Nos primeiros cinco meses de 2026, as exportações de comércio exterior de Dalian aumentaram 15,5% em relação ao ano anterior, superando o mercado nacional.
No entanto, por trás destes dados atraentes estão batalhas difíceis, como a implementação das tarifas de carbono da UE, as flutuações acentuadas das taxas de câmbio e a “aperto bidirecional” da cadeia industrial global.
Ambos estamos localizados no Nordeste da Ásia e somos cidades do Norte sob pressão do comércio exterior. Por que Shenyang e Ningbo estão lidando com a situação de maneira mais organizada?
Ao descobrir o que estas duas cidades fizeram de certo, as empresas de Dalian poderão encontrar o seu próprio caminho para o avanço.
Comparar Shenyang com Dalian ocorre porque as duas empresas enfrentam quase as mesmas dificuldades: alto limite para pequenas, médias e microempresas irem para o exterior, falta de serviços jurídicos relacionados ao exterior e experiência insuficiente em mercados emergentes em desenvolvimento (especialmente a Rússia). No entanto, Shenyang assumiu a liderança na construção do centro de serviço público de comércio digital transfronteiriço de Liaoning para “mercadorias de Liaoning através do mar”, criando uma estrutura de “um centro + quatro plataformas + seis sistemas”, cobrindo tudo, desde incubação de lojas, conformidade com o desembaraço aduaneiro até armazéns no exterior e liquidação de câmbio.
Ningbo é diferente. É famosa por sua cadeia de abastecimento digital de commodities. Através do modelo “blockchain + recibo de armazém digital”, os recibos de armazém podem ser rastreados e penhorados, e um único navio pode economizar em média cerca de 10.000 dólares americanos em taxas de sobreestadia portuária.
Os dois objectos de referência apontam respectivamente para as duas propostas principais de pequenas e médias empresas que vão para o exterior e melhoram a eficiência das cadeias de abastecimento da indústria pesada.
A maior diferença entre Shenyang e Dalian não são os recursos, mas o grau de integração dos “serviços jurídicos governamentais e empresariais”.
Shenyang incorporou diretamente a estação de serviços jurídicos relacionados ao exterior na plataforma transfronteiriça para fornecer orientação gratuita sobre conformidade e avisos de risco, reduzindo enormemente as preocupações das empresas de que “elas não ousam ir para o exterior ou não irão para o exterior”.
Ningbo completou o ciclo fechado de “redução de custos digitais” – suas medidas de facilitação do desembaraço aduaneiro permitem que os navios de mercadorias a granel “peguem o navio assim que ele atracar e descarreguem a carga após recebê-la”, reduzindo os custos logísticos em 20%.
Dalian tem suas vantagens: as três primeiras medidas de facilitação do país de “mistura de minério ligado” e “supervisão de processo completo de grãos recebidos” foram promovidas em todo o país; o negócio de transporte marítimo de exportação “LCL alfandegado” na área especial do Nordeste da China, que Dalian foi o primeiro a implementar, reduziu os custos logísticos em quase 30%.
Faça essas duas coisas profunda e completamente e a base será boa.
A experiência de Ningbo não pode ser copiada em sua totalidade. A ecologia do comércio eletrônico transfronteiriço de Ningbo pode concretizar o empreendedorismo “um homem se torna um exército”, contando com as condições naturais de alta concentração industrial e fornecimento próximo de mercadorias ao porto.
No entanto, a produção mecânica, eléctrica e de construção naval de Dalian tem grandes transacções únicas e longos ciclos de financiamento, pelo que o modelo de pequeno vendedor não é adequado.
No entanto, a ideia de gerenciamento digital da cadeia de suprimentos é totalmente aplicável – o Dalian Heavy Industry Equipment Group dominou toda a série de processos de fabricação de virabrequins marítimos por meio de pesquisa e desenvolvimento independentes. Se esta etapa puder ser conectada à plataforma de dados de commodities estilo Ningbo para obter pedidos e rastreamento em tempo real de armadores globais, a margem de lucro não será apenas tão simples quanto economizar taxas de sobreestadia.
A comparação horizontal não serve para despejar água fria nas empresas de Dalian, mas para transformar os desvios tomados por outros nos nossos próprios sinais de trânsito.
O crescimento do comércio externo de Dalian ainda está a acelerar, com as exportações para a ASEAN a crescerem 66,8% e as exportações para os países “Uma Faixa, Uma Rota” a representarem 61% – isto mostra que o mercado está na direcção certa.
Preencher as duas deficiências dos “serviços jurídicos relacionados com o exterior” e da “cadeia de abastecimento digital” é a chave para manter os lucros e acelerar o desempenho num ambiente externo volátil.
Os factos provaram que a resposta mais eficaz nunca é “esperar que o vento chegue”, mas agir você mesmo.
