تأسست شركة Triangle Tire في 22 فبراير 2001 وتم إدراجها في بورصة شانغهاي للأوراق المالية في 9 سبتمبر 2016. وعنوان تسجيلها ومكتبها هو مدينة Weihai، مقاطعة Shandong.
إنها مؤسسة مهمة في صناعة الإطارات المحلية، مع التركيز على أبحاث وتطوير الإطارات والتصنيع والمبيعات، ولها مزايا تكنولوجية وجودة المنتج.
العمل الرئيسي لشركة Triangle Tire هو البحث والتطوير والتصنيع والبيع للإطارات المختلفة. صناعة شنوان التابعة لها هي السيارات – قطع غيار السيارات – الإطارات والعجلات.
وتشمل قطاعاتها المفاهيمية الأسهم ذات العائد الصافي، والأسهم ذات القيمة الصافية طويلة الأجل، والإطارات.
الأداء التشغيلي: السابع في الصناعة من حيث الإيرادات والسادس في صافي الربح
في عام 2025، سيرتفع الدخل التشغيلي لشركة Triangle Tire يكون 98.2.1 مليار يوان، لتحتل المرتبة السابعة بين 22 شركة في هذه الصناعة. Zhongce Ruber، الأولى في الصناعة، تبلغ إيراداتها 44.956 مليار يوان، وSailun Tyre، في المركز الثاني، تبلغ إيراداتها 36.792 مليار يوان. ويبلغ متوسط الصناعة 10.395 مليار يوان، والمتوسط 5.119 مليار يوان. ومن بين مكونات الأعمال الرئيسية، بلغت إيرادات الإطارات 9.759 مليار يوان، وهو ما يمثل 99.37%؛
وبلغت الإيرادات الأخرى (التكميلية) 35.3418 مليون يوان، وهو ما يمثل 0.36%؛ وكان التخصيم 22.6421 مليون يوان، وهو ما يمثل 0.23٪؛ وكان النقل 4.296 مليون يوان، وهو ما يمثل 0.04٪. ومن حيث صافي الربح، سيكون 923 مليون يوان في عام 2025، لتحتل المرتبة السادسة في الصناعة.
المركز الأول في الصناعة، Zhongce Ruber، لديه صافي ربح قدره 4.147 مليار يوان، والمركز الثاني Sailun Tyre لديه صافي ربح قدره 3.617 مليار يوان. ويبلغ متوسط الصناعة 701 مليون يوان، والمتوسط 294 مليون يوان.
نسبة الأصول إلى الخصوم أقل من متوسط الصناعة، وإجمالي هامش الربح أعلى من متوسط الصناعة
من حيث الملاءة المالية، تبلغ نسبة الأصول إلى الخصوم لشركة Triangle Tire في عام 2025 28.35%، أي أقل من 30.27% في نفس الفترة من العام الماضي، وأقل من متوسط الصناعة البالغ 48.09%، مما يظهر ملاءة قوية.
ومن حيث الربحية، فإن هامش الربح الإجمالي في عام 2025 سيكون 20.02%، وهو أعلى من 17.95% في نفس الفترة من العام الماضي وأعلى من متوسط الصناعة البالغ 18.32%. أداء الربحية جيد.
يبلغ راتب رئيس مجلس الإدارة دينغ مو 900000 يوان، وهو نفس الفترة من العام الماضي
المساهم المسيطر في Triangle Tire هو Triangle Group Co., Ltd.، والمراقب الفعلي هو Ding Mu.
الرئيس دينغ مو، من مواليد سبتمبر 1981، حاصل على درجة البكالوريوس. وقد شغل العديد من المناصب المهمة في الشركة ويشغل حاليًا منصب رئيس مجلس إدارة شركة Triangle Tire.
راتبه في عام 2025 هو 900000، وهو نفس الراتب في عام 2024. المدير العام لين شياو بين، المولود في أغسطس 1973، حاصل على درجة البكالوريوس. وقد شغل مناصب مختلفة في الشركة ويشغل حاليًا منصب المدير والمدير العام لشركة Triangle Tire.
راتبه في عام 2025 هو 849,700، بزيادة قدرها 68,400 من 781,300 في عام 2024.
