শেহতীয়াকৈ ৰাজ্যিক বৌদ্ধিক সম্পত্তি কাৰ্যালয়ৰ তথ্যই দেখুৱাইছে যে ঝংচে ৰবৰ গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডে আৰু হাংঝৌ হাইচাও ৰবৰ কোম্পানী লিমিটেডে যৌথভাৱে “নতুন শক্তিৰ বাহনৰ বাবে এটা হাই-হেণ্ডলিং পাৰফৰমেন্স ৰেডিয়েল টায়াৰ আৰু এটা উৎপাদন পদ্ধতি” শীৰ্ষক পেটেণ্টৰ বাবে আবেদন কৰিছে।
আবেদন প্ৰকাশৰ নম্বৰ হৈছে CN122008739A, আবেদনৰ তাৰিখ ১ এপ্ৰিল, ২০২৬, আৰু প্ৰকাশৰ তাৰিখ ১২ মে’, ২০২৬।
alt=’সম্পৰ্কীয় ছবি 1′>
এই পেটেণ্টত টায়াৰ নিৰ্মাণ প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰখন জড়িত হৈ আছে, আৰু ইয়াৰ মূল হাইলাইটটো হৈছে বিডত এৰামিড U-আকৃতিৰ ৰেপিং কাপোৰ স্থাপন কৰা। এই U আকৃতিৰ ৰেপিং কাপোৰখন শিখৰৰ চাৰিওফালে মেৰিয়াই U আকৃতিৰ গঠন গঠন কৰে, যিয়ে শিখৰৰ সমগ্ৰ আভ্যন্তৰীণ আৰু বাহ্যিক পৃষ্ঠভাগ আবৰি ৰাখে। U আকৃতিৰ ৰেপিং কাপোৰখনৰ ডাঠতা ১.০ – ১.৪মিমি, আৰু কৰ্ড কোণ α ৪০ – ৫০°;
ইয়াৰ ভিতৰৰ শেষ বিন্দু ৰেডিয়েল দিশত শিখৰৰ ওপৰৰ পৰা কমেও ১০ মিলিমিটাৰ ওখ আৰু ইয়াৰ বাহিৰৰ শেষ বিন্দু ৰেডিয়েল দিশত শিখৰৰ ওপৰৰ পৰা কমেও ১০ মিলিমিটাৰ কম।
নিৰ্মাণ প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত একেটা ফিটিং ষ্টেচনতে বিড কম্পাউণ্ড গঠন কৰিবলৈ U আকৃতিৰ ৰেপিং কাপোৰখন স্থাপন কৰি ফিট কৰি লোৱা প্ৰয়োজন হয়, আৰু তাৰ পিছত ইয়াক মৃতদেহৰ সৈতে একত্ৰিত কৰি আকৃতিৰ বাবে ভালকেনাইজ কৰা প্ৰয়োজন।
এই সমাধানে বিড-চাইডৱালৰ কঠিনতা পৰিৱৰ্তন আৰু চাপ বিতৰণক অনুকূল কৰি তুলিব পাৰে, টৰ্চনেল কঠিনতা আৰু শুকান আৰু ভিজা হেণ্ডলিং/ব্ৰেকিং পৰিৱেশন উন্নত কৰিব পাৰে, এণ্ড-পইণ্ট চুপাৰিম্পোজড ৰবৰৰ নাটনি আৰু পৃথকীকৰণৰ আশংকা হ্ৰাস কৰিব পাৰে, আৰু গণ উৎপাদনৰ সামঞ্জস্যতা আৰু কম ৰোলিং ৰেজিষ্টেন্স ডিজাইনৰ বাবেও অনুকূল।
১৯৯২ চনত স্থাপিত হোৱা ঝংচে ৰবৰ ঘৰুৱা টায়াৰ উদ্যোগৰ এক আগশাৰীৰ উদ্যোগ।
ই টায়াৰ আৰু ৰবৰৰ সামগ্ৰী নিৰ্মাণত গুৰুত্ব আৰোপ কৰে, সমগ্ৰ উদ্যোগ শৃংখলত ইয়াৰ সুবিধা আছে, আৰু ইয়াৰ বিনিয়োগৰ মূল্য অসাধাৰণ।
