Todos os dias, milhões de pneus são enviados para todo o mundo.
Eles realizam a ligação mais importante entre carros e estradas, e também carregam a busca pela qualidade, segurança e eficiência por parte das empresas fabricantes.
Mas poucas pessoas sabem que desde a matéria-prima até à linha de produção final, um pneu tem de passar por dezenas de processos, centenas de controlos de parâmetros de processo e gestão colaborativa de enormes dados de produção.
Na era da fabricação inteligente, o nascimento de um pneu não é mais apenas um processo de produção, mas também uma “jornada de fabricação inteligente” conduzida digitalmente.

Primeira parada: começando pelo pedido, não pela produção
Muitas pessoas pensam que a produção de pneus começa na oficina de mistura.
Na verdade, a jornada de um pneu geralmente começa no momento em que o pedido é feito.
Depois que as demandas dos clientes entram na empresa, o planejamento da produção precisa ser realizado com base na quantidade do pedido, prazo de entrega, capacidade de produção do equipamento, status do estoque e outras informações.
Se você depende da programação de produção manual tradicional, diante de centenas de especificações, vários workshops de produção e rotas de processos complexos, os ajustes do plano geralmente levam muito tempo.
Na fábrica digital, o sistema inteligente de programação de produção APS considerará de forma abrangente fatores como capacidades do equipamento, recursos de molde, prioridade de pedido, etc., para gerar automaticamente um plano de produção mais razoável.
Neste momento este pneu ainda não entrou na oficina, mas já tem um caminho de produção próprio.
Segunda etapa: da matéria-prima de borracha à fabricação de produtos semiacabados
Depois de entrar no processo de produção, os pneus devem primeiro passar por vários processos, como mistura, calandragem, extrusão e fabricação de anéis de arame.
Esses links parecem ser independentes, mas na verdade estão intimamente relacionados.
No passado, muitos dados de produção dependiam de registro manual e muitas vezes era difícil detectar anormalidades a tempo.
Hoje, por meio do sistema de execução de fabricação MES, dados como status operacional do equipamento, parâmetros do processo e progresso da produção podem ser coletados e carregados em tempo real.
A fórmula de cada lote de borracha, cada operação de equipamento e o status de produção de cada processo são totalmente registrados.
Para as empresas, isto não é apenas uma recolha de dados, mas também uma base importante para a transparência da produção.

A terceira parada: o momento crítico da construção e vulcanização do pneu
A construção do pneu é chamada de “processo de montagem” no processo de fabricação de pneus. A banda de rodagem, a correia, a carcaça e outros componentes são combinados aqui para formar o embrião do pneu.
Em seguida, entre no processo de vulcanização.
A vulcanização é conhecida como a “arte da alma” da fabricação de pneus.
Mudanças sutis em parâmetros como temperatura, pressão e tempo podem afetar a qualidade do produto final.
No modelo de gestão tradicional, muitas vezes é difícil monitorar esses dados ao longo de todo o processo.
No sistema de gestão digital, o sistema MES pode registrar parâmetros-chave do processo de vulcanização em tempo real e associá-los automaticamente aos lotes de produtos.
Mesmo que ocorram problemas de qualidade no futuro, eles podem ser rapidamente atribuídos a equipamentos específicos, processos específicos e até mesmo períodos de tempo específicos.
Para as empresas de pneus, esta rastreabilidade da qualidade tornou-se uma garantia importante para melhorar a competitividade.
A quarta parada: do acúmulo de dados à tomada de decisão inteligente
Depois que um pneu sai da linha de montagem, seu processo de produção não termina.
A grande quantidade de dados gerados durante o processo produtivo se tornará uma base importante para a otimização contínua dos empreendimentos.
Como é a utilização dos equipamentos?
Qual processo é o gargalo?
Quais produtos apresentam maiores flutuações de qualidade?
Qual tamanho tem o maior custo de produção?
Estatísticas de dados que demoravam dias ou até semanas para serem concluídas agora podem ser apresentadas em tempo real por meio de plataformas digitais.
O que os gestores de negócios veem não são mais dados dispersos, mas uma visão panorâmica do status operacional de toda a fábrica.
Desde a tomada de decisões baseada na experiência até à tomada de decisões baseada em dados, esta é a principal mudança provocada pela produção inteligente.
Conclusão: O poder digital por trás de um pneu
Da geração do pedido à entrega do produto, por trás de um pneu não existe apenas um processo de produção complexo, mas também o suporte total do sistema digital.
A produção inteligente não consiste simplesmente em adicionar equipamentos de automação, mas em permitir que o planejamento, a produção, os equipamentos, a qualidade e os dados formem um ciclo fechado colaborativo, tornando toda a fábrica mais transparente, eficiente e controlável.
Quando um pneu tem um registro completo de dados, ele não é apenas uma linha de produção, mas um caminho para a fabricação inteligente.