Recentemente, houve um grande avanço tecnológico do líder na indústria nacional de negro de fumo, que lançou oficialmente um novo tipo de negro de fumo L21 super resistente ao desgaste e de baixa histerese.
O advento deste produto resolveu com sucesso o paradoxo do “triângulo mágico” que tem atormentado a indústria global de pneus há muitos anos. Encontrou um equilíbrio perfeito entre reduzir a resistência ao rolamento, melhorar a resistência ao desgaste e garantir resistência à derrapagem em piso molhado.
Forneceu apoio material fundamental para o desenvolvimento de pneus de alto desempenho e pneus para veículos de nova energia na China.
No campo da fabricação de pneus, a resistência ao rolamento (relacionada ao consumo de energia), a resistência ao desgaste (relacionada à vida útil) e a resistência à derrapagem em piso molhado (relacionada à segurança) são chamadas de “triângulo mágico” de desempenho, e os três são muitas vezes incompatíveis. A abordagem tradicional geralmente envolve sacrificar uma parte em troca da outra.
O negro de fumo L21 lançado pela Black Cat Co., Ltd. parte da ciência dos materiais subjacentes e quebra completamente esse teto técnico.
É relatado que L21 é uma nova geração de materiais funcionais construídos em sua própria plataforma de P&D. Seu principal avanço reside em duas grandes inovações.
A primeira é a arte estrutural da “dureza e suavidade”.
L21 alcança a unificação de uma estrutura superior e uma distribuição mais ampla do tamanho agregado através de processos inovadores.
Ele constrói uma rede de suporte tridimensional “esparsa, mas não dispersa” dentro da borracha, que não só garante um efeito de reforço e resistência ao desgaste extremamente elevados, mas também otimiza a dispersão do enchimento e reduz bastante a perda de energia do pneu sob deformação dinâmica.
A segunda é a magia da interface da “cola forte”.
A equipe de P&D realizou modificações funcionais precisas na superfície de L21 e introduziu grupos funcionais contendo oxigênio altamente ativos.
Esses grupos funcionais são como “cola forte”, formando uma ligação forte com as cadeias moleculares de borracha, reduzindo efetivamente o atrito interno e o deslizamento entre as cadeias moleculares e reduzindo fundamentalmente a geração de calor por histerese.
No teste real com padrões rígidos, os pneus equipados com negro de fumo L21 mostraram uma gama completa de saltos de desempenho. É mais resistente ao desgaste e tem uma vida útil mais longa, e seu desempenho ao desgaste é muito melhor do que o tradicional negro de fumo super resistente ao desgaste, o que aumenta diretamente a quilometragem do pneu;
é mais econômico e ecologicamente correto, reduzindo significativamente os fatores de perda de alta temperatura e a geração de calor por compressão, reduzindo significativamente a resistência ao rolamento dos pneus, ajudando os veículos a combustível a reduzir o consumo de combustível e ampliando efetivamente a autonomia de cruzeiro dos veículos elétricos; é mais seguro e confiável, e a redução na temperatura de condução melhora muito a durabilidade e a segurança antifadiga dos pneus em condições adversas, como alta velocidade e carga pesada.
Como elo fundamental a montante da cadeia industrial, o negro de fumo de alta qualidade depende há muito tempo das importações.
As ações da Black Cat não permitiram que o L21 permanecesse no estágio teórico, mas estabeleceram um caminho sólido de industrialização para ele.
Já em 2020, a linha de produção de tecnologia chave do L21 foi construída; em 2022, o projeto passou por uma avaliação oficial e foi unanimemente reconhecido como nível “internacionalmente avançado e líder nacional”; em 2023, a L21 entrou oficialmente na fase de produção em massa e planeja aumentar a capacidade de produção para uma produção anual de 20.000 toneladas em 2025. O feedback do mercado comprovou sua força central.
Atualmente, o L21 foi reconhecido com sucesso por muitas empresas líderes nacionais de pneus e implementado em lotes, completando efetivamente a substituição doméstica do negro de fumo importado de alta qualidade.
Atualmente, a indústria global de pneus enfrenta o desafio de regulamentações de eficiência energética cada vez mais rigorosas, como as leis de rotulagem da UE. Ao mesmo tempo, os novos veículos energéticos apresentaram requisitos mais extremos para “baixa resistência ao rolamento”.
A produção em massa em larga escala do Black Cat L21 chega na hora certa.
Os membros da indústria salientaram que, para que as marcas de pneus chinesas continuem a fazer avanços na cadeia de valor global, não podem prescindir da inovação material na cadeia de abastecimento a montante.
Usando L21 como uma faca afiada, a Black Cat não só melhorou sua lucratividade e voz no mercado de negro de fumo especializado de alta qualidade, mas também atuou como o “herói invisível” por trás dos pneus chineses, injetando forte “confiança material” nas marcas de pneus chinesas para superar barreiras técnicas e participar da competição global de alta qualidade.
