Nel marzo 2026, il campo del commercio elettronico transfrontaliero sarà entusiasmante e continueranno a emergere vari sviluppi.
In termini di notizie ufficiali, il primo “magazzino pre-supervisionato” per l’esportazione di e-commerce transfrontaliero del paese è stato ufficialmente aperto a marzo nel distretto di Lingang, Weihai, Shandong. 2. La supervisione doganale è profondamente radicata nel processo operativo di produzione del magazzino delle piattaforme di commercio elettronico transfrontaliere, realizzando un’elaborazione unica di “magazzinaggio, smistamento, dichiarazione, ispezione, imballaggio e transito doganale”, aprendo un nuovo percorso per uno sdoganamento efficiente per le esportazioni transfrontaliere di commercio elettronico e assistendo efficacemente lo sviluppo di alta qualità di nuovi formati di commercio estero.
Anche l’Unione Europea ha nuove normative. A partire dal 19 giugno 2026, verrà ufficialmente implementata la “Direttiva 2023/2673”, che richiederà a tutti i negozi online di istituire un visibile pulsante “reso con un clic” per rendere i resi più convenienti per i consumatori.
Il Ministero del Commercio ha rivelato che la scala di importazione ed esportazione del commercio elettronico transfrontaliero del mio Paese raggiungerà i 2,75 trilioni di yuan nel 2025, con un aumento del 69,7% rispetto al 2020. Il settore è entrato in un periodo di sviluppo e trasformazione di alta qualità.
L’Amministrazione generale delle dogane ha promosso in modo completo il modello di restituzione transfrontaliera dei prodotti di esportazione al dettaglio attraverso l’e-commerce, che sarà implementato a partire dal 1° aprile 2026. L’Associazione cinese dei consumatori ha pubblicato suggerimenti sul consumo alimentare nell’e-commerce transfrontaliero per fornire ai consumatori una guida sotto quattro aspetti: selezione della categoria, restrizioni all’acquisto, consapevolezza del rischio e protezione dei diritti post-vendita.
L’area aeroportuale della Hangzhou Comprehensive Bonded Zone è stata ufficialmente chiusa al funzionamento e il primo gruppo di 10 società stabilite copre il commercio digitale transfrontaliero e altre industrie specifiche dell’aeroporto.
La nuova “Legge marittima” entrerà in vigore il 1 maggio 2026, chiarendo che lo spedizioniere si assume il rischio che nessuno ritiri la merce.
È stata svelata una lista nera di spedizionieri inaffidabili a Shenzhen, che coinvolge 382 società di spedizioni.
In termini di reporting finanziario e finanziamento aziendale, il GMV della piattaforma di e-commerce russa Ozon nel 2025 aumenterà del 45% su base annua arrivando a 4,16 trilioni di rubli; Shopee GMV nel 2025 raggiungerà i 127,4 miliardi di dollari, con un aumento su base annua del 26,8%, e l’utile netto della società madre Sea aumenterà in modo significativo fino a 1,6 miliardi di dollari; I ricavi del Gruppo Rakuten nell’anno fiscale 2025 saranno di circa 2,5 trilioni di yen, e il GMV dell’e-commerce nazionale giapponese raggiungerà i 6,35 trilioni di yen; L’e-commerce indiano Meesho è stato tenuto a pagare 1,1 miliardi di yuan di tasse. Il prezzo delle azioni è sceso al limite a marzo dopo la quotazione; L’utile netto di Lanting Jishi nel 2025 è stato di 8,3 milioni di dollari, trasformando le perdite in profitti; Yidiantianxia è andata a Hong Kong per la sua IPO e ha corso per “A+H”; Il fatturato di Zibuyu nel 2025 è stato di 4,66 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 40,2%; Le entrate di Crossborder Tong nel 2025 sono state di 5,44 miliardi di yuan e le sue perdite si sono ridotte a 417 milioni di yuan.
Anche le piattaforme di e-commerce stanno facendo progressi costanti. Amazon ha lanciato la funzione AI “Dynamic Canvas” per fornire ai venditori analisi visive dei dati e processo decisionale assistito; ha lanciato uno sconto del 7% per i consumatori che hanno ritardato la ricezione della merce;
aggiornata la funzione “Shop Direct”;
e ha annunciato ufficialmente quattro nuovi piani di supporto per i venditori nel 2026, ma si sono verificati anche errori di sistema che hanno reso non validi un gran numero di collegamenti dei venditori. Secondo quanto riferito, TikTok Shop prevede di entrare nel mercato coreano nel terzo trimestre del 2026 e di approfondire i servizi di localizzazione in Giappone;
Il GMV negli Stati Uniti aumenterà di quasi l’80% su base annua nel 2025; la stazione del Vietnam ha rafforzato i requisiti di reporting per le informazioni sull’elenco dei prodotti.
In termini di altre piattaforme, Dunhuang.com ha effettuato un trattamento speciale per le violazioni della “discrepanza dei prezzi”;
Wildberries ha aggiornato le funzioni della piattaforma e ampliato l’ambito della rivendita di oggetti di seconda mano; La piattaforma europea di e-commerce Joybuy di JD.com è stata lanciata ufficialmente; Gli utenti mensili medi di TEMU Europe si sono avvicinati ai 130 milioni e hanno mantenuto una crescita elevata; AliExpress ha aderito allo “Shopping Alliance Program” di YouTube; Lazada divenne un nuovo motore per i commercianti Tmall per recarsi all’estero nel sud-est asiatico; Il giapponese Yahoo Shopping ha annunciato che per la prima volta in 13 anni addebiterà costi ai venditori.
In termini di logistica transfrontaliera, JD.com e DHL hanno raggiunto una cooperazione strategica;
SF Express ha sospeso le attività di importazione ed esportazione di corriere espresso internazionale e di commercio elettronico in molti paesi del Medio Oriente; AliExpress e DHL Deutsche Post hanno approfondito la cooperazione strategica; Cainiao prevede di aprire magazzini di categoria professionale come le batterie in Europa.
Secondo i dati della piattaforma di mediazione online delle controversie dei consumatori “Dian Sui Bao”, il numero di reclami nel campo dell’e-commerce transfrontaliero dal 2026 ad oggi, in ordine di volume dei reclami, è AliExpress, Shiji, Haitao Duty Free Shop, ecc.
Esistono molti operatori di e-commerce transfrontalieri, tra cui piattaforme e venditori di e-commerce transfrontalieri di esportazione, fornitori di servizi di e-commerce transfrontalieri di importazione.