ইয়াৰ মূল ব্যৱসায় হৈছে টায়াৰ আৰু ৰবৰৰ সামগ্ৰীৰ প্ৰক্ৰিয়াকৰণ আৰু নিৰ্মাণ। ইয়াৰ অন্তৰ্গত শ্বেনৱান উদ্যোগটো হ’ল অটোম’বাইল – অটো পাৰ্টছ – টায়াৰ আৰু চকা।
কনচেপ্ট ছেগমেণ্টে কম মূল্য-আয় অনুপাত, টায়াৰ, আৰু দুচকীয়া বাহন সামৰি লয়।
অপাৰেচনৰ প্ৰদৰ্শনৰ ক্ষেত্ৰত ঝংচে ৰবৰে ২০২৫ চনত ভাল প্ৰদৰ্শন কৰিছিল ২২টা সমনীয়াৰ ভিতৰত প্ৰথম স্থানত থকা ইউয়ানে উদ্যোগৰ গড় ১০.৩৯৫ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু ৫.১১৯ বিলিয়ন ইউয়ানৰ মধ্যমাতকৈ বহু বেছি।
ইয়াৰ মূল ব্যৱসায়সমূহৰ ভিতৰত টায়াৰৰ হাৰ ৮৭.২৪%, ৩৯.২২ বিলিয়ন ইউয়ানত উপনীত হয়।
নিকা লাভৰ ক্ষেত্ৰত ২০২৫ চনত ঝংচে ৰবৰৰ মূল্য ৪.১৪৭ বিলিয়ন ইউয়ান হ’ব, লগতে ২২ জন সমনীয়াৰ ভিতৰত প্ৰথম স্থানত আছে।
উদ্যোগটোৰ গড় ৭০১ মিলিয়ন ইউয়ান আৰু মধ্যমা ২৯৪ মিলিয়ন ইউয়ান।
জোংচে ৰবৰ গ্ৰুপ কোম্পানী লিমিটেডে শেহতীয়াকৈ একাধিক পেটেণ্টৰ বাবে আবেদন কৰিছে।
উদাহৰণস্বৰূপে, “এটা বৈদ্যুতিক বাহনৰ টায়াৰ ট্ৰেড ৱেয়াৰ চিমুলেচন পদ্ধতি, ব্যৱস্থা, পঢ়িব পৰা মাধ্যম আৰু প্ৰগ্ৰেম প্ৰডাক্ট”, “এটা খাঁজ-তলৰ ফাট-প্ৰুফ কম শব্দযুক্ত নতুন শক্তিৰ বাহনৰ টায়াৰ আৰু ইয়াৰ অনুকূলিত ডিজাইন পদ্ধতি আৰু ব্যৱস্থা”, ইত্যাদি।
এই পেটেণ্টসমূহে টায়াৰ নিৰ্মাণৰ একাধিক দিশ সামৰি লয় আৰু প্ৰযুক্তি গৱেষণা আৰু উন্নয়নত ঝংচে ৰবৰৰ অবিৰত বিনিয়োগ আৰু উদ্ভাৱন ক্ষমতাক প্ৰতিফলিত কৰে।
হাংঝৌ হাইচাও ৰবৰ কোম্পানী লিমিটেড ২০১৪ চনত স্থাপিত হৈছিল আৰু ই এক বৃহৎ পৰিসৰৰ উদ্যোগ।
টায়াৰ প্ৰযুক্তিৰ গৱেষণা আৰু বিকাশৰ বাবেও কোম্পানীটোৱে সক্ৰিয়ভাৱে অন্বেষণ কৰি আছে। ঝংচে ৰবৰৰ সৈতে যৌথভাৱে আবেদন কৰা নতুন শক্তি টায়াৰ পেটেণ্টৰ লগতে নিজৰ একাধিক পেটেণ্ট আবেদন, এই সকলোবোৰে উদ্যোগটোত ইয়াৰ কাৰিকৰী শক্তি আৰু বিকাশৰ সম্ভাৱনা দেখুৱাইছে।
নতুন শক্তি বাহনৰ বজাৰৰ নিৰন্তৰ বিকাশৰ লগে লগে টায়াৰৰ বাবেও পাৰফৰমেন্সৰ প্ৰয়োজনীয়তা অধিক আৰু অধিক হৈ আহিছে।
ঝংচে ৰবৰ আৰু হাংঝৌ হাইচাও ৰবৰ কোম্পানী লিমিটেডৰ এই পেটেণ্ট আবেদনে নতুন শক্তি বাহনৰ বাবে উন্নত মানৰ টায়াৰ সামগ্ৰী প্ৰদান কৰিব, বজাৰৰ চাহিদা পূৰণ কৰিব, আৰু টায়াৰ উদ্যোগত প্ৰযুক্তিগত অগ্ৰগতিৰ প্ৰসাৰ ঘটাব বুলি আশা কৰা হৈছে।
