Il collegamento di reso del commercio elettronico transfrontaliero sta subendo un cambiamento importante e sta diventando più fluido.
Al fine di promuovere ulteriormente le esportazioni transfrontaliere di e-commerce, l’Amministrazione generale delle dogane ha recentemente emesso un annuncio e ha deciso di promuovere il modello di restituzione transfrontaliera per le merci esportate al dettaglio tramite e-commerce transfrontaliero nelle dogane nazionali.
La restituzione transfrontaliera di merci esportate al dettaglio tramite e-commerce transfrontaliero (codice di supervisione doganale: 9610) si riferisce alla modalità di supervisione in cui le società di commercio elettronico transfrontaliere non devono più restituire le merci alla dogana di esportazione originaria quando le merci vengono restituite all’estero.
Possono invece scegliere in modo flessibile qualsiasi porto doganale a livello nazionale per gestire le procedure di ritorno e di ingresso.
Secondo Ouyang Rihui, vicedirettore del China Internet Economic Research Institute presso l’Università Centrale di Finanza ed Economia, il modello di restituzione delle merci di esportazione al dettaglio transfrontaliere dell’e-commerce attraverso la dogana zone risponde accuratamente ai due principali punti critici che in precedenza hanno limitato lo sviluppo del settore.
Ha affermato: “Da un lato, infrange la restrizione geografica secondo cui ‘il porto di esportazione originale e il porto di ritorno originale devono essere coerenti’, e dall’altro risolve il dilemma dei ‘rendimenti difficili e costosi’ per i venditori di piccole e medie dimensioni.”
Il rilascio dei dividendi politici ha formato un feedback intuitivo negli scenari di business in prima linea.
Il responsabile di un’azienda di logistica ha detto francamente: “In passato, il nostro più grande problema era che il collegamento fisico per i resi era bloccato. Prima del New Deal, dovevamo partire nel porto da cui uscivamo. Ora con questa nuova politica, il “muro” dei resi nell’area doganale è stato abbattuto, consentendo alla logistica transfrontaliera di entrare e uscire davvero liberamente.”
Secondo quanto resta, l’Amministrazione generale delle dogane ha emesso un annuncio nel novembre 2024, affermando che a partire da dicembre Il 15 di quell’anno, 20 dogane direttamente sotto la giurisdizione di Pechino, Tianjin, Dalian, Shanghai, Hangzhou, Ningbo, Fuzhou, Qingdao, Zhengzhou, Changsha, Guangzhou, Shenzhen e Urumqi Customs realizzeranno un modello pilota per le dichiarazioni di esportazione al dettaglio di e-commerce transfrontaliere attraverso le aree doganali.
I dati mostrano che alla fine di febbraio di quest’anno sono state restituite in totale 381.300 spedizioni transfrontaliere di esportazioni al dettaglio di e-commerce attraverso zone doganali, per un valore di 94 milioni di yuan.
In effetti, i resi transfrontalieri nell’e-commerce non sono mai stati solo un semplice problema logistico. Alla base si celano una serie di questioni complesse come lo stoccaggio all’estero, la contabilità fiscale, la perdita di valore delle merci e i costi di gestione. È un progetto sistematico che richiede una collaborazione completa.
Il modello di reso delle merci esportate al dettaglio tramite e-commerce transfrontaliero attraverso zone doganali non solo rende il percorso di reso più breve, meno costoso e più efficiente, ma consente anche alle aziende di aumentare significativamente il controllo sul processo di reso.
Questo rappresenta anche uno spazio di crescita e un’opportunità di sviluppo per il business aziendale. Una persona rilevante responsabile di un’azienda di e-commerce nella città di Dongguan ha affermato: “Con il nuovo modello, possiamo effettuare calcoli completi basati sui costi logistici, sulla tempestività e sul layout di magazzino per vedere quale è il porto di reso più adatto, in modo da poter avere la sicurezza di lanciare un servizio di “reso senza motivo entro 7 giorni”. restituisce” a più categorie.
Allo stesso tempo, può anche promuovere le aziende di e-commerce per ottimizzare gli impegni post-vendita ed esplorare strategie post-vendita più raffinate.
Nel lungo termine, la facilitazione dei resi aiuterà anche le piattaforme di e-commerce a stabilire sistemi di servizi a valore aggiunto come la “riparazione locale” e la “sostituzione delle parti”, passando dal “pensionamento” al “circuito chiuso post-vendita”.
“La facilitazione dei resi non è solo una misura per facilitare lo sdoganamento, ma anche una parte fondamentale per migliorare la competitività complessiva del commercio elettronico transfrontaliero del mio Paese e ottimizzare l’esperienza del consumatore internazionale. Ciò creerà un ecosistema di logistica inversa con costi inferiori, maggiore efficienza e una migliore esperienza per la piattaforma, i venditori e i consumatori.”
Ouyang Rihui ha detto.
