С точки зрения экспортных данных, внешняя торговля Китая в настоящее время представляет собой ситуацию «льда и пламени»: с одной стороны, экспорт электромобилей, литиевых батарей, интегральных схем и другой продукции часто растет на десятки процентов или даже вдвое; с другой стороны, экспорт некоторых традиционных потребительских товаров замедляется.
За этой дифференциацией стоит избирательное и целенаправленное использование политических ресурсов.
Чтобы четко увидеть, какие отрасли получают «ключевую поддержку», нам нужно выйти за рамки единого списка данных и посмотреть на различия в «политическом климате», с которым они сталкиваются, с точки зрения нескольких ключевых отраслей, а также на то, как эта политика сформировала сегодняшнюю экспортную ситуацию.
С точки зрения «трех новых вещей»: политика сместилась с «поддерживать лошадь» на «подвезти», а суть — «отъемка», чтобы способствовать обновлению
Три новые вещи, представленные транспортными средствами на новых источниках энергии, фотоэлектрическими устройствами и литиевыми батареями, в настоящее время являются наиболее яркими звездами экспорта. Но стоит отметить, что способы их поддержки претерпевают глубокие изменения. Ключевое слово – «от прямых субсидий к доминированию на рынке».
Наиболее типичным сигналом является полная отмена льгот по экспортным налогам на фотоэлектрическую продукцию.
С 1 апреля 2026 года скидка на экспортный налог на добавленную стоимость (первоначальная ставка 9%) для фотоэлектрической продукции, такой как кремниевые пластины, элементы и модули, будет официально обнулена.
В отрасли это рассматривается как конец фотоэлектрической «эры субсидий».
Логика политики очень ясна: китайская фотоэлектрическая промышленность установила абсолютные ценовые и технологические преимущества в мире. Если оно продолжит предоставлять налоговые льготы, это может способствовать «инволюции» конкуренции низких цен между предприятиями и передаче прибыли другим.
Отмена налоговых льгот причинит боль в краткосрочной перспективе (корпоративные расходы вырастут примерно на 9%), но в долгосрочной перспективе это заставит компании отказаться от ценовых войн и обратиться к технологическим инновациям и локализации производства за рубежом.
Политика в отношении литиевых аккумуляторов и транспортных средств на новых источниках энергии также следует аналогичной логике.
Ставка скидки на экспортный налог для литиевых батарей будет снижена до 6% с апреля по декабрь 2026 года и будет полностью отменена, начиная с 2027 года.
С 2026 года льготы по налогу на покупку новых энергетических транспортных средств также будут изменены с «полного освобождения» на «половинный налог».
Эти изменения посылают четкий сигнал: политика больше не предусматривает простого «масштабного расширения» и «выхода за границу по низким ценам», а поощряет компании конкурировать на международном рынке с реальными технологическими и управленческими преимуществами.
Как эффект?
Судя по данным, одновременно очевиден «экспортный» эффект корректировок политики и высокая устойчивость отрасли.
За первые четыре месяца 2026 года экспорт электромобилей моей страны увеличился на 68,1% в годовом исчислении, а экспорт литиевых батарей увеличился на 43,2%.
В марте, до отмены налоговых льгот, экспорт фотоэлектрической энергии достиг импульсного пика в 31,9 ГВт за один месяц, что означает рост на 96,4% в месячном исчислении.
В долгосрочной перспективе ведущие компании, такие как Longi и Jinko, увеличили свои экспортные цены в Японию с максимальным увеличением на 30 %, в то время как компании, не имеющие основных технологий, сталкиваются с необходимостью ликвидации.
Политика ускоряет перестановки в отрасли и продвигает «три новые вещи» для продвижения вверх по цепочке создания стоимости от «Сделано в Китае» к «Интеллектуальному Сделано в Китае».
С точки зрения торговли услугами: политика заключается в том, чтобы «построить фундамент» и «открыть путь», а суть состоит в том, чтобы компенсировать недостатки и стремиться к долгосрочной перспективе
В отличие от «трех новых вещей», которым грозит «отлучение от политики», производственные услуги и наукоемкая торговля услугами получили почти всестороннее «поощрение и поддержку». Основное противоречие с политической точки зрения заключается в том, что у нас есть огромная система «Сделано в Китае», но возможности «Китайского сервиса» предоставлять услуги высокого класса относительно слабы.
Поэтому политика является «конструктивной».
В апреле 2026 года Министерство торговли и другие ведомства совместно опубликовали «Общий план строительства Национальной демонстрационной зоны инновационного развития торговли услугами».
