতকৈ অধিক বাৰ চোৱা হৈছে।
ইয়াৰ জনপ্ৰিয় সামগ্ৰীয়ে কঢ়িয়াই অনা যাতায়তৰ লগে লগে এই কোম্পানীটোৰ সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰসমূহ বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত দ্ৰুতগতিত মুকলি হ’ল।
পৰিস্থিতিৰ সুযোগ লৈ কোম্পানীটোৱে নৰৱেৰ ব্লগাৰগৰাকীৰ সৈতে নৰ্ডিক অঞ্চলত বিপণন আৰু সামগ্ৰী বিক্ৰীৰ দায়িত্ব ল’বলৈ চুক্তিবদ্ধ হয়।
ক্ষুদ্ৰ আৰু ক্ষুদ্ৰ এক্সকেভেটৰ ৰপ্তানিৰ বিস্ফোৰক বৃদ্ধিৰ চাবিকাঠি হ’ল খৰচৰ সুবিধা।
খবৰ অনুসৰি, বাল্ক ক্ৰয় খৰচ একেধৰণৰ বিদেশী সামগ্ৰীৰ ১/৩ বা আনকি ১/৪ ভাগহে।
এই আত্মবিশ্বাস উদ্যোগসমূহৰ প্ৰযুক্তিগত পৰিৱৰ্তন আৰু উন্নীতকৰণ আৰু জিনিঙৰ সম্পূৰ্ণ স্থানীয় ঔদ্যোগিক শৃংখলৰ পৰাই আহিছে।
সৰু খনন যন্ত্ৰৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় ৮০% তকৈ অধিক অংশ জিনিঙত স্থানীয়ভাৱে ক্ৰয় কৰা হয়।
একেদিনাই অৰ্ডাৰ দিয়া হয় আৰু একেদিনাই গুদামত সংৰক্ষণ কৰা হয়, যাৰ ফলত বজাৰত ক্ৰয়ৰ খৰচৰ ১০% ৰাহি হয়।
কোম্পানীটোৰ দায়িত্বত থকা ব্যক্তিজনে কয় যে যোৱা এমাহত প্ৰতিদিনে গড়ে ২৬০ খনতকৈও অধিক সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰ ৰপ্তানি কৰা হৈছে।
সামগ্ৰীসমূহ অধিক সুচাৰুৰূপে বহিঃৰাজ্যলৈ যাবলৈ তেওঁলোকে নিজৰ লজিষ্টিক সেৱা বহিঃৰাজ্যলৈ সম্প্ৰসাৰিত কৰিছে, আৰু গ্ৰাহকে বহিঃৰাজ্যৰ গুদামত সামগ্ৰীসমূহ ঠাইতে ল’ব পাৰে।
২০২৫ চনত কোম্পানীটোৱে ১৫ হাজাৰ ইউনিট উৎপাদন আৰু বিক্ৰী কৰিব, বহিঃৰাজ্যত বিক্ৰীৰ হাৰ ৭৫%।
ঔদ্যোগিক শৃংখল সমৰ্থন + দৃশ্য কাষ্টমাইজেচন
আমি জানিব পাৰিলোঁ যে বহিঃৰাজ্যৰ গ্ৰাহকে নিজৰ চোতালৰ যত্ন ল’বলৈ মূলতঃ মিনি এক্সকেভেটৰ ব্যৱহাৰ কৰে, আৰু তেওঁলোকৰ মূল দাবী হ’ল যে সামগ্ৰীটো আকাৰত সৰু হ’ব লাগে আৰু ইয়াৰ প্ৰদৰ্শন শক্তিশালী হ’ব লাগে।
সেয়েহে বহু কোম্পানীয়ে লাইটৱেটিং এক মূল গৱেষণা দিশত পৰিণত হৈছে।
স্থানীয় কোম্পানীসমূহেও নিজৰ গৱেষণা আৰু উন্নয়নৰ গুৰুত্ব “ভলিউম হ্ৰাস”ৰ পৰা “দৃশ্য কাষ্টমাইজেচন”লৈ স্থানান্তৰিত কৰিছে।
