Como uma nova infraestrutura de comércio exterior que apoia o desenvolvimento do comércio eletrônico transfronteiriço, os armazéns no exterior são uma parte importante dos novos formatos e novos modelos de comércio exterior da China.
Constituem também um ponto de partida fundamental para fazer face à reestruturação do padrão económico e comercial mundial e aumentar a resiliência do comércio externo.
Nos últimos anos, no contexto da libertação contínua de dividendos políticos e da disposição activa das empresas, os armazéns no exterior alcançaram um rápido desenvolvimento, levando os novos formatos de comércio externo do meu país a acelerar a transformação e a modernização, protegendo eficazmente os impactos dos riscos externos, e tornaram-se um novo motor para promover o desenvolvimento de alta qualidade do comércio externo.
Sob o duplo papel de capacitação política e impulso de mercado, os armazéns internacionais de comércio eletrônico transfronteiriços do meu país alcançaram rápida expansão em escala e otimização contínua do layout, tornando-se um novo motor para o desenvolvimento de alta qualidade do comércio exterior, com resultados notáveis e uma dinâmica estável.
Primeiro, a escala cresceu de forma constante e o layout global continuou a melhorar.
Até agora, meu país possui mais de 1.800 armazéns no exterior dedicados ao atendimento do comércio eletrônico transfronteiriço, com uma área total de mais de 22 milhões de metros quadrados. Eles são amplamente distribuídos nos Estados Unidos, Alemanha, Vietnã, Tailândia e outros países e regiões, construindo uma rede global de armazenamento.
Confrontados com o endurecimento das políticas de “pequenas isenções” em muitos países, os armazéns no exterior aceleraram o seu layout diversificado e os mercados emergentes, como o Sudeste Asiático, a Ásia Central e a Rússia, tornaram-se o núcleo do crescimento.
Em 2025, a área de armazéns estrangeiros no Sudeste Asiático, América Latina e África continuará a aumentar. A área total no Sudeste Asiático ultrapassa 2 milhões de metros quadrados e o tamanho de um único armazém é comparável ao da Europa. Ao mesmo tempo, cooperará com parques estrangeiros, como o Parque Industrial Tailândia-China Rayong, para criar um sistema integrado de “armazenamento + indústria” para melhorar a eficiência da sinergia da cadeia industrial.
Em segundo lugar, o impulso continua a ser libertado e o papel de apoio do comércio externo é destacado.
O comércio eletrônico transfronteiriço é o ponto de crescimento do comércio exterior. De 2020 a 2025, o volume de importações e exportações aumentou de 1,69 trilhão de yuans para 2,75 trilhões de yuans, com uma taxa média anual de crescimento composta de mais de 10%.
A taxa de crescimento em 2025 é 0,8 ponto percentual superior à do comércio exterior nacional. Os armazéns no exterior estão se expandindo simultaneamente com a indústria e entrando na via rápida do desenvolvimento.
O Joint Market Research Institute dos Estados Unidos prevê que a taxa composta de crescimento anual do armazenamento de comércio eletrónico atingirá 18,4% em 2032, indicando um vasto espaço de mercado.
Em terceiro lugar, a indústria realizou esforços coordenados e a vitalidade das exportações continuou a aumentar. Contando com as vantagens da fabricação avançada, o comércio eletrônico transfronteiriço B2B do meu país lidera a participação internacional, impulsionando a aceleração das exportações de armazéns no exterior.
Por exemplo, as exportações de armazéns internacionais de comércio eletrônico transfronteiriço da província de Shandong atingiram 5,59 bilhões de yuans em 2025, um aumento anual de 10,1 vezes, tornando-se uma referência para o crescimento do comércio exterior local e demonstrando plenamente o papel fundamental dos armazéns estrangeiros na estabilização do comércio exterior e na expansão do mercado.
Como um centro chave para o comércio internacional, os armazéns no exterior continuaram a melhorar sua eficiência de serviço e desempenharam um papel importante nas três dimensões de custo, cumprimento de contratos e colaboração industrial.
Em termos de redução de custos, as empresas podem preparar mercadorias a granel para armazéns no exterior através do transporte de contêineres completos, trens China-Europa, etc. Os custos de logística são reduzidos em 60% – 80% em comparação com a mala direta de peça única. Podem também beneficiar de taxas mais baixas de imposto sobre o valor acrescentado no país de destino, reduzir os atrasos no desalfandegamento e aliviar eficazmente as pressões sobre os custos empresariais.
Em termos de melhoria das capacidades de cumprimento de contratos, a combinação de armazenamento local e cumprimento local reduziu o tempo de entrega transfronteiriça de 15 a 30 dias para 1 a 3 dias. Os armazéns estrangeiros da Cainiao, SF Express e outras empresas alcançaram o cumprimento eficiente dos contratos, melhorando significativamente a experiência de compra dos consumidores estrangeiros e aumentando a competitividade do mercado do comércio eletrónico transfronteiriço do meu país.
Em termos de extensão de serviço, os armazéns estrangeiros estão a evoluir de um armazenamento único para serviços abrangentes, integrando armazenamento e distribuição com vários serviços de valor acrescentado. O armazém internacional da China National Building Materials em Dubai tornou-se um centro regional de distribuição e comércio de novos veículos energéticos e outros produtos, promovendo o fortalecimento colaborativo a montante e a jusante da cadeia industrial e ajudando as indústrias vantajosas do meu país a se tornarem globais.
