৬১৮.৪৬ বিলিয়ন ইউয়ান!
২০২৬ চনৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত চীনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চৰ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ পৰিমাণৰ বাবে এইটো এটা আচৰিত পৰিসংখ্যা, বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ২২.১% বৃদ্ধি।
এবছৰৰ আগতে বজাৰখন এতিয়াও চীনৰ ৰপ্তানিৰ বিষয়ে বেয়াকৈ কোৱা কণ্ঠৰে ভৰি আছিল, যেনে “অৰ্ডাৰ ট্ৰেন্সফাৰ” আৰু “বিদেশী মূলধন উলিওৱা”।
কিন্তু সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চে সকলো বাহকক নীৰৱ কৰি তুলিবলৈ এক উজ্জ্বল ৰিপৰ্ট কাৰ্ড ব্যৱহাৰ কৰিছে।

নিৰ্দিষ্ট তথ্য অনুসৰি ৰপ্তানি আছিল ৪৭৩.৫৫ বিলিয়ন ইউয়ান আৰু আমদানি আছিল… ১৪৪.৯১ বিলিয়ন ইউয়ান। কেৱল ৰপ্তানিৰ পৰিমাণ প্ৰায় ৫০০ বিলিয়ন। গড়ে প্ৰতিদিনে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চৰ জৰিয়তে সমগ্ৰ বিশ্বতে ৫ বিলিয়নতকৈ অধিক চীনা সামগ্ৰী বিক্ৰী হয়। অৰ্থাৎ প্ৰতিদিনে ৫ বিলিয়নতকৈও অধিক মূল্যৰ “মেড ইন চাইনা” মোবাইল ফোন স্ক্ৰীণত কেইটামান ক্লিকৰ জৰিয়তে বিশ্বৰ গ্ৰাহকে ক্ৰয় কৰে।
আমেৰিকাই ঘোষণা কৰিলে যে চীনৰ সামগ্ৰীৰ ওপৰত সৰ্বাধিক ২৪৫% শুল্ক আৰোপ কৰিব।
টেমু আৰু শ্বেইনে লগে লগে ঘোষণা কৰিলে যে তেওঁলোকে আমেৰিকাত ১০%-৩০% মূল্য বৃদ্ধি কৰিব।
অৱশ্যে চীনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চে এতিয়াও শক্তিশালী বৃদ্ধি বজাই ৰাখিছে। এইটোৱে সম্পূৰ্ণৰূপে “আপুনি আপোনাৰ অনুমোদন, আৰু মই মোৰ বিকাশ”ক সামৰি লৈছে। নিষেধাজ্ঞাই বজাৰৰ চাহিদাত বাধা দিয়া নাই।
গ্ৰাহকৰ পছন্দ হৈছে বজাৰৰ বাবে পাছপ’ৰ্ট।
“বিশ্ব কাৰখানা”ৰ পৰা “গ্ল’বেল ব্ৰেণ্ড”লৈ চীনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চে গুণগতভাৱে জাঁপ দিছে।
আমাজনত কাম কৰা মোৰ বন্ধু লাও জাঙে যোৱা বছৰ বিক্ৰী দুগুণ কৰিলে, আৰু এই বছৰৰ প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ৪০% বৃদ্ধি কৰিলে।
তেওঁ দুখ প্ৰকাশ কৰে যে, “পূৰ্বতে আমি বিদেশীসকলৰ বাবে OEM আছিলোঁ, কিন্তু এতিয়া বিদেশীয়ে চীনা ব্ৰেণ্ড চিনাক্ত কৰিছে।”
যোৱা বছৰ আলিবাবাৰ আলিএক্সপ্ৰেছ ব্ৰেণ্ড জিএমভি ৪০%তকৈ অধিক বৃদ্ধি পাইছে, আৰু এই বছৰ ই ২০০০ চীনা ব্ৰেণ্ডক বহিঃৰাজ্যত সম্প্ৰসাৰণ দুগুণ কৰাত সহায় কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে।
জুন মাহত বহিঃৰাজ্যত মুকলি কৰা হ’ব জিয়াওহংছু ৰেডশ্বপ, য’ত প্ৰথমটো বেচে আমেৰিকা, ব্ৰিটেইন, অষ্ট্ৰেলিয়া আৰু কানাডাৰ দৰে বজাৰক লক্ষ্য কৰি লোৱা হ’ব।