আন এটা কোম্পানীৰ দায়িত্বত থকা ব্যক্তি হান গুৱাংফেইয়ে আগতে মূলতঃ সৰু সৰু পথৰ ৰোলাৰ উৎপাদন কৰিছিল। ২০২০ চনত স্থানীয় ক্ষুদ্ৰ আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰ উদ্যোগ জনপ্ৰিয় হোৱা দেখি তেওঁ ৰূপান্তৰিত হৈ ভিন্নতামূলক আৰু কাষ্টমাইজ কৰা সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰ নিৰ্মাণ আৰম্ভ কৰে।
২০২১ চনত হান গুৱাংফেইৰ সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰৰ বিক্ৰী দুগুণ হ’ব।
সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰৰ মাজত হোৱা তীব্ৰ প্ৰতিযোগিতা আৰু লাভ বৃদ্ধিৰ সীমিত স্থান পৰ্যবেক্ষণ কৰি হান গুৱাংফেইয়ে ইউৰোপীয় আৰু আমেৰিকাৰ চোতালত প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতিক লক্ষ্য কৰি আন এটা সামগ্ৰীৰ প্ৰতি মনোযোগ দিলে – সৰু ক্ৰ’লাৰ লন মাৱাৰ।
সৰু ক্ৰ’লাৰ লন মাৱাৰবোৰ যেন সম্পূৰ্ণ নতুন ক্ষেত্ৰ, কিন্তু ইয়াৰ প্ৰযুক্তি আৰু কাৰুকাৰ্য্য সৰু আৰু মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰৰ দৰেই।
জিনিং হাই-টেক জ’নৰ পৰিপক্ক নিৰ্মাণ যন্ত্ৰপাতি উদ্যোগ ক্লাষ্টাৰ আৰু স্থানীয় সহায়ক পৰিৱেশবিজ্ঞানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, পণ্যসমূহৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় বেছিভাগ অতিৰিক্ত অংশ জিনিং হাই-টেক জ’ন এৰি নোযোৱাকৈ সম্পূৰ্ণ কৰিব পাৰি।
আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বজাৰত বৈদ্যুতিক ট্ৰাইচাইকেলৰ বিক্ৰী ভাল হৈছে
চুইনিং, চিচুয়ানত সৰু আৰু ব্যৱহাৰিক বৈদ্যুতিক ট্ৰাইচাইকেল লগতে বহিঃৰাজ্যলৈ যোৱাৰ গতি ত্বৰান্বিত কৰি তুলিছে। ইলেক্ট্ৰিক ট্ৰাইচাইকেল নিৰ্মাণ কোম্পানী এটাত কেইবা ডজন ইলেক্ট্ৰিক ট্ৰাইচাইকেল প্ৰদৰ্শনী হলত প্ৰদৰ্শিত কৰা হয়, য’ত যাত্ৰী পৰিবহণ, মাল পৰিবহণ, অভিযান্ত্ৰিক কাৰ্য্যকলাপ আদি বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ পৰিস্থিতি সামৰি লোৱা হয়। শিপমেণ্টৰ বাবে ট্ৰাক লোড কৰাত ব্যস্ত শ্ৰমিকসকল।