O rápido desenvolvimento de armazéns no exterior injetou um forte impulso no comércio exterior do meu país. No entanto, face ao ambiente internacional complexo e severo, o seu desenvolvimento de alta qualidade ainda enfrenta graves desafios.
Primeiro, o layout é desequilibrado.
Actualmente, os recursos de armazém no exterior estão concentrados principalmente em mercados maduros na Europa e nos Estados Unidos. A densidade de cobertura em mercados emergentes como o Sudeste Asiático, a América Latina e o Médio Oriente é insuficiente e o layout da rede é disperso. É difícil aproveitar eficazmente as oportunidades de crescimento nestas regiões e restringe o espaço de expansão do mercado.
Em segundo lugar, os problemas de financiamento são proeminentes.
A construção e operação de armazéns no exterior envolvem pesados investimentos em ativos e ocupam uma grande quantidade de fundos. As empresas geralmente enfrentam problemas de canais de financiamento estreitos e custos de financiamento elevados. Entre elas, as pequenas e médias empresas têm uma fraca solidez financeira e uma pressão de rotação de capital mais significativa, o que restringe o seu desenvolvimento em grande escala.
Terceiro, os riscos de conformidade intensificaram-se.
Políticas como cobrança e administração de impostos, supervisão alfandegária e padrões de proteção ambiental variam muito entre os países. Os ajustamentos frequentes e a supervisão mais rigorosa não só continuam a aumentar os custos operacionais das empresas, mas também tornam mais difícil a prevenção e o controlo dos riscos de conformidade empresarial, trazendo incerteza ao funcionamento estável dos armazéns no estrangeiro.
Diante dos múltiplos desafios mencionados acima, é urgente promover a expansão da qualidade, a otimização e a modernização dos armazéns no exterior, ativar um novo impulso para o desenvolvimento do comércio exterior e criar novas vantagens na concorrência internacional.
Otimize o layout global e expanda para mercados emergentes.
Acelerar a implantação de armazéns no estrangeiro em mercados emergentes como a ASEAN, o Médio Oriente, a América Latina e África, aprofundar a cooperação com empresas de logística locais e reforçar a cobertura de redes de armazenamento em países-chave como a Tailândia, a Indonésia e o Vietname.
Melhorar os serviços logísticos de última milha, como armazenamento, classificação e distribuição, para conseguir armazenamento e entrega local, reduzir custos operacionais e evitar riscos tarifários.
Reforçar o planeamento colaborativo de armazéns e parques ultramarinos, melhorar a correlação e a complementaridade do mercado com a dotação de recursos, a estrutura industrial e as características económicas do país anfitrião, criar vantagens únicas de desenvolvimento e evitar a concorrência homogénea.
Reforçar a análise e avaliação de factores externos, tais como o macroambiente do país anfitrião, o ambiente de negócios, o mercado industrial, etc., e melhorar os mecanismos de alerta e prevenção e controlo de riscos para garantir o funcionamento estável dos armazéns no estrangeiro.
Fortalecer o apoio financeiro e resolver problemas de financiamento.
Construir um sistema diversificado de serviços financeiros que cubra toda a cadeia de operações, vendas e logística, inovar o crédito especial, o financiamento da cadeia de abastecimento, o leasing financeiro e outros produtos, melhorar o mecanismo de avaliação de financiamento com base no volume de encomendas corporativas, na pontualidade do desempenho do contrato e outros dados operacionais, e aliviar eficazmente a pressão financeira corporativa.
Melhorar o nível de facilitação da liquidação de RMB para armazéns estrangeiros de comércio eletrônico transfronteiriço e concentrar-se no apoio às empresas de armazéns no exterior na construção conjunta dos países do “Cinturão e Rota”.
Otimizar os serviços financeiros para as necessidades diferenciadas de estoque de comerciantes B2B, pequenos e médios vendedores e outros usuários de armazéns, fortalecer a colaboração com impostos, declarações alfandegárias e outros departamentos e melhorar efetivamente a eficiência do giro do capital corporativo por meio do serviço centralizado de “reembolso de impostos + financiamento”.
Aprofundar a integração verde da ciência e da tecnologia e promover a transformação e a modernização.
Acelerar a digitalização e a transformação inteligente de armazéns no exterior, promover modelos como armazenamento inteligente de big data e armazéns inteligentes compartilhados, incentivar pequenas e médias empresas a construir e compartilhar em conjunto armazéns inteligentes no exterior e reduzir efetivamente a tecnologia e os custos operacionais.
Promover a adaptação local do sistema de gestão de armazenamento, otimizar funções de operação multilíngue e interfaces de dados fiscais específicas do país e melhorar a adaptabilidade e estabilidade das operações de armazém no exterior.
Estabelecer um fundo especial de pesquisa científica para apoiar empresas de tecnologia e operadores de armazéns no exterior a desenvolverem conjuntamente sistemas de gerenciamento de estoque de inteligência artificial, instalações de armazenamento com economia de energia, tecnologia de embalagens recicláveis, etc. com base nas características das regiões onde os armazéns no exterior estão localizados, como o clima quente e úmido do Sudeste Asiático, os padrões europeus de baixo carbono, etc., e promover armazéns no exterior para acelerar a transformação em eficientes, inteligentes, de baixo carbono e ecologicamente corretos.
