O cenário competitivo de Shandong, um centro global de fabricação de pneus, está introduzindo novas variáveis.
Em 20 de abril, foi lançado o segundo anúncio público da avaliação de impacto ambiental do projeto de produção inteligente de pneus radiais de alto desempenho da Rizhao Wank Industrial Products Co., Ltd. Em comparação com o primeiro anúncio em janeiro deste ano, a capacidade principal de produção do projeto foi significativamente ajustada: a capacidade de produção anual de pneus radiais de alto desempenho aumentou de 4 milhões de conjuntos para 10,05 milhões de conjuntos, um aumento de mais de 150%.
Com um pesado investimento de 180 milhões, esta empresa de vanguarda cortou decisivamente o seu layout diversificado e entrou no mar vermelho dos pneus radiais topo de gama, duplicando a sua capacidade de produção.
Mudanças repentinas na capacidade de produção: Abandonar a diversificação e focar no negócio principal
De acordo com a última avaliação de impacto ambiental informações, o ajuste da capacidade de produção de Rizhao Vanke foi extremamente grande desta vez. O layout equilibrado das três principais linhas de produtos de “4 milhões de conjuntos de pneus radiais, 4 milhões de conjuntos de câmaras de ar e 4 milhões de conjuntos de esteiras de borracha” anunciada originalmente em janeiro foi completamente remodelada.
Após o ajuste, a capacidade de produção anual de pneus radiais de alto desempenho disparou para 10,05 milhões de conjuntos;
a capacidade de produção anual de câmaras de ar caiu para 950.000 conjuntos; e a capacidade de produção anual de esteiras de borracha caiu para 1 milhão de aparelhos.
Embora a capacidade total de produção permaneça em 12 milhões de unidades, a estrutura interna passou por mudanças drásticas – a proporção de pneus radiais saltou de um terço para absolutamente dominante.
Este aumento e diminuição refletem a determinação estratégica da empresa em abandonar o “florescimento multiponto” e concentrar-se fortemente em negócios principais de alto valor agregado.
Aterrissagem relâmpago: apenas um ano após seu estabelecimento, o projeto de 180 milhões está prestes a começar
Como um novo player em Shandong indústria de pneus, a velocidade de avanço de Rizhao Wank pode ser chamada de “relâmpago”. A empresa foi fundada em junho de 2025 com um capital social de 60 milhões de yuans. Pouco mais de um mês depois, em agosto, o projeto foi concluído e foi lançada a primeira avaliação de impacto ambiental. A partir deste segundo anúncio público, a revisão e aprovação estão quase concluídas. De acordo com o plano, o projeto tem um investimento total de 180 milhões de yuans e está localizado na cidade de Yuli, condado de Wulian, cobrindo uma área de quase 50 mil metros quadrados.
Serão construídas três fábricas principais e instalações de apoio.
A construção está prevista para começar em maio de 2026 e ser concluída e colocada em operação em maio de 2027. Demorou menos de um ano desde a constituição da empresa até ao início do projeto e a capacidade de execução é notável.
Visando o alto nível: focando em “alto desempenho” e avanços “inteligentes”
Diante de estar cercada por empresas locais líderes como Sailun, Linglong e Triangle, Rizhao Vanke pode escolher um caminho diferenciado e focar em “alto desempenho” e “produção inteligente”.
Com a popularidade dos novos veículos energéticos, a demanda do mercado por pneus de baixa resistência ao rolamento e alta resistência ao desgaste aumentou.
Wago trava a posição com precisão, evitando o giro para dentro da extremidade inferior e cortando diretamente para a extremidade média a alta. Ao mesmo tempo, o projeto enfatiza a “produção inteligente”, introduz equipamentos básicos de automação e instalações de proteção ambiental e garante a consistência do produto com a movimentação de dados, o que está alinhado com a tendência digital verde da indústria.
Observação da indústria: somente focando no negócio principal podemos passar pelo ciclo
De “Avanço de três frentes” para “Dominância de pneus radiais”, o grande ajuste da capacidade de produção de Rizhao Vanke é uma captura precisa dos sinais do mercado e um movimento pragmático para evitar o atoleiro de baixo custo.
Numa área de águas profundas, onde a remodelação da indústria está a acelerar e a capacidade de produção de gama baixa está em vias de ser eliminada, é sem dúvida uma estratégia melhor concentrar recursos em pneus radiais de alto desempenho com maior potencial de crescimento. Com a implementação da avaliação de impacto ambiental, esta empresa de ponta com dezenas de milhões de unidades de capacidade de produção de alta qualidade está prestes a iniciar uma construção substancial.
Se será possível abrir um buraco na arena Shandong Tire, cercada por inimigos poderosos no futuro, merece atenção contínua da indústria.
Alguns comentaristas acreditam que, há muitos anos, o CEO da Wuzheng, Jiang Weidong, pediu ao CEO da Sailun, Yuan Zhongxue, que investisse na Wulian, mas ele nunca teve sucesso.
A razão foi que Yuan Zhongxue menosprezou Wulian e acreditou arbitrariamente que, embora Wulian estivesse perto de Qingdao, era uma área montanhosa com uma população pequena, o que não era suficiente para sustentar grandes investimentos. Desta vez, David Zhang escolheu Yuli Town, Wulian, que era muito visionário.
A cidade de Yuli desenvolveu o transporte e já foi a cidade com a indústria mais desenvolvida em Wulian. Quando ele estava em Weifang, era conhecido como os “Quatro Pequenos Dragões” das cidades fortes de Weifang. O importante é que os trabalhadores migrantes daqui possam irradiar para o condado de Ju, por isso não há necessidade de se preocupar com problemas trabalhistas.
No entanto, algumas pessoas questionam que um pneu faliu apenas este ano, e agora surgiu outro, e as suas perspectivas de desenvolvimento são preocupantes.