এই সামগ্ৰীৰ গোটটো চীন-ইউৰোপ মালবাহী ৰে’লৰ কণ্টেইনাৰ আৰু নিউ ৱেষ্টাৰ্ণ লেণ্ড-ছি কৰিডৰ ৰে’লৰ জৰিয়তে লাওছলৈ লৈ যোৱা হ’ব।
কোম্পানীটোৱে পূৰ্বে ঘৰুৱা বিক্ৰীৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰিছিল আৰু ২০২৪ চনত বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰত পৰীক্ষা আৰম্ভ কৰিব।ইয়াৰ সামগ্ৰীসমূহ মূলতঃ দক্ষিণ এছিয়া, মধ্য এছিয়া, আফ্ৰিকা আৰু অন্যান্য ঠাইত বিক্ৰী কৰা হয়।
বহল অঞ্চল সামৰি ল’বলৈ নতুন মডেলটোৱে ছটা ভাষাৰ লগত খাপ খুৱাই “Please note when reversing” ভইচ প্ৰমপ্ট কাষ্টমাইজ কৰিছে।
কোম্পানীটোৰ দায়িত্বত থকা ব্যক্তি ডেং ইউৱে কয় যে বহিঃৰাজ্যত প্ৰৱেশৰ অৰ্হতাৰ প্ৰমাণপত্ৰ লাভ কৰাৰ পিছত বহিঃৰাজ্যৰ অৰ্ডাৰ বৃদ্ধি পাইছে। ২০২৬ চনত অৰ্ডাৰ এক লাখ ইউনিটতকৈ অধিক হ’ব, আৰু ৪০% বহিঃৰাজ্যত বিক্ৰী হ’ব।
উৎপাদন আৰু বিক্ৰীৰ বিস্ফোৰক বৃদ্ধিৰ পিছত বৰ্তমানৰ উৎপাদন ক্ষমতা অৰ্ডাৰৰ চাহিদাৰ সৈতে মিল থকাটো কঠিন হৈ পৰে, আৰু কাৰখানা এলেকাৰ সম্প্ৰসাৰণ আগতীয়াকৈ আহি পৰিছে।
ছিচুয়ানৰ ছুইনিং চহৰৰ আঞ্জু জিলাত পাঁচটাকৈ বৈদ্যুতিক ট্ৰাইচাইকেল নিৰ্মাতা কোম্পানী। বহিঃৰাজ্যৰ অৰ্ডাৰৰ উত্থানৰ লগে লগে ইয়াৰে অধিকাংশই উৎপাদন বৃদ্ধি কৰিছে।
মাইক্ৰ’ এক্সকেভেটৰ, লন মাৱাৰ, আৰু বৈদ্যুতিক ট্ৰাইচাইকেল আদি সৰু সৰু সামগ্ৰী বহিঃৰাজ্যত ক্ৰমান্বয়ে জনপ্ৰিয় হৈ পৰিছে।
তেওঁলোকে পৰম্পৰাগত বৃহৎ পৰিসৰৰ অভিযান্ত্ৰিক ট্ৰেক এৰাই চলি বহিঃৰাজ্যৰ পৰিয়াল আৰু ব্যক্তিগত ব্যৱহাৰকাৰীৰ প্ৰকৃত প্ৰয়োজনীয়তাক লক্ষ্য কৰি লয়।
বহিঃৰাজ্যৰ ব্যৱহাৰকাৰীসকলৰ ওপৰত তেওঁলোকে যি “খৰচ-ফলপ্ৰসূতা” লাভ কৰে সেয়া এতিয়া কম মূল্য নহয়, বৰঞ্চ প্ৰযুক্তিগত উদ্ভাৱন, যোগান শৃংখলৰ সহযোগিতা, আৰু বজাৰ সেৱাৰ সামগ্ৰিক শক্তিহে।
“সৰু আকাৰ”ৰ জনপ্ৰিয়তা চীনত ছেগমেণ্টেড ট্ৰেকত নিৰ্মিত গতি, মূল্য আৰু গুণগত মানৰ প্ৰতিযোগিতাৰ এক অণুবিশ্ব।
বজাৰ খণ্ডত প্ৰতিযোগিতা ক্ৰমান্বয়ে তীব্ৰতৰ হৈ পৰাৰ লগে লগে উদ্ভাৱন অব্যাহত ৰাখিলে আৰু অভাৱসমূহ পূৰণ কৰিলেহে আমি আগবাঢ়ি যাব পাৰিম আৰু স্থিৰ আৰু দীৰ্ঘম্যাদী উন্নয়ন লাভ কৰিব পাৰিম।