Основная задача заключается в расширении экспорта услуг производителей, таких как НИОКР и проектирование, биофармацевтические исследования и разработки, услуги всей отраслевой цепочки интегральных микросхем и услуги всей отраслевой цепочки интеллектуальных сетевых транспортных средств.
В то же время продвигайте реформу и инновации в области цифровой торговли, а также поддерживайте развитие «трансграничной электронной коммерции + промышленного пояса».
На местном уровне такие места, как Ляонин, предоставляют процентные скидки по кредитам трансграничным компаниям электронной коммерции и субсидируют строительство зарубежных складов в зависимости от площади.
Эти правила направлены на устранение наших недостатков. Данные показывают, что с января по февраль 2026 года экспорт наукоемких услуг моей страны составил 248,23 млрд юаней. Хотя он увеличился на 2,4%, его масштабы и темпы роста далеко не сопоставимы со звездными продуктами в торговле товарами.
Более глубокая проблема кроется в промышленной основе: на долю сферы производственных услуг моей страны приходится лишь 34,4% ВВП, что значительно ниже уровня 40–50% в развитых странах Запада.
Экспорт цифровой торговли составляет чуть более 50% экспорта услуг, что также ниже среднего мирового показателя в 56%.
Поэтому с точки зрения торговли услугами текущая политическая поддержка больше похожа на «создание инфраструктуры» и «открытие международных морских путей».
Задача не в том, чтобы справиться с непосредственным экспортным давлением, а в том, чтобы заложить основу для трансформации внешней торговли Китая из «грузовой» в «двойную, движимую товарами и услугами» в ближайшие десять лет.
Министерство торговли ясно дало понять, что оно будет полагаться на преимущества «Сделано в Китае» для содействия скоординированному развитию за рубежом профессиональных услуг, таких как финансы, право и консалтинг.
С точки зрения высокотехнологичного производства: политика заключается в «нападении» и «усилении», а суть заключается в консолидации и расширении технологических преимуществ
Помимо «трех новых товаров» и торговли услугами, «второй эшелон» роста экспорта составляют высокотехнологичные обрабатывающие отрасли, такие как электронная информация, высокотехнологичное оборудование и биомедицина.
У политиков на них другой взгляд: основное внимание уделяется консолидации существующих преимуществ и концентрации усилий на завоевании «крепости» ключевых ключевых технологий.
Политика демонстрирует такие характеристики, как «центральное правительство задает направление, а местное правительство предоставляет вспомогательные средства».
На национальном уровне Министерство промышленности и информационных технологий ускоряет подготовку «15-го пятилетнего плана» для интеллектуальных сетевых транспортных средств на новой энергии и в других областях, а также вводит 120% доналоговый супервычет для расходов на НИОКР промышленных машиностроительных компаний и полностью содействует локализации таких знаковых продуктов, как пятиосные станки.
В области биомедицины восемь департаментов совместно разработали высококачественный план развития индустрии традиционной китайской медицины и разработали передовые области, такие как биопроизводство.
Локальное соответствие является более точным.
Например:
Эти инвестиции «реальными деньгами» быстро превратились в экспортную конкурентоспособность.
Январь – апрель 2026 г.:
С этой точки зрения политика эффективно преобразует преимущества отечественной промышленной системы и цепочки поставок в преимущества экспортной продукции, которые трудно заменить на международном рынке посредством технологических исследований и кластерного развития.
Всеобъемлющее суждение: дифференциация — зеркало конкурентоспособности, а политика — «катализатор», а не «панацея»
Сопоставляя три вышеупомянутые точки зрения, мы можем сделать комплексный вывод:
Это не полная поддержка, а уточненное отраслевое руководство.
В конечном счете, «тенденция дифференциации» экспорта сама по себе является зеркалом, отражающим различные позиции различных отраслей Китая в глобальной цепочке создания стоимости.
Фокус политической поддержки можно понимать как концентрацию ресурсов в тех областях, которые уже имеют или вскоре будут иметь глобальные конкурентные преимущества.
Целью этих структурных изменений является не поддержание экспортного процветания во всех отраслях, а содействие «двигателю» внешней торговли Китая, позволяющему переключить передачу с традиционных преимуществ затрат на комплексные преимущества, основанные на технологических инновациях и координации всей отраслевой цепочки.
Будущий рост экспорта будет больше зависеть от «жесткой технической силы», такой как интегральные схемы и высококачественное оборудование, а также от «мягкой силы услуг», которая будет расти по мере того, как «Сделано в Китае» будет выходить за границу.
