在轮胎行业不断追求创新与高性能的当下，玲珑轮胎与道恩股份的合作成果备受瞩目。5月19日，玲珑轮胎在互动平台回答投资者提问时透露，公司与道恩股份合作开发的DVA材料，是一种用于轮胎气密层的新型高性能动态硫化合金材料。
这种DVA材料具有显著的性能优势。其气密性可达传统材料的7 – 10倍，这一特性使得轮胎在使用过程中能够更好地保持气压，减少气体泄漏。从实际应用角度来看，这不仅可以一定程度降低原材料用量，降低生产成本，还能显著降低轮胎滚动阻力和胎重。
对于燃油车而言，降低轮胎滚动阻力意味着发动机在行驶过程中需要克服的阻力减小，从而可以节省燃油消耗，提升燃油车的节油性能。而对于新能源车来说，降低胎重和滚动阻力有助于减少电能的消耗，进而显著提升新能源车的续航里程。这对于新能源车在市场上的竞争力提升具有重要意义，能够满足消费者对于长续航的需求。
目前，该项目还处于大范围测试阶段。测试是确保产品质量和性能稳定性的重要环节，通过在不同环境、不同条件下对DVA材料进行测试，可以全面了解其性能表现，发现可能存在的问题并及时进行改进。后续，玲珑轮胎将分生产基地逐步推进量产工作。
公司计划争取于2026年下半年进入大规模投放阶段。届时，玲珑轮胎将会面向资本市场做好相关产品的重点宣传。这不仅有助于提升公司的市场形象和知名度，还能吸引更多投资者的关注。对于消费者来说，也能让他们更深入地了解这一新型材料的优势，从而在选择轮胎时做出更明智的决策。
玲珑轮胎与道恩股份的这次合作，无疑为轮胎行业带来了新的活力和发展机遇。新型DVA材料的应用，有望推动轮胎行业向更高性能、更节能环保的方向发展。随着该材料的大规模投放，我们有理由期待它在市场上取得良好的表现，为轮胎行业的发展注入新的动力。