انخفض عدد مساهمي الأسهم A بنسبة 7.27% عن الفترة السابقة
اعتبارًا من 31 ديسمبر 2025، بلغ عدد المساهمين في أسهم Triangle Tire 36,600، بانخفاض قدره 7.27% عن الفترة السابقة. وبلغ متوسط عدد الأسهم المتداولة التي تمتلكها كل أسرة 21.900 سهم، بزيادة قدرها 7.83% عن الفترة السابقة.
اعتبارًا من 31 مارس 2026، من بين أكبر عشرة مساهمين قابلين للتداول في Triangle Tire، صنفت شركة Hong Kong Securities Clearing Company Limited كثالث أكبر مساهم قابل للتداول، حيث تمتلك 14.9216 مليون سهم، بانخفاض قدره 1.5640 مليون سهم مقارنة بالفترة السابقة.
انسحب E Fund Hong Kong Stock Connect Dividend Mix A (005583) من أكبر عشرة مساهمين قابلين للتداول.
وأشارت شركة Huatai Securities إلى أن شركة Triangle Tire ستحقق إيرادات قدرها 9.821 مليار يوان في عام 2025 وصافي ربح منسوب للشركة الأم قدره 923 مليون يوان.
وفي الربع الأول من عام 2026، حققت إيرادات قدرها 2.47 مليار يوان وصافي ربح يعود إلى الشركة الأم قدره 218 مليون يوان.
كانت نتائج الشركة للعام بأكمله والربع الأول أقل من المتوقع ويرجع ذلك أساسًا إلى زيادة نفقات البحث والتطوير.
مع الأخذ في الاعتبار العوامل ذات الصلة، من المتوقع أن ينخفض صافي أرباح الشركة المنسوبة إلى الشركة الأم في 2026-27 إلى 9.0/1.039 مليار يوان، ومن المتوقع أن يصل إلى 1.188 مليار يوان في 28، أي ما يعادل ربحية السهم البالغة 1.12/1.30/1.49 يوان. يتم إعطاؤه 15xPE في 26 عامًا، بسعر مستهدف يبلغ 16.80 يوان، ويحافظ على تصنيف “الوزن الزائد”.
أبرز الأعمال: أولاً، زادت المبيعات الداعمة المحلية، مع زيادة مبيعات إطارات المركبات التجارية بنسبة 3.6%، وزيادة مبيعات مركبات الطاقة الجديدة بأكثر من 40%؛ إطارات سيارات الركاب تدعم زيادة المبيعات بنسبة 15%، ومركبات الطاقة الجديدة تزيد مبيعاتها بنسبة 40% تقريبًا؛ الإطارات الهندسية الشعاعية تدعم زيادة المبيعات بأكثر من 20%.
ثانيًا، في يناير 2026، تم الإعلان عن أنها تخطط لبناء مشروع جديد للإطارات الشعاعية عالية الأداء في كمبوديا بإنتاج سنوي يبلغ 7 ملايين وحدة.
وأشارت شركة Zhongtai Securities إلى أنه في الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، حققت الشركة إيرادات قدرها 7.32 مليار يوان وصافي ربح عائد للشركة الأم قدره 680 مليون يوان؛ وفي الربع الثالث من العام 25، حققت إيرادات قدرها 2.54 مليار يوان وصافي ربح يعود إلى الشركة الأم قدره 290 مليون يوان.
ومن المتوقع أن تبلغ الإيرادات من 25 إلى 27 99/104/11.4 مليار يوان، وسيكون صافي الربح المنسوب إلى الشركة الأم 9/11/1.3 مليار يوان، على التوالي.
تمت تغطيته لأول مرة ومنح تصنيف “شراء”.
أبرز الأعمال: أولاً، استفاد أداء الربع الثالث من العام 25 من انخفاض أسعار المواد الخام، ومن المتوقع أن يرتفع كل من الحجم والأرباح في المستقبل.
ثانيا، كمبوديا هي أول موقع للطاقة الإنتاجية في الخارج. لديها موارد غنية، ومزايا تجارية، ومزايا موقعية، وما إلى ذلك، مما يفضي إلى استكشاف الأسواق الأوروبية والأمريكية.
