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Exportações de comércio eletrônico transfronteiriços de Jiangsu: vencer com “rápido” e suavizar o mercado global

今年以来,江苏跨境电商以“快”为核心掀起变革,通过布局海外仓、孵化爆品、构建出海网络等举措,在全球市场抢占先机,多市跨境电商进出口数据呈现显著增长态势。

Desde este ano, uma revolução no comércio eletrônico transfronteiriço, cujo núcleo é “rápido”, está ocorrendo em Jiangsu.
Aviões de carga decolam no aeroporto, armazéns no exterior estocam antecipadamente, caminhões transfronteiriços são montados e circulam… Eles correm contra o tempo para transportar mercadorias ao redor do mundo.
Por trás deste conjunto de dados está a aceleração total de Jiangsu no caminho do comércio exterior. De janeiro a abril, as importações e exportações de comércio eletrônico transfronteiriço da cidade de Yangzhou aumentaram 123,5% em relação ao ano anterior; de janeiro a maio, as exportações transfronteiriças de comércio eletrônico por via aérea no Porto de Nantong atingiram 2,4797 milhões de bilhetes, um aumento anual de 72,9%;
de janeiro a abril, a Alfândega do Aeroporto de Nanjing Lukou inspecionou e divulgou mais de 8 milhões de listas de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço, e o peso das mercadorias aumentou quase 30% ano a ano.

Cenário logístico de comércio eletrônico transfronteiriço de Jiangsu

Nesta mudança, os armazéns no exterior desempenham um papel importante. A arma de leitura de código apitou e mais de uma dúzia de trabalhadores separaram e embalaram habilmente as caixas de papel doméstico, que foram então carregadas em caminhões e enviadas.
Este é um dos armazéns estrangeiros da Silk Piao (Yangzhou) International Trading Co., Ltd. Como a primeira empresa em Yangzhou a adotar o modelo “9810” (armazém internacional de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço), a Silk Piao prepara mercadorias em armazéns na Tailândia, Vietnã e outros lugares com antecedência.
Depois que o consumidor faz o pedido na plataforma, a mercadoria é enviada diretamente do “armazém à porta”, e o prazo de entrega é mais rápido no dia seguinte.
“Comparado com o modelo tradicional, ‘9810’ tem a vantagem de estocagem inicial em armazéns no exterior, e o tempo de entrega das mercadorias é muito melhorado. Ele não apenas reduz o tempo para os clientes receberem as mercadorias, mas também ajuda as empresas a enfrentar diretamente os mercados estrangeiros e reduzir custos abrangentes.”
Niu Guanglan, presidente da Silk Piao, disse que o front-end reduz os custos logísticos e o back-end melhora a certeza do cumprimento do contrato, o que é especialmente crítico para produtos como toalhas de papel que são rapidamente recomprados e com medo de ficarem sem estoque. Durante as promoções de comércio eletrônico no exterior, as vendas diárias da empresa podem aumentar de uma média de 300 pedidos para 3.000 pedidos por dia.