টিকটক শ্বপে ইউৰোপৰ সম্প্ৰসাৰণ ত্বৰান্বিত কৰিছে আৰু অতি সোনকালে পোলেণ্ড, নেদাৰলেণ্ড, আৰু বেলজিয়ামত প্ৰৱেশ কৰিব।
ঘৰুৱা গাড়ীয়েও বিশ্বৰ বজাৰত ঢৌ খেলিছে। ইউৰোপত চীনা ব্ৰেণ্ডৰ ইলেক্ট্ৰিক গাড়ীৰ বিক্ৰী বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ৯৪% বৃদ্ধি পাইছে, আৰু অষ্ট্ৰেলিয়া আৰু নিউজিলেণ্ডত বিক্ৰী দুগুণ বৃদ্ধি পাইছে।
বি ৱাই ডিৰ “ছীল”ৰ পৰা আৰম্ভ কৰি এন আই অ’ৰ বেটাৰী শ্বেপ ষ্টেচনলৈকে চীনৰ বৈদ্যুতিক বাহনসমূহে কঠিন প্ৰযুক্তি আৰু গুণগত মানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে।

যেতিয়া বিদেশীয়ে খেলনা, পোহনীয়া জন্তুৰ সামগ্ৰী, ঘৰুৱা সামগ্ৰী, ক্ৰীড়া সঁজুলি আৰু অন্যান্য শ্ৰেণীৰ সামগ্ৰী ক্ৰয় কৰে, তেতিয়া জাহাজৰ পৰিমাণ বৃদ্ধি পাইছে ২৫%ৰ পৰা ৫২%। জাৰ্মানী, বেলজিয়াম, নেদাৰলেণ্ডৰ দৰে ইউৰোপীয় দেশসমূহে পাৰ্চেলৰ পৰিমাণ দুটা সংখ্যাৰ বৃদ্ধি পাইছে। চীনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চৰ দ্ৰুতগতিত বৃদ্ধি পোৱা বজাৰ হিচাপে আমেৰিকাৰ ঠাইত ইউৰোপে স্থান লাভ কৰিছে। ইয়াৰ আঁৰত ইউৰোপীয় গ্ৰাহকৰ “চীনা ব্ৰেণ্ড”ৰ ধাৰণাত এক মৌলিক পৰিৱৰ্তন ঘটিছে।
“মেড ইন চাইনা”ৰ পৰা “চীনা ব্ৰেণ্ড”লৈকে আমি এই পদক্ষেপ সফলতাৰে গ্ৰহণ কৰিছো।
বিদেশত ই-কমাৰ্চৰ সমৃদ্ধি ৰাষ্ট্ৰীয় নীতিৰ সমৰ্থনৰ পৰা পৃথক কৰিব নোৱাৰি।
এই বছৰৰ “চৰকাৰী কাম প্ৰতিবেদন”ত স্পষ্টভাৱে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ প্লাছ বহিঃৰাজ্যৰ গুদাম মডেলৰ সম্প্ৰসাৰণ, উন্নীতকৰণ আৰু প্ৰামাণিক আৰু শৃংখলাবদ্ধ বিকাশৰ প্ৰস্তাৱ দিয়া হৈছে।
১ এপ্ৰিলৰ পৰা সমগ্ৰ দেশৰ শুল্ক বিভাগে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ খুচুৰা ৰপ্তানিৰ বাবে ক্ৰছ-কাষ্টমছ ৰিটাৰ্ণ মডেলক ব্যাপকভাৱে প্ৰচাৰ কৰিব, যাৰ ফলত ৰিটাৰ্ণ আৰু “বেদনাদায়ক” নহ’ব।
একে সময়তে পৰিবহণৰ সময় আৰু লজিষ্টিক খৰচ বহু পৰিমাণে হ্ৰাস কৰিবলৈ ই উদ্ভাৱনীমূলকভাৱে “টিআইআৰ + সীমা অতিক্ৰম ই-কমাৰ্চ” লজিষ্টিক মডেল মুকলি কৰে।
শুল্ক ক্লিয়াৰেন্সৰ সময় আৰু লজিষ্টিক খৰচ হ্ৰাস কৰিবলৈ “প্ৰি-ছুপাৰভাইজড ৱেৰহাউছ”ও আছে।
মাৰ্চ মাহত শুল্ক বিভাগে ২৪টা মন্ত্ৰালয় আৰু আয়োগৰ সৈতে মিলি সীমা অতিক্ৰম কৰি বাণিজ্যৰ সুবিধাৰ বাবে বিশেষ পদক্ষেপৰ নতুন ৰাউণ্ড নিয়োগ কৰে আৰু পাইলট চহৰৰ সংখ্যা ২৫ৰ পৰা ৪৫লৈ বৃদ্ধি কৰা হয়।
বিদেশৰ গুদামসমূহেই হৈছে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চৰ “শেষ মাইল”ৰ চাবিকাঠি। “ফ্ৰন্ট ষ্ট’ৰ আৰু বেক ৱেৰহাউচ” মডেলটো মানক হৈ পৰিছে।
সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চে লক্ষ্য বজাৰৰ গুদামত আগতীয়াকৈ সামগ্ৰী সংৰক্ষণ কৰে, আৰু অৰ্ডাৰ দিয়াৰ পিছত পোনপটীয়াকৈ প্ৰেৰণ কৰে।
তিনিৰ পৰা পাঁচ দিনত ডেলিভাৰী কৰিব পাৰি, স্থানীয় বিতৰণ আৰু স্থানীয় বিক্ৰীৰ পিছৰ বিক্ৰী লাভ কৰিব পাৰি। ২৪খন দেশৰ বহিঃৰাজ্যৰ গুদামসমূহে স্থানীয়কৃত সেৱাৰ বন্ধ লুপ সম্পূৰ্ণৰূপে উপলব্ধি কৰিছে।
বহিঃৰাজ্যৰ গুদামৰ পৰা প্ৰেৰণ কৰিব পৰা সামগ্ৰীৰ ৰূপান্তৰৰ হাৰ সীমা অতিক্ৰম কৰা প্ৰত্যক্ষ মেইল সামগ্ৰীতকৈ কমেও ৩০% বেছি।
চীন ৰেলৱেই থাইলেণ্ডৰ লেম চাবাঙত বণ্ডেড ৱেৰহাউছিং, শুল্ক সমন্বয়, বিতৰণ আৰু একত্ৰীকৰণ, আৰু ব্যাপক যোগান শৃংখল সেৱা প্ৰদানৰ বাবে বহিঃৰাজ্যৰ হাব স্থাপন কৰিছে।
“বেল্ট এণ্ড ৰোড”ৰ কাষৰ দেশসমূহ বৈদেশিক বাণিজ্যৰ বাবে নতুন হাইলেণ্ডত পৰিণত হৈছে।
প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত “বেল্ট এণ্ড ৰোড” সহ-নিৰ্মাণ কৰা দেশসমূহলৈ আমদানি আৰু ৰপ্তানিৰ বৃদ্ধিৰ হাৰ সামগ্ৰিক বৃদ্ধিৰ হাৰৰ তুলনাত প্ৰায় ১০ শতাংশ পইণ্ট বেছি আছিল।
প্ৰথম ত্ৰৈমাসিকত ৫,৪৬০খন চীন-ইউৰোপ মালবাহী ৰে’ল চলিছিল, যিটো বছৰৰ পিছত বছৰ ধৰি ১৫% বৃদ্ধি পাইছে আৰু ইষ্ট পেচেজৰ ৪৯% বৃদ্ধি পাইছে।
“চিল্ক ৰোড ই-কমাৰ্চ”ৰ বন্ধুসকলৰ বৃত্তৰ সম্প্ৰসাৰণ অব্যাহত আছে, আৰু দেশখনে “এটা দেশ, এটা হিট প্ৰডাক্ট” খেতি কৰিবলৈ “ৰাষ্ট্ৰীয় পেভিলিয়ন + লাইভ ব্ৰডকাষ্ট” চেনেলটো উদ্ভাৱন কৰাৰ প্ৰস্তাৱ আগবঢ়াইছে।
লিনি আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় বাণিজ্য গোটে পৰম্পৰাগত আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় পথ লজিষ্টিকছৰ বিষৰ বিন্দুসমূহ সমাধানৰ বাবে “ঘৰুৱা একত্ৰিত গুদাম + সীমান্ত উদ্যান + বহিঃৰাজ্যৰ গুদাম”ৰ তিনিটা ন’ডৰ সহযোগিতামূলক মডেল উদ্ভাৱন কৰিছে।
“বাহিৰলৈ যোৱা”ৰ পৰা “ভিতৰলৈ যোৱা”লৈকে চীনৰ কোম্পানীসমূহে বিশ্বৰ যোগান শৃংখলত শিপাইছে।
দহ বছৰৰ আগতে সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চ এতিয়াও নতুন কথা আছিল যদিও এতিয়া সমগ্ৰ পৰিৱেশ তন্ত্ৰটো সম্পূৰ্ণৰূপে সলনি হৈছে।
লাও জাঙৰ কোম্পানীটোৰ বহিঃৰাজ্যৰ গুদাম এলেকাৰ সম্প্ৰসাৰণ অব্যাহত আছে, আৰু তেওঁ দৃঢ়তাৰে কয় যে তেওঁ বহিঃৰাজ্যৰ বজাৰ সম্প্ৰসাৰণ কৰি যাব।
চীনৰ দুৱাৰখন বহল আৰু বহলকৈ খোল খাইছে, চীনৰ সামগ্ৰীও অধিক আৰু অধিক যাত্ৰা কৰি আছে। চীনৰ সীমা অতিক্ৰম কৰি ই-কমাৰ্চে ভৱিষ্যতে অধিক উজ্জ্বল উন্নয়নৰ সূচনা কৰাটো নিশ্চিত।