Il 2 maggio è un giorno importante per il settore del commercio elettronico transfrontaliero.
Alle 00:01 del 2 maggio, ora di New York, il canale di sdoganamento duty-free T86 degli Stati Uniti è stato ufficialmente chiuso. Questa mossa ha avuto un enorme impatto sui venditori di e-commerce transfrontalieri nel mercato statunitense.
Il 2 aprile Trump ha firmato un ordine esecutivo per porre fine all’esenzione tariffaria de minimis per la Cina continentale e Hong Kong. Il 12 aprile la piccola esenzione fiscale di 800 dollari è stata ufficialmente cancellata. Il 2 maggio è la finestra finale di sdoganamento.
Da quel momento in poi, tutti i pacchi di direct mail provenienti dalla Cina inferiori a 800 dollari non potranno più godere dell’esenzione fiscale.
Le regole specifiche sono cambiate in modo significativo. Secondo le vecchie regole, le merci inferiori a 800 dollari USA erano esenti da tasse. Nelle nuove norme non è previsto alcun limite di esenzione fiscale e la piena tassazione; il metodo di calcolo dell’imposta è cambiato dall’esenzione fiscale o dal prelievo semplificato basato sul valore basso al 30% del valore della merce o 25 dollari USA/pezzo (a seconda di quale sia il valore più alto). Dopo il 1° giugno l’importo totale passa da 25 dollari USA/pezzo a 50 dollari USA/pezzo; il termine di sdoganamento viene esteso da 3 – 5 giorni a 7 – In 15 giorni, il tasso di ispezione è aumentato del 40%;
anche gli obblighi di segnalazione sono cambiati, passando dalla segnalazione semplificata al fatto che il vettore deve presentare dati completi al CBP.
L’impatto diretto sui venditori si riflette principalmente in tre aspetti. Il primo è il costo alle stelle. Per un capo di abbigliamento del prezzo di 50 dollari, la tariffa può raggiungere i 25-50 dollari, che è pari o addirittura superiore al valore della merce.
Il modello di direct mailing a basso prezzo unitario per il cliente è completamente inefficace. In secondo luogo, i costi nascosti sono aumentati a tutti i livelli, i tempi di sdoganamento sono stati allungati e le multe per dichiarazioni errate sono aumentate fino a 2-5 volte il valore delle merci. Amazon FBA ha aggiunto un supplemento per carburante e logistica del 3,5% il 17 aprile e UPS, FedEx e USPS hanno aumentato i loro prezzi contemporaneamente del 5,9%-8%.
L’industria stima che il costo logistico di una singola SKU aumenterà del 20%-30% nei prossimi due anni. Infine, il costo dei resi fa impazzire le persone. Il costo dei resi tramite posta diretta nel paese è troppo alto.
I venditori devono sopportare le perdite post-vendita o accettare rimborsi senza restituire la merce.
Sembra che ci sia solo un modo per i venditori di sopravvivere, e cioè i magazzini all’estero. Prendendo come esempio una gonna da 50 dollari con una vendita mensile di 1.000 pezzi, il costo della posta diretta nazionale (vecchie normative) è di circa 12 dollari al pezzo, con un margine di profitto normale;
il costo del direct mailing nazionale (nuove normative) è di 45-50 dollari (tariffa + logistica), una perdita/pareggio; il costo FBA è di $ 27-28, con un profitto basso; il costo di un magazzino estero di terze parti è di $ 17-19, con un margine di profitto del 30%-40%. I dati mostrano che dopo la cancellazione del T86, i sopravvissuti devono essere venditori che hanno precedentemente dislocato magazzini all’estero. Il direct mailing nazionale non avrà praticamente spazio per sopravvivere dopo il 2 maggio.
Oltre alla fine dell’esenzione fiscale T86, recentemente si sono verificati altri eventi importanti che hanno interessato il settore del commercio elettronico transfrontaliero.
