Quando uma gigante italiana de pneus que domina a tecnologia de ponta de pneus inteligentes do mundo abandona o seu acordo de longo prazo com o seu maior acionista e corre para os Estados Unidos para construir capacidade de produção, o que está por trás disso não é mais uma simples seleção de local de negócios, mas um compromisso difícil que as empresas multinacionais têm de fazer sob o jogo das grandes potências.
O ajuste estratégico da Pirelli, de uma posição profunda na China para uma mudança completa para os Estados Unidos, não só reescreveu o seu próprio layout global, mas também se tornou um verdadeiro reflexo da atual concorrência económica, comercial e tecnológica internacional.
Em 6 de maio de 2026, a Pirelli anunciou oficialmente que lançará seu principal produto de tecnologia, Cyber, em sua fábrica em Roma, Geórgia, EUA. A produção localizada de pneus conectados inteligentes da Tire fortalecerá o layout industrial e tecnológico integrado no mercado dos EUA. Apenas um mês antes desta decisão ser tomada, o governo italiano tinha acabado de aprovar a lei dos “Poderes Dourados”, que restringia significativamente a voz do seu maior accionista, o Sinochem Group, no conselho de administração. Em 18 de maio do mesmo ano, o acordo de acionistas expirado entre a Pirelli e o Grupo Sinochem deixou claro que não seria renovado, e a relação de cooperação entre as duas partes chegou oficialmente ao fim.
Uma série de ações intensivas foram implementadas, tornando esta produção nos Estados Unidos repleta de marcas de fatores não mercantis.
A cooperação entre a Pirelli e a Sinochem começou em 2015. Naquela época, a Sinochem investiu pesadamente para se tornar sua maior acionista, detendo 34,1% das ações, injetando recursos na Pirelli e abrindo o mercado asiático.
Ambas as partes fizeram progressos constantes nas áreas de pneus de alta qualidade e tecnologia inteligente.
A Sinochem depende de seus enormes recursos para ajudar a Pirelli a expandir seus canais na China. A tecnologia Cyber Tire também entrará no mercado chinês em 2025 e será testada por montadoras locais, formando uma situação mutuamente benéfica e ganha-ganha.
As mudanças começarão a aparecer em 2023. A Itália usou repetidamente seu “poder de ouro” para intervir nos assuntos da Pirelli com o objetivo de proteger a tecnologia estratégica.
Em abril de 2026, o governo italiano reforçou ainda mais as restrições: a Sinochem pode nomear diretores no conselho de administração de 8 a 3, e eles não estão autorizados a ocupar cargos de gestão essenciais. As restrições permanecerão em vigor enquanto a participação acionária exceder 9,99%. Existe um sério descompasso entre participação acionária e voz, e a Sinochem foi reduzida de maior acionista a um papel marginal. Quase ao mesmo tempo, o acordo de acionistas entre a Pirelli e a Sinochem expirou e foi esclarecido que não seria renovado, e a cooperação entre as duas partes chegou oficialmente ao fim.
O Ministério dos Negócios Estrangeiros chinês respondeu: A cooperação de investimento sino-italiana é mutuamente benéfica e não deve sofrer interferência de terceiros.
Apoia as empresas chinesas na salvaguarda dos seus direitos e interesses legítimos. A Sinochem também afirmou que se reserva o direito de tomar medidas legais.
O Cyber Tire que desta vez foi colocado em produção nos Estados Unidos é a tecnologia principal da Pirelli. É diferente do monitoramento comum da pressão dos pneus.
Ele coleta a pressão dos pneus, temperatura, condições da estrada e outros dados em tempo real por meio de sensores integrados e coopera com o ABS do veículo e os sistemas de controle de estabilidade para melhorar a segurança e o desempenho da direção.
Foi instalado em modelos topo de gama, como McLaren e Pagani, e é uma das principais tecnologias para viagens inteligentes.
A decisão da Pirelli de iniciar a produção nos Estados Unidos decorre de pressões reais de mercado e de custos.
Como mercado principal, os Estados Unidos contribuem com mais de 20% da receita global.
A partir de 2025, os Estados Unidos imporão tarifas de até 25% sobre os pneus europeus, aumentando significativamente os seus custos de importação. A capacidade de produção das suas fábricas nacionais nos Estados Unidos é extremamente baixa e só consegue satisfazer 5% da procura local. A sua elevada dependência das importações pressionou a cadeia de abastecimento.
Além disso, os EUA impuseram restrições à tecnologia da Internet com antecedentes de investimento chinês por motivos de segurança de dados.
Se a Pirelli quiser manter o mercado dos EUA, deverá enviar um sinal “credível” aos EUA.
A fim de estabilizar o mercado dos EUA e aliviar o impacto das tarifas, a produção localizada de pneus inteligentes de alta qualidade tornou-se uma escolha inevitável.
Para a Pirelli, entrar em produção nos Estados Unidos pode aliviar a pressão tarifária no curto prazo, obter acesso ao mercado norte-americano, consolidar a imagem de tecnologia de ponta, usar a produção local para se aproximar das montadoras norte-americanas e promover a implementação de equipamentos de apoio à Cyber Tire.
Mas, no longo prazo, a empresa é forçada a despojar-se da sua lógica original de cooperação acionista, o seu layout tecnológico é sequestrado por fatores geográficos e a sua autonomia na tomada de decisões empresariais diminui.
Ao mesmo tempo, a quebra da cooperação com a Sinochem pode afectar este importante mercado na China e perder o apoio à sinergia industrial e à expansão na China.
Este incidente mostra que a lógica empresarial sob a globalização está a ser remodelada pela geopolítica.
A vez da Pirelli não é uma simples escolha de mercado, mas um compromisso sob a pressão da tecnologia, do mercado e da política.
A interferência nos direitos e interesses legítimos da Sinochem como investidora também soou um aviso aos investimentos estrangeiros das empresas chinesas: mesmo que estejam profundamente envolvidas na conformidade, podem enfrentar um escrutínio multidimensional sobre os direitos de governação, direitos de participação tecnológica, etc.
Para a indústria, a experiência da Pirelli é um microcosmo: a tecnologia de ponta já não é apenas uma competitividade corporativa, mas tornou-se uma moeda de troca em jogos geopolíticos.
No futuro, as empresas multinacionais terão de encontrar um equilíbrio mais delicado entre mercado, tecnologia e riscos políticos. Está se tornando cada vez mais difícil operar puramente com base na orientação para produtos e mercados.
