В период с 2025 по 2026 год «необлагаемые налогом дивиденды», которые поддерживали быстрый рост трансграничной электронной коммерции, исчезнут во всем мире, но основные платформы идут против этой тенденции и инвестируют ресурсы в высококачественные поставки и локализованную инфраструктуру.
Эта, казалось бы, противоречивая тенденция свидетельствует о том, что суть отраслевой конкуренции сместилась от простой ценовой войны к всеобъемлющей конкуренции за сырьевую мощь, операционную эффективность и возможности соблюдения требований.
Данные из порта Шанхая дают интуитивно понятное примечание: за первые пять месяцев этого года стоимость трансграничного морского экспорта электронной коммерции превысила 5,8 млрд юаней, превысив весь прошлогодний показатель.

Изменения в политике: окончание безналоговой эры привело к трансформации отрасли. Корректировки тарифной политики на основных мировых потребительских рынках меняют кривую затрат и бизнес-логику китайских продавцов. В мае 2025 года Соединенные Штаты официально отменили беспошлинный режим для небольших посылок стоимостью менее 800 долларов из Китая;
вскоре после этого Европейский Союз решил ввести фиксированные тарифы на небольшие посылки стоимостью менее 150 евро, начиная с июля 2026 года.
Эти два ключевых изменения в политике напрямую повлияли на бизнес-модель распространения, которая опирается на недорогую прямую почтовую рассылку, и ее прибыль значительно сократилась.
Продавец трансграничной электронной коммерции из Шэньчжэня на выставке Ningbo Crossborder Expo откровенно заявил, что его компания ищет категории с высокими ценами за единицу продукции, такие как товары для домашних животных и товары для беременных и детей, потому что «трансграничным компаниям электронной коммерции становится все труднее осуществлять простую дистрибуцию».
Политические тенденции меняются одновременно с рыночным спросом.
Шесть департаментов, включая Министерство торговли, выпустили в апреле этого года документ, разъясняющий, что они будут продвигать трансграничную электронную коммерцию от расширения масштабов до высококачественного развития и помогать повышать статус «Сделано в Китае» до «Китайского бренда».
Стратегия платформы: от преследования трафика к увеличению предложения.
Столкнувшись с новой средой, платформы скорректировали свои стратегии и переориентировали ресурсы на торговцев, имеющих преимущества в цепочке поставок. TikTok Shop Fully Hosted представил стратегию «Quality Wins Global» на торговой конференции в июне.
Суть его заключается в интеграции контента и операционных возможностей платформы для обслуживания торговцев фабричного типа, у которых «есть товары, но они не могут их продать».

Что касается расширения рынка, платформа добавила 8 новых европейских сайтов, включая Польшу и Нидерланды, а ее полностью управляемый бизнес охватил 16 рынков, включая США, Европу, Мексику и Японию. Данные показывают, что ее бизнес на рынке США увеличился вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в Великобритании и четырех странах ЕС увеличился на 71% в годовом исчислении.
Что касается расширения возможностей, инструмент AIGC можно использовать для создания многоязычных видеороликов одним щелчком мыши и предоставления прав прямого доступа экспертным учреждениям, сокращая затраты продавцов на создание контента и коммуникацию.
Платформа фокусируется на «выбранных по качеству» и «новых и уникальных» поддонах, среди которых уровень повторных покупок тщательно отобранных продуктов пользователями на 20 процентных пунктов выше, чем на более широком рынке.
AliExpress делает ставку на развивающиеся рынки и пользуется преимуществами политики Бразилии по отмене федеральных налогов на импорт трансграничных товаров стоимостью менее 50 долларов.
28 мая платформа подписала меморандум о взаимопонимании с Почтой Бразилии, чтобы сосредоточиться на улучшении возможностей доставки «последней мили» и расширении покрытия на отдаленные районы. Компания также запустила несколько еженедельных чартерных рейсов, чтобы сократить время таможенного оформления.
