De 9 a 11 de junho de 2026, o Salão Alemão de Pneus de Colônia de 2026 (THE TIRE COLOGNE 2026) foi inaugurado oficialmente.
Sendo uma das exposições profissionais mais influentes na indústria global de pneus e jantes, com o tema “Economia Circular + Carbono Neutro + Fabrico Inteligente”, a exposição reúne marcas de pneus, fornecedores de canais, prestadores de serviços e parceiros da indústria de todo o mundo, tornando-se uma importante janela para observar as tendências globais da indústria de pneus.
Dezenas de empresas da indústria de pneus da China, incluindo Zhongce, Sailun, Linglong, Shuangxing, Shuangqian, Pulin Chengshan, General Motors, Senqilin, Taikaiying, etc., apareceram coletivamente nesta exposição.
As marcas WESTLAKE e GOODRIDE de Zhongce exibem produtos de pneus PCR e TBR para o mercado europeu;
Sailun pneus para todas as estações Atrezzo 4Seasons Ultra construídos para o mercado europeu;
Linglong é desenvolvido por uma equipe técnica europeia, fabricado em fábricas europeias e testado na Europa, uma nova geração do SPORT MASTER 2;
Pulin Chengshan possui três séries de pneus TBR, anunciando oficialmente sua entrada no mercado europeu de pneus para veículos comerciais;
Double Money está profundamente envolvida no mercado europeu há mais de 20 anos e participou conjuntamente na exposição com parceiros principais locais, exibindo uma variedade de pneus TBR e PCR;
Triângulo A exibição abrange PCR, produtos atualizados iterativamente de TBR e OTR;
Senqilin, Guizhou Tire, Taikaiying, Double Star, GM e outras empresas também trouxeram seus próprios produtos especiais, entre os quais o Super Eucommia Tire da GM fez sua estreia no exterior.
A importância do Cologne Tire Show bienal não é apenas uma exposição única para as empresas exibirem suas tecnologias e produtos.
Na verdade, é uma das principais entradas para o sistema europeu de canais de pneus, o padrão de canal do mercado europeu de pneus nos próximos anos e uma plataforma para a construção de uma rede europeia de vendas de pneus.
O núcleo da concorrência de produtos no mercado europeu não é apenas o preço e a marca, mas também a eficiência operacional e o controlo do sistema de canais. Em particular, os pneus TBR para frotas comerciais na Europa são vendidos através de “fabricantes de pneus → agentes gerais → grossistas” e depois através da sua “rede de armazenamento” para servir os clientes finais.
A maioria das fábricas de pneus não atende diretamente os clientes finais.
Na exposição de três dias, para os fabricantes de pneus interessados em explorar o mercado europeu, não se trata de uma encomenda acidental de dezenas de milhares ou centenas de milhares de euros;
em vez disso, podem ver recursos de parceiros de canal, como agentes de pneus, grossistas, operadores de cadeias e armazéns de quase todos os países e regiões europeus. Isto representa vendas de mercado sustentadas e de longo prazo, e também é o maior valor da Exposição de Colônia.