A “rapidez” dos armazéns no exterior não se reflete apenas no transporte, mas também provoca a “rapidez” do fluxo de capital.
Niu Guanglan disse que o verdadeiro obstáculo fatal nas operações transfronteiriças nunca é o volume de vendas, mas a acumulação de capital, longos períodos de contas e fluxo de caixa estagnado.
A rápida rotação do capital significa “o dinheiro move-se rapidamente”, que é o ciclo fechado definitivo de todas as velocidades e o núcleo da rentabilidade transfronteiriça sustentável.
A maioria dos vendedores sofre perdas e vai à falência.
A principal razão não é que não estejam a ganhar dinheiro, mas sim que os lucros ficam presos em inventários, logística e períodos contabilísticos, resultando numa baixa eficiência da rotação de capital.
A libertação contínua de dividendos políticos torna as empresas mais confiantes.
Em 2025, será implementada a política de “reembolso de impostos na partida e recontabilização após a venda” para exportações transfronteiriças de comércio electrónico para armazéns no estrangeiro, abrindo novo espaço de crescimento para as empresas.
“No passado, ao exportar para o exterior, não havia restituição de impostos se não houvesse vendas. As mercadorias e os fundos eram pressionados e a pressão operacional era muito alta. Agora, por meio do modelo de armazém no exterior, desde que o pedido, a ordem de pagamento e a ordem de logística sejam “três pedidos em um”, você pode solicitar a restituição de impostos quando as mercadorias saem do país e o giro de capital fica subitamente ativo. “Está melhorando.” Niu Guanglan revelou que o volume de exportação de comércio eletrônico transfronteiriço da empresa ultrapassou 170 milhões de yuans em 2025, um aumento de mais de 14 vezes em relação ao ano anterior; nos primeiros cinco meses deste ano, o volume de importação e exportação de comércio eletrônico transfronteiriço atingiu 88 milhões de yuans, e espera-se que atinja um novo nível de 200 milhões de yuans ao longo do ano, em Yangzhou, mais e mais empresas de manufatura estão começando a usar “armazéns estrangeiros” para expandir seus mercados, de janeiro a abril, a taxa de crescimento de.
O valor de importação e exportação do comércio eletrônico transfronteiriço de Yangzhou liderou a província. “Estamos trabalhando duro para promover o novo modelo de ‘cinturão industrial + comércio eletrônico transfronteiriço + armazém no exterior’ e promover a integração gradual e profunda de indústrias especiais, como brinquedos de pelúcia, produtos químicos diários de turismo, produtos agrícolas, têxteis e roupas com a plataforma.”
fazer bom uso dos armazéns e aproveitar novas oportunidades na competição do mercado global

A velocidade do comércio eletrônico transfronteiriço também se reflete na incubação de produtos quentes.
produtos.
Há poucos dias, Mansha (Suzhou) Technology Group Co., Ltd. completou um lote de produtos de aromaterapia inspirados em jardins de estilo Su e completou a declaração através do método de supervisão de comércio eletrônico transfronteiriço 9710 e enviado com sucesso para o mercado europeu.
Nos últimos anos, os produtos de aromaterapia com atributos funcionais e culturais continuaram a ser populares no mercado internacional. empresas vão para o exterior.
“Em 2025, exportamos 133 milhões de yuans por meio do comércio eletrônico transfronteiriço, um aumento anual de 79%. Nossas velas, sprays, fragrâncias, aromaterapia e outros produtos levarão a fragrância Jiangnan a milhares de lares em todo o mundo. Sentimos a confiança para atualizar de ‘Made in China’ para ‘Marca Chinesa’.” Ma Zhenguo, presidente do Grupo Mansha, disse.
Em setembro do ano passado, a construção principal da sede nacional e do projeto de base industrial da Mansa foi concluída, com o objetivo de criar uma plataforma integrada de “P&D + produção + experiência” para consolidar ainda mais sua competitividade no mercado internacional de fragrâncias de médio a alto padrão.

Na oficina de produção da Jiangsu Jiayubo Furniture Co., Ltd. em Henglin Town, Changzhou City, 3.000 peças de ninhos de gatos irão para o exterior através de navios de carga oceânicos depois de passar por vários processos, como corte, vedação de bordas, perfuração e embalagem Como o maior cluster da indústria de comércio eletrônico para pisos laminados, pisos de plástico de madeira de pedra, pisos elevados e móveis de madeira no país, Henglin Town é conhecida como a “Capital dos Pisos de Madeira Laminada na China”.
da “outra economia” global e cultivamos móveis para animais de estimação como um setor derivado chave da indústria de móveis.
A exportação de categorias de móveis derivados para animais de estimação, como estruturas de escalada para gatos, ninhos de madeira maciça para animais de estimação e cercas de madeira para animais de estimação, tem um impulso constante. Podemos lançar um novo produto em até duas semanas, o que requer capacidades de entrega muito altas da empresa.” Zhang Dingchao, gerente geral da Jiayubo, disse: “Uma vez que o ritmo de remessa fica para trás, na Amazon Quando plataformas como Xunxun e TikTok estiverem fora de estoque, elas não apenas perderão diretamente as vendas de pedidos, mas também afetarão a reputação da loja e da marca, afetando seriamente o layout da empresa no exterior.
“De acordo com relatos, de janeiro a maio, o volume de exportação da empresa foi de aproximadamente 57,22 milhões de yuans, um aumento anual de 106%. No solo fértil da indústria de móveis domésticos de Changzhou, mais e mais pequenas empresas de móveis de “nova geração” cresceram. De acordo com as estatísticas da Alfândega de Changzhou, de janeiro a abril, a cidade de Changzhou exportou ferramentas de madeira e pequenos produtos de móveis no valor de 543 milhões de yuans, um aumento anual de 13,7%

