Recentemente, quase 20 pessoas da equipa de gestão da cadeia de abastecimento global da Bridgestone, a segunda maior gigante mundial de pneus, fizeram uma viagem especial a empresas domésticas de robôs humanóides para inspecionar e selecionar parceiros logísticos inteligentes para promover a transformação inteligente da sua cadeia de abastecimento global. Durante a inspeção, as duas partes se concentraram em acoplar uma nova geração de produtos robóticos humanóides que podem alcançar precisão submilimétrica, uma precisão de reconhecimento visual de 99,5% e um sistema autônomo de troca de energia que pode atingir 7×24 horas de operação contínua. O seu desempenho está exactamente em linha com os problemas industriais da diminuição da força de trabalho do Japão. Actualmente, as duas partes concordaram em explorar oportunidades de cooperação em múltiplas dimensões.
Na importante cidade da indústria nacional de pneus de borracha, os departamentos relevantes e a plataforma industrial da Internet realizaram recentemente um evento especial sobre inteligência artificial, capacitando a transformação da indústria da borracha, atraindo a participação de mais de 50 empresas locais de pneus de borracha. Sendo a maior base de produção de pneus de borracha do país, a área local está construindo um cérebro para a indústria de pneus de borracha para criar uma base de capacitação industrial para “AI + Internet Industrial”. Ele se concentrará na promoção do projeto de fábrica artesanal em grande escala, extraindo a experiência dos artesãos da linha de frente para incubar modelos em grande escala e técnicos digitais no campo industrial e promover a IA para capacitar com precisão todo o elo de P&D, produção e circulação de pneus. Ao mesmo tempo, o cérebro industrial também desempenhará múltiplas funções, tais como monitorização governamental, investimento inteligente e colaboração na cadeia de abastecimento corporativa para ajudar o cinturão tradicional da indústria de pneus a completar a atualização digital.
Nos mercados internacionais, a aplicação de tecnologia inteligente também é implementada rapidamente: SmartBay lançado recentemente por empresas americanas A plataforma de IA pode concluir automaticamente as operações de troca de pneus e balanceamento dinâmico sem remover a roda, reduzindo o tempo de troca de pneus de um único veículo dos tradicionais 75 minutos para 30 minutos e aumentando a eficiência do trabalho de um único técnico de 4 para 24 por hora. Atualmente, a plataforma possui um modelo de aluguel mensal de US$ 4.900. Abertura de serviços para lojas terminais; este ano, as montadoras francesas também lançaram o robô humanóide “Calvin-40”, especialmente usado para manuseio de pneus, que pode encurtar o processo de produção de pneus em 30%. A empresa planeia implementar 350 unidades do mesmo robô no sistema de produção até 2027. Atualmente, os mercados europeu e americano promoveram simultaneamente a transformação inteligente nos serviços de terminal e na produção, e os robôs estão a remodelar os métodos de trabalho da indústria de pneus sob diferentes aspectos.
As empresas da cadeia da indústria nacional de pneus também começaram a traçar transformações inteligentes: as empresas de máquinas para pneus assumiram a liderança na passagem para o campo da fabricação de corpos de robôs humanóides, com produtos que podem levar em conta tanto a logística industrial quanto os cenários de serviços domésticos. Em 2024, alcançaram um aumento significativo nas encomendas em relação ao ano anterior; a máquina formadora inteligente PS2A doméstica comprimiu o ciclo de formação de pneus para 38 a 38. Em 40 segundos, a eficiência chega a 3 vezes a do equipamento tradicional; as principais empresas de pneus realizam a otimização do autoaprendizado dos equipamentos por meio de algoritmos de IA, reduzindo os custos de mão de obra na fábrica em 50%; há também empresas que são as primeiras a implementar a operação de “oficina de luz negra” em processo completo. Atualmente, que se tornará a primeira empresa de pneus na China a introduzir aplicações em larga escala de robôs humanóides, que se tornaram o foco da indústria.
A julgar pelo status atual da indústria, a penetração de robôs e tecnologia de IA na indústria de pneus está mostrando as características de “florescimento multiponto”, e a indústria como um todo está no estágio crítico de “transição da demonstração de ponto único para a integração do sistema”. Quatro tendências principais merecem atenção especial no futuro: Primeiro, os robôs humanóides acelerarão a sua entrada na linha de frente da produção. O Japão, a Europa e até a China enfrentam pressões a longo prazo decorrentes da redução da força de trabalho jovem. A fabricação de pneus se tornará um dos cenários industriais onde robôs humanóides serão implementados em larga escala; em segundo lugar, os grandes modelos de IA remodelarão o processo de pesquisa e desenvolvimento de pneus. A IA pode simular o impacto das fórmulas dos materiais e dos parâmetros do processo no desempenho do produto acabado, encurtando significativamente o ciclo de desenvolvimento de novos produtos. Atualmente, as empresas nacionais alcançaram um “sucesso único” na adaptação de novos produtos nos mercados estrangeiros através da simulação de IA; em terceiro lugar, a divisão do trabalho na cadeia industrial será bem-vinda Para reconstruir o futuro, os fabricantes de equipamentos se transformarão em uma unidade de duas rodas de “soluções + corpos robóticos”, e o modelo de negócios também será atualizado do tradicional “venda de equipamentos” para “venda de capacidade de produção + venda de serviços”; em quarto lugar, a concorrência global na indústria de pneus entrará numa nova fase de “corridas inteligentes”. Quem pode assumir a liderança? A IA está profundamente enraizada em toda a cadeia de abastecimento, produção e serviços pós-venda, e quem puder tirar partido das vantagens duplas de eficiência e custo será capaz de aproveitar o período de janela desta ronda de mudanças tecnológicas. Se as empresas chinesas de pneus conseguirem aproveitar o período de janela desta ronda de mudanças tecnológicas, espera-se que consigam um salto de “seguir” para “correr em paralelo” e até mesmo “liderar” no mercado global.
Atualmente, a IA e a tecnologia robótica não são mais “destaques de inovação” que acrescentam a cereja do bolo, mas são “variáveis centrais” relacionadas à eficiência operacional corporativa e ao modo de sobrevivência. Para as empresas nacionais de pneus, o mais importante é completar o salto de “esperar para ver” para “ação de implementação” o mais rápido possível, mover verdadeiramente a tecnologia inteligente do showroom para a oficina de produção e tomar a iniciativa na competição global.
