Когда вы думаете о шинах, какие города вы представляете?
Клермон-Ферран, Франция, где находится Мишлен?
Акрон, США, где находится Goodyear?
Или Милан, Италия, где находится компания Pirelli?
Думаю, девять с половиной из десяти человек не могут об этом подумать — Гуанграо, небольшой уезд под юрисдикцией Дуньина, Шаньдун.
Но это место, которое нужно несколько раз увеличить на карте, чтобы найти его. Удивительно, но в шорт-лист 75 лучших мировых шин вошли 8 компаний. 8 домов! Какая концепция? Округ в Гуанграо по размеру равен нескольким странам вместе взятым.
Гуанграо расположен в дельте Желтой реки и находится под юрисдикцией города Дунъин.
Когда я был ребенком, я вырос в Гуанграо.
Больше всего мне запомнились не шины, а соляно-щелочная земля в устье Желтой реки.
В это время земля была покрыта белыми цветами, как будто на нее посыпали слой соли, а посевы росли скудно.
Старики часто говорят, что это место не может содержать людей.
Но кто бы мог подумать, что десятилетия спустя на этой соляно-щелочной земле, не поддерживающей людей, вырастет один из крупнейших в мире кластеров шинной промышленности.
Годовая мощность производства радиальных шин Guangrao составляет 196 миллионов единиц.
На каждые шесть шин, проданных по всей стране, одна поставляется из Гуанграо.
Стоимость экспорта резиновых шин в 2025 году составит 24,37 млрд юаней, что составит 15,1% страны и 26,6% провинции Шаньдун.
Включен в Национальный кластер характерных отраслей малого и среднего бизнеса и Кластер передового производства провинции Шаньдун.
Кто-то спросил, почему Guangrao Tire?
Я сказал, это называется «цифровая версия стрел, заимствующих соломенную лодку».
Тогда Чжугэ Лян позаимствовал стрелы Дунфэна и Цао Цзюня. Сегодня Guangrao Tire заимствует ветер 5G и стрелы искусственного интеллекта, «заимствуя» реальную конкурентоспособность на мировом рынке.
Речь идет не о том, чтобы сражаться в лоб, а об использовании мудрости и интеллекта, чтобы найти свою собственную экологическую нишу в отраслевой цепочке.
Давайте сначала поговорим о Yongsheng Rubber.
Первая в отрасли «фабрика черного света» в Дуньине означает, что нет необходимости включать свет в цехе, машины работают сами по себе и работают 24 часа в сутки.
Степень числового управления основным оборудованием превышает 95%, эффективность производства увеличивается на 23%, а цикл поставки заказов сокращается на 30%.
Раньше на шинном заводе было полно людей, ревели машины, а рабочие обильно потели.
Что теперь?
Свет был тусклым, рука-робот летала вверх и вниз, автомобиль AGV работал сам по себе, а весь завод напоминал огромный точный инструмент.
Уровень охвата цифровой трансформацией промышленных предприятий сверх установленного размера в округе достиг 97%, а уровень комплексной цифровизации ключевых бизнес-звеньев достиг 72%.
Это означает, что на заводе Гуанграо почти две с половиной из каждых трёх машин подключены к цифровому мозгу.
Посмотрите на Huasheng Rubber. Здесь расположена первая в стране система контроля качества шин 5G+AI. В прошлом проверка качества полагалась на человеческие глаза.
Снова и снова осматривать шину требовало много времени и труда, а также она была склонна к протечкам. Что теперь?
Камера с искусственным интеллектом сканирует и выдает результаты за миллисекунды.
Время проверки качества сокращено с 8 секунд до 4 секунд, а проверка качества первенца сокращена с 40 минут до 10 минут.
Эффективность выросла в несколько раз, а точность еще выше.
Шинная промышленность Гуанграо не только работает сама по себе, но и имеет международное влияние.
В 16-й Китайской (Гуанграо) международной выставке резиновых шин и автозапчастей приняли участие 800 отечественных и иностранных компаний, в том числе более 50 из 75 крупнейших шинных компаний мира и 500 крупнейших компаний мира.
Выставка на уровне округа может привлечь половину мировых шинных гигантов.
Шинная промышленность Гуанграо непосредственно создала рабочие места для десятков тысяч людей.
Что еще более важно, меняется идентичность промышленных рабочих: от «работников физического труда», потеющих на сборочном конвейере в прошлом, до «технических рабочих», которые теперь контролируют системы ЧПУ и контролируют проверки качества ИИ.
У меня была проблема в детстве. Раньше я сушил шины на шинном заводе, и в конце дня из моей одежды выдавливалась вода.
Теперь он стал инженером по эксплуатации и техническому обслуживанию «фабрики черного света», сидя в центральной диспетчерской и глядя на большой экран, держа в руке не гаечный ключ, а планшет.
Среди 75 крупнейших мировых шинных компаний есть около 30 компаний из Китая, а на долю округа Гуанграо приходится 8 компаний, то есть более четверти. В Клермон-Ферране, Франция, есть только один гигант Мишлен.
Акрон в США давно утратил свою славу. Pirelli в Милане, Италия, также была приобретена Sinochem. Гуанграо, небольшой округ в дельте Желтой реки, становится одним из самых привлекательных мест на карте мировой шинной индустрии.
Развитие компании Guangrao Tire было признано на национальном уровне и выбрано в качестве национального промышленного кластера для малых и средних предприятий и передового производственного кластера в провинции Шаньдун, что означает, что компания достигла высшего уровня в стране с точки зрения целостности производственной цепочки, возможностей технологических инноваций и рыночной конкурентоспособности.
От пота до прорыва в цифровом интеллекте, от соляно-щелочной земли до мирового высокогорья шинной промышленности, Гуанграо использует «фабрику черного света» и проверку качества 5G + AI, чтобы определить новые стандарты для производства в Китае.
В следующий раз, когда кто-то спросит вас, где шинная промышленность самая сильная, не подумайте только о Франции, США и Италии.
Скажите ему: округ Гуанграо, Дунин, Шаньдун, небольшой городок в дельте Хуанхэ, использует передовые технологии и умное производство, чтобы произвести впечатление на весь мир.
