唛头（Shipping Mark）是出口货物外包装的”身份证”：仓库、码头、海关靠它识别货主与货件，拼箱货没有唛头根本分不清谁是谁。唛头贴错、漏贴或与单证不符，轻则清关延误、重则罚款退运。本文讲清唛头的构成、位置与操作规范。
一、正唛与侧唛：内容各司其职
正唛（Main Mark）——贴在外箱正面最显眼处，核心识别信息：收货人缩写/标识（如ABC）、目的港与国家（如HAMBURG, GERMANY）、订单/合同号、件号（CARTON 1/50——序号+总件数）、品名。正唛用于快速分拣，是运输交接中最常被查看的内容。侧唛（Side Mark）——贴在箱体侧面，补充信息：毛重/净重（kg）、箱体尺寸、原产国（MADE IN CHINA）、产品编号/颜色代码等。要求英文大写、字符清晰、不褪色——出口外箱一律用英文印刷。
二、操作标识：国际通用象形图（ISO 780）
按货物性质加贴操作标识，统一使用ISO 780国际象形图，无需文字全球通用：易碎（破损酒杯图形）、防潮（雨伞图形）、此面向上（向上箭头）、禁止堆码、堆码层数上限（数字）等。五金件按防护需求选：精密表面件贴”易碎/小心轻放”，怕潮件贴”防潮”，堆码高度受限的纸箱贴”堆码层数”。警示标识与唛头分开使用——危险品标签（如锂电池）、ISPM15、GS1物流标签各有专属体系，不能用自制唛头替代。
三、贴在哪里：位置与数量
正唛建议贴在箱体正面左上角或正中央、至少两个相对的面（大箱四面更好）——货物堆码后单面唛头可能被遮挡；操作标识贴在需要提示的所有面；浅色箱面用黑色油墨印刷，深色箱面用浅色油墨或加贴白底标签，保证可辨识；木箱/木托盘用喷码或钢印，防止海运磨损脱落。拼箱货（LCL）尤其重要——拼箱过程会重新分拣搬运，唛头清晰度直接决定你的货能不能按时到港。
四、唛头与单证必须完全一致
唛头内容必须与商业发票、装箱单、提单完全一致——收货人、件数、毛净重、目的港一字不差；唛头变更须同步通知货代改单证，否则到港清关时”唛头与提单不符”会被扣货，产生滞港费。产地标识别漏：”MADE IN CHINA”既是目的国清关要求，也是原产地规则下的必要信息。
五、实操流程
第一步接单时向客户确认唛头（客户常直接提供唛头模板，按模板执行）；第二步制作唛头样稿——正唛+侧唛+操作标识，发客户与货代确认；第三步按件数逐箱印刷/贴标，重点核对件号（1/50~50/50）不重不漏；第四步装箱单与唛头逐箱核对后再装柜。业内人士提醒：唛头是”贴错一次、损失几万”的低成本高杠杆环节——制作前多确认一遍，装柜前多核对一遍，清关就顺一半。
