在2025年，万亿深海采矿赛道悄然崛起，10家核心上市公司已抢先布局，为这一新兴领域注入了强大的动力。
振华重工（600320）作为全球海工装备龙头，在深海采矿装备领域表现卓越。其深海采矿装备国产化率达75%，11000米级深海系泊系统更是通过了DNV认证，订单已经排至2027年。
宝钛股份（600456）在全球深海载人舱钛合金市场占据主导地位，市场占有率超65%。它主导了“奋斗者号”万米级载人球舱的研制，并且深海用钛量预计占2025年总产能的40%。
中船科技（600072）作为中船集团核心平台，设计了全球首艘智能型深海采矿船，积极参与深海资源开发装备的研发。其将军工技术转民用，业务覆盖水下机器人、深海勘探系统等领域。
亚星锚链（601890）系泊链全球市占率达70%，产品广泛应用于海上风电平台与可燃冰开采固定系统，也能满足深海采矿的系泊需求。
洛阳钼业（603993）布局刚果（金）钴矿资源，同步拓展国际海底矿区勘探权。钴产量同比增长55%，直接受益于新能源电池与深海采矿的需求。
紫金矿业（601899）是全球铜矿龙头，矿产铜产量持续增长。深海电缆及装备用铜需求拉动了其业绩弹性，在深海资源开发领域也有一定的业务布局。
中金岭南（000060）获得西太平洋多金属结核矿区勘探权，联合高校研发深海采矿车，通过AI算法提升采矿效率30%，参股项目镍储量超200万吨。
海兰信（300065）是全球首个商用海底数据中心建设者，技术覆盖海洋观测网及深海光缆项目，还研发了AI驱动的深海探测机器人，切入海洋监测领域。
中科海讯（300810）作为国家声呐系统核心供应商，覆盖海底管线监测及深海探测，市占率超70%，为深海采矿提供了重要的探测技术支持。
神开股份（002278）突破了国产全水深采油树技术，成本仅为进口产品的1/5。受益于中海油深海设备采购预算激增，其技术可应用于深海采矿作业。
时代电气（600916）通过收购英国SMD，成为全球领先的深海机器人供应商。自主设计的大洋钻探船“梦想号”配套技术商，深海机器人市占率全球前三，在深海采矿机器人领域有较强实力。
这10家上市公司在深海采矿赛道的布局，不仅展示了各自的技术实力和市场竞争力，也为深海采矿这一新兴领域的发展提供了有力的支持。随着技术的不断进步和市场的逐步扩大，深海采矿有望成为未来经济发展的新增长点。
