Шаньдун продолжает расширять открытость внешнего мира на высоком уровне, привлекая многих ведущих иностранных инвесторов для постоянного увеличения инвестиций и расширения производства.
По объему иностранных инвестиций Шаньдун занимает первое место на севере.
Bekaert, мировой лидер в области деформации металлов и современных материалов, увеличила капитал в четыре раза с момента своего основания в Вэйхае, построив крупнейший в мире завод по производству металлокорда.
Не так давно высокопроизводительный металлокордный продукт Bekaert «Betawe», разработанный в Вэйхае, был успешно оснащен ведущими в мире гигантскими инженерными шинами и успешно прошел испытания. высокопрочные испытания в горнодобывающих районах Юго-Восточной Азии и впервые достигли индустриализации.
Чжан Цинхуа, менеджер по производству и качеству компании Bekaert (Шаньдун) Steel Cord Co., Ltd., сказал: «Впервые в процессе производства шин было достигнуто добавление соли, не содержащей кобальта, что может помочь в производстве экологически чистых шин. Гигантские инженерные шины могут значительно продлить срок их службы в экстремальных условиях работы».
В течение долгого времени соли кобальта широко использовались в резиновых рецептурах в качестве усилителей адгезии, но их сильные окислительные характеристики снижают устойчивость к старению.
резина. Команда исследований и разработок Bekaert нашла новый способ решить эту проблему, которая преследует шинную промышленность уже более 60 лет. Они сконцентрировали кобальт на покрытиях металлокорда и разработали технологию «Бетаве», нарушив традицию добавления солей кобальта в резину.
Однако после появления технологии из-за необходимости преобразования и модернизации существующего производственного процесса стало трудно найти подходящий носитель приложения.
С помощью местного правительства Бекарт и ведущая шинная компания Вэйхая Triangle Tire начали совместные исследования и разработки, нацеленные на гигантские инженерные шины, которые работают в сложных и суровых условиях труда, например, на больших шахтах.
Лю Лянлян, технический руководитель подразделения инженерных шин Triangle Tire и гигантского дизайна шин, сказал: «Новая технология улучшила антивозрастные свойства резины и связующего слоя между резиной и стальным кордом. Она значительно снизила частоту отказов в тяжелых условиях работы и в то же время увеличила срок службы более чем на 15%. Последние новости заключаются в том, что испытания прошли очень удовлетворительно, и клиенты разместили дополнительные заказы, что пользуется большой популярностью».
style=»text-align: center»>
Сегодняшние прорывы в области НИОКР обусловлены инвестиционными решениями, сделанными много лет назад. Bekaert нацелена на быстрорастущий рынок радиальных шин в Китае и решает инвестировать в Китай. Город Вэйхай считал шинную промышленность одной из десяти выгодных промышленных цепочек, создал специальную команду для своевременного контроля и вскоре завершил строительство производственного завода площадью 240 000 квадратных метров.
Это крупнейший европейский капитальный проект, в который компания Weihai привлекла инвестиции.
Инь Чивэй, глава Отдела по продвижению европейских и американских инвестиций Центра содействия инвестициям зоны экономического и технологического развития Вэйхая, сказал: «На основе рынка, энергетических условий и некоторых условий поддержки оборудования, которые беспокоят компании, мы активно подключаемся, а затем формируем комплексное решение.
Этот проект может обеспечить хорошую координацию для местной шинной промышленности. С теми же вспомогательными возможностями».
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские разработки Bekaert возможности стимулировали его дальнейшее расширение. С тех пор как он был завершен и запущен в производство в 2004 году, впоследствии он увеличил свой капитал в четыре раза. Уставный капитал увеличился с 12 миллионов долларов США до 105,5 миллионов долларов США, а общий объем инвестиций компании в Вэйхае увеличился с 29,9 миллионов долларов США до 309,4 миллионов долларов США. В прошлом году компания объявила об инвестиционных планах по подготовке к модернизации автоматизации и преобразованию производственных линий в целях энергосбережения и сокращения выбросов.
Ван Дэнпань, директор Бюро экономического развития зоны экономического и технологического развития Вэйхая, сказал: «Мы установили индивидуальные сервисные отношения.
Мы немедленно организовали соответствующие отделы, которые приехали в компанию для работы на месте и помогли компании разработать проекты, основанные на фактической ситуации в компании. В настоящее время мы создали 150 миллионов (юаней), что более решительно. Это вселило в компанию уверенность в дальнейших инвестициях».
Сегодня этот завод стал крупнейший в мире завод по производству стального корда группы Bekaert с общей ежедневной длиной стальной проволоки более 1,3 миллиона километров, что помогает Вэйхаю продавать по всему миру более 5000 сортов шести категорий и более 50 миллионов шин каждый год. Фань Чжицзянь, генеральный директор Bekaert (Shandong) Steel Cord Co., Ltd., сказал: «Мы уверены в своем развитии в Шаньдуне.
В будущем мы продолжим увеличивать инвестиции в исследования и разработки, привозить в Вэйхай больше высококачественной продукции для мировой премьеры и производства в Вэйхае, а также продолжим углублять сотрудничество с местными шинными компаниями для совместного выхода на международный рынок».