Другие действия платформы также указывают на усовершенствование операций: зарубежные магазины Amazon запустили ежегодную акцию «Sea Fold Festival» и открыли временный магазин на аллее Куанчжай в Чэнду, чтобы связать онлайн-продажи с оффлайн-опытом; SHEIN впервые официально дебютировала на профессиональной трансграничной выставке, демонтировав свою двухмоторную модель «автономное управление + платформа», стремясь дать возможность китайской текстильной и швейной промышленности выйти за границу.
Регуляторный шторм: затраты на соблюдение требований стали новым конкурентным порогом.
Хотя платформы расширяют свои рынки, они также сталкиваются со все более строгим глобальным регуляторным контролем.
28 мая 2026 года Европейская комиссия объявила о наложении огромного штрафа в размере 200 миллионов евро на трансграничную платформу электронной коммерции Temu за неспособность эффективно предотвратить попадание незаконных и несоответствующих требованиям товаров на европейский рынок.
Европейская комиссия дала понять, что расследование против Тему далеко не завершено и в будущем могут быть наложены новые наказания.
В Юго-Восточной Азии регуляторы также усилили контроль над правилами платформы.
Национальная комиссия по конкуренции при Министерстве промышленности и торговли Вьетнама начала обзор политики взимания платы на платформах электронной коммерции, уделив особое внимание основам взимания платы и ее влиянию на продавцов.
Первоначально Shopee планировал ввести во Вьетнаме новое правило «поддержания показа» с 29 мая, автоматически вычитая не менее 1% из заказов на рекламное продвижение, но его реализация была приостановлена после вмешательства регулирующих органов.
Инновационная модель: эффективность логистики решает проблему, с которой мелкие и средние продавцы едут за границу.
Помимо политики и платформ, инновации в моделях надзора и логистики обеспечивают базовую поддержку роста отрасли.
Модель надзора «общий заказ + LCL», запущенная Шанхайской таможней, позволяет экспортировать разрозненные товары трансграничной электронной коммерции и другие товары общего назначения в LCL, решая проблему «трудностей с LCL» для мелких и средних продавцов.
Ян Чэнву, генеральный директор компании Youlianda Trading (Shanghai) Co., Ltd., сказал: «Теперь, даже если товаров всего несколько кубических метров, их можно транспортировать по морю в любое время, а затраты на логистику напрямую снижаются на 30%». С точки зрения повышения эффективности время доставки логистической компанией сократилось на 50%, а средняя экономия на TEU составляет около 4000 юаней.
С точки зрения эффекта сифона, эта модель привлекла поставки товаров с крупных платформ электронной коммерции, таких как Amazon, в порт Шанхая, подтолкнув бизнес LCL морской трансграничной электронной коммерции к обработке более 1000 тонн товаров в день.
Налоговая политика также оказывает помощь.
Льготная налоговая политика в отношении возвратов экспорта, принятая в феврале этого года, снизила налоговую нагрузку на возвращаемые товары электронной коммерции на сумму 4,263 млн юаней в порту Шанхая.
Путь будущего: качественный рост и реакция продавцов. Структурные изменения в индустрии трансграничной электронной коммерции необратимы.
Для торговцев ключом к адаптации к новому циклу являются три изменения: принятие модели полного хранения.
Для заводских продавцов, которым не хватает возможностей для работы на местном уровне, полное хранение может напрямую сочетать преимущества цепочки поставок с контентом платформы и возможностями выполнения контрактов, чтобы снизить порог для выхода за границу; сосредоточьтесь на качестве и дифференциации, откажитесь от логики дистрибуции по низким ценам и переключитесь на поиск «высококачественных» продуктов с большим спросом или «новых и уникальных» продуктов, которые можно производить быстро. Уровень успеха последнего в течение 45 дней после подключения к сети в четыре раза выше, чем у других новых продуктов. Соблюдению требований должно уделяться первоочередное внимание, особенно на европейском рынке. Сертификацию продукции и контроль качества необходимо проводить заранее.
В то же время обратите пристальное внимание на изменения в правилах платформы и нормативные изменения в таких местах, как Вьетнам.
Расширилась конкуренция в отрасли. Когда необлагаемые налогом дивиденды уйдут в прошлое, поставки высококачественной продукции, эффективная трансграничная логистика и строгое соблюдение требований вместе станут новым билетом на следующий этап роста.