2026汽车－轮胎跨界发展高峰论坛近日在北京举办，生态环境领域相关政策制定负责人围绕轮胎企业高质量发展议题作出深度分享，明确指出当前中国轮胎行业正站在绿色转型的关键路口，合规压力已经成为所有轮胎企业必须直面的全新发展课题。
首先是全链条合规压力的全面升级。2026年8月，《生态环境法典》将正式实施，本次法典首次将“绿色低碳发展”独立成编，从法律层面要求轮胎企业的环境管理逻辑从传统的“末端治理”，全面转向“源头预防+全程管控”的全生命周期管理，碳数据管理也将成为轮胎企业生产经营的底线要求。与此同时，“十五五”碳排放双控目标明确要求单位GDP二氧化碳排放下降17%，上游原材料的碳成本核算范围也预计在2028年拓展至轮胎行业，叠加当前沪、深、北交易所已经全面落地的ESG（环境、社会和治理）强制披露制度，要求上市公司披露污染物排放、能源利用、水资源利用等量化数据，所有上市轮胎企业都需要接受官方的绿色生产能力检验，非上市轮胎企业也将逐步纳入相关监管范围。
ESG披露要求也将直接影响轮胎企业的融资能力。当前全球ESG标准正加速趋同，中国已经正式加入ISSB（国际可持续准则理事会框架），2027年将正式实施相关基本准则与气候准则。数据显示，目前国内轮胎企业三项核心ESG数据的披露率仅为5%，而国际同行的平均披露率已经达到70%，两者差距十分显著。不过也有不少国内头部轮胎企业已经在ESG建设方面取得了领先突破：玲珑轮胎获FTSE Russell A-级评级，位列行业第一，同时拿到MSCI BB级评级；三角轮胎获得EcoVadis金牌认证；圣奥化学更是蝉联EcoVadis铂金评级，位列全球前1%。相关数据显示，企业ESG评级越高，对应的融资成本也会大幅降低，对此相关负责人也表示“碳减排支持等绿色金融工具，正为轮胎企业的绿色转型提供融资新路径。”
面对全新的监管要求与行业发展趋势，业内专家也给出了三条清晰的突围路径：第一是优化全球产能布局，以此规避不同区域的绿色贸易壁垒，目前国内轮胎龙头企业赛轮已经布局了越南、柬埔寨、印尼、墨西哥、埃及等五大海外生产基地，很好地适配了不同区域的合规要求；第二是推进绿色制造与碳管理融入生产全流程，目前三角、玲珑等头部企业已经在低能耗生产工艺和可持续材料研发应用上取得了明显突破，为全行业做出了示范；第三是强化供应链合规管理，包括建立天然橡胶溯源体系和加快6PPD替代品研发，从供应链源头把控绿色合规性。
行业分析人士指出，本轮绿色监管要求的收紧，短期来看确实会给部分中小轮胎企业带来一定的合规成本压力，但从长期发展视角来看，相关政策将加速行业落后产能出清，推动具备绿色技术储备、全球化布局能力的优质企业抢占更高的市场份额，同时也能帮助中国轮胎产业更好适配全球市场的绿色贸易规则，进一步提升中国轮胎产品在国际市场的综合竞争力。