Cenário de transporte de carga de comércio eletrônico transfronteiriço de Jiangsu

Jiangsu também está inovando constantemente em termos de redes internacionais de comércio eletrônico. terminal de carga de supervisão no Aeroporto Internacional de Nantong Xingdong, o mecanismo de garantia de desembaraço aduaneiro “7 × 24” para todos os climas, independentemente do dia, da noite ou dos feriados, tornou a norma “montar as mercadorias no armazém no mesmo dia, inspecioná-las no mesmo dia e liberá-las no mesmo dia se não houver anormalidades”.
Jiangsu continua a quebrar os gargalos logísticos tradicionais, implantar vários pontos e diversificar inovações para abrir um sistema logístico tridimensional que liga aeroportos, rotas terrestres e armazéns no exterior. Ele resolve efetivamente os pontos problemáticos de espaço apertado, transferências complicadas, pontualidade instável e custos elevados, tornando os produtos transfronteiriços de Jiangsu acessíveis ao mundo de forma mais eficiente, mais estável e mais econômica.
em plena capacidade.
O pico de pedidos em um único dia já ultrapassou 30.000 pedidos.” Zhou Wei, gerente da Nantong Fanzhong International Trading Co., Ltd., disse que, no passado, a coisa mais temida era “mercadorias apressadas”, mas agora podemos organizar a produção e a logística com mais precisão. No ano passado, a Nantong Customs se concentrou nos pontos problemáticos do desembaraço aduaneiro corporativo e fez todos os esforços para promover a atracação automática do sistema de comércio eletrônico transfronteiriço e do sistema de manifesto de água e ar. Por meio de repetidos pedidos experimentais e otimização de processos, a verificação e baixa automática do conhecimento de embarque e do manifesto de água e ar foram realizadas. Essa mudança significa que as empresas não precisam enviar dados manualmente repetidamente. O sistema compara, cancela e libera automaticamente o desembaraço aduaneiro, e o tempo de desembaraço aduaneiro é reduzido para minutos. Em 1º de junho, a rota de comércio eletrônico transfronteiriço Nanjing-Pequim-Melbourne foi oficialmente aberta.
em Jiangsu e áreas vizinhas podem enviar suas mercadorias de Nanjing nas proximidades e usar a densa rede de rotas internacionais do Aeroporto Capital para alcançar “um pedido até o fim, conexão perfeita”.
No passado, usávamos ‘transporte combinado terrestre’ para partir de Xangai ou voar diretamente, e às vezes o espaço era apertado.
Agora, com o ‘transporte combinado aéreo’, começando em Nanjing e transferindo em Pequim, o tempo é mais certo e também evita o trabalho de declaração alfandegária em outros lugares.” Wu Yan, chefe de assuntos aduaneiros da Nanjing Wolfo E-commerce Co., Ltd., calculou uma conta. Sob o novo modelo, o tempo de operação de transferência de um único bilhete é reduzido em cerca de 8 horas em comparação com o envio em lote tradicional, e o custo logístico abrangente pode ser reduzido em quase 20%. Mais importante ainda, durante o “618” período de promoção do comércio eletrônico, os vôos diretos são muitas vezes “difíceis de encontrar”. “Transporte combinado aéreo-aéreo” é equivalente a abrir um canal aéreo livre e eficiente para produtos de comércio eletrônico. Em maio, Wuxi abriu um novo canal logístico de “TIR + comércio eletrônico transfronteiriço”. método de transporte rodoviário transfronteiriço estabelecido de acordo com a Convenção das Nações Unidas sobre Transporte Rodoviário Internacional.
Tem as características de “uma declaração, um certificado e um veículo direto”.
Como o “quarto canal logístico” além do transporte marítimo, ferroviário e aéreo, está se tornando um “canal de alta velocidade” eficiente e suave no contexto econômico global.
É um novo canal de logística terrestre estável e eficiente.” She Qiuyan, responsável pela Wuxi Hanyuan E-Commerce Co., Ltd., disse que sai de Wuxi e chega a Moscou em 11 dias, o que economiza de 5 a 7 dias em comparação com o transporte rodoviário tradicional.

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