1月15日，商务部举行例行新闻发布会，发言人表示将多举措加大稳外贸工作力度，全力稳住外贸基本盘。商务部落实稳外贸政策，精准帮扶企业，加强形势研判与调研，创新举措助力企业。一方面，助力企业稳住传统市场、拓展新兴市场，加大参展支持，举办贸易促进活动；另一方面，加快培育新动能，发展跨境电商赋能产业带，支持海外仓智能化改造，提升绿色低碳产品竞争力，推动人工智能赋能外贸，提升贸易数字化水平。此外，还将推动进出口平衡发展，打响‘出口中国’品牌，举办进口促进活动，搭建交流平台。
在海关总署新规推动下，1月15日全国多地同步启动‘TIR+保税’与‘TIR+跨境电商’创新业务，标志着我国跨境物流迎来重要升级。TIR系统基于联合国《国际公路运输公约》，全球70多个缔约国参与，持TIR证车辆可高效跨境通行。此次创新模式将保税货物与跨境电商货物纳入TIR运输体系，实现运输与政策、监管模式的融合。在河南，‘TIR+保税’货物从郑州航空港区直达俄罗斯；在新疆喀什，装有日用百货的车辆分别驶向巴基斯坦、乌兹别克斯坦；浙江温州也发出相关货物。温州企业业务经理称，‘TIR+’模式使货物退税提前约10天，减少约65%运输时间。
海关总署印发公告，将跨境电商商品、保税货物纳入《国际公路运输公约》，明确申报规范，企业可通过‘单一窗口’办理通关。1月15日，杭州、青岛等多地海关率先试点。如青岛一辆TIR运输车辆通过‘TIR+保税’模式，搭载超9000双鞋子直达俄罗斯莫斯科。‘TIR+保税’监管模式下，企业货物存放、运输、出口更便捷，进口货物可保税仓储，缓解资金压力。国际公路运输成本仅为空运25%，速度比铁路快1倍，叠加综保区政策优势，让进出口更灵活。跨境电商企业负责人表示，‘TIR+保税’模式让企业享受政策红利。目前，中国相关持证人企业达272家，2025年监管业务同比增长1.1倍，全国开通70余条国际公路运输线路，覆盖多个国家，提升了货物通关便利度。这些举措都为中国商品更好地卖到全世界提供了有力支持，推动着外贸行业不断向前发展。