Il 25 aprile Shein e Temu hanno tranquillamente modificato i prezzi di alcuni prodotti sui loro siti statunitensi, con aumenti che vanno dal 10% al 30%.
Dopo che la politica T86 è entrata ufficialmente in vigore il 2 maggio, ora di New York, la struttura dei costi del modello di direct mailing a basso prezzo è crollata.
Sia le piattaforme che i venditori utilizzano gli aumenti di prezzo per trasferire i costi. Tuttavia, dopo l’aumento dei prezzi, il vantaggio di prezzo residuo di Shein e Temu rispetto ad Amazon merita di essere ricalcolato da ogni venditore transfrontaliero nel mercato statunitense.
Dal 26 aprile al 1 maggio, il programma della promozione 618 verrà pubblicato uno dopo l’altro.
JD.com ha lanciato l’assistente operativo AI “Jingxiaotong”, Douyin ha adattato la logica di distribuzione del traffico e rafforzato il peso dei contenuti generati dall’intelligenza artificiale, e Kuaishou è passato dall'”involuzione di una singola piattaforma” alla “raccolta di folla dell’intera regione”.
Nel 618 di quest’anno non vince più chi fa forti sconti, ma per la prima volta verrà messo sul tavolo su larga scala il divario tra i commercianti che sono bravi a usare gli strumenti di intelligenza artificiale e quelli che scrivono ancora manualmente i titoli e distribuiscono manualmente il traffico.
Il 26 aprile, Taobao Tmall ha lanciato ufficialmente un modello di riconoscimento delle immagini false tramite intelligenza artificiale post-vendita per identificare automaticamente immagini false e voucher PS nei link post-vendita dei commercianti.
Si tratta della seconda ondata di intervento tecnologico della piattaforma nel processo post-vendita dopo la fine del “solo rimborso”.
La piattaforma utilizza l’intelligenza artificiale per gestire il post-vendita, lasciando che l’intelligenza artificiale abbia l’ultima parola.
Il 17 aprile, Amazon ha annunciato un aumento del 3,5% dei supplementi per carburante e logistica di Logistica di Amazon e il 2 maggio è entrato in vigore contemporaneamente il supplemento per l’adempimento multicanale (MCF).
La politica T86 è stata implementata lo stesso giorno e le piattaforme e le società di logistica stanno utilizzando gli aumenti dei prezzi per proteggersi dall’incertezza politica. I venditori di Amazon dovranno sopportare pressioni da entrambe le parti quest’anno.
I venditori che sopravvivono devono essere quelli che cambiano il “costo logistico” da “usa tutto ciò che offre la piattaforma” a “calcola da solo la soluzione ottimale”.
Termina l’esenzione fiscale T86, aumenti dei prezzi di Shein Temu, 618 Eventi come il riconoscimento AI post-vendita basato sull’intelligenza artificiale e i continui aumenti dei prezzi di FBA potrebbero sembrare non correlati a in superficie, ma la logica di fondo è la stessa: “l’era dell’arbitraggio” del commercio elettronico transfrontaliero è finita. Negli ultimi dieci anni, il fulcro della competitività del commercio elettronico transfrontaliero cinese è stato l’arbitraggio normativo, ma nel 2026 questa porta è stata sistematicamente chiusa.
Con il follow-up dell’UE, l’introduzione della quarta fase della tassa d’oro nazionale e la supervisione delle piattaforme basata sull’intelligenza artificiale, tutte le “asimmetrie informative” e le “regolari aree grigie” stanno rapidamente scomparendo.
Questa è una cosa negativa per coloro che guadagnano con scarse informazioni, venditori che fanno affidamento su prezzi bassi per aumentare il volume e operatori di direct mailing che non hanno ancora implementato magazzini all’estero, ma è una buona cosa per i venditori che hanno implementato magazzini all’estero in anticipo, coloro che costruiscono marchi, fanno localizzazione e sono venditori conformi e coloro che sono disposti a considerare il “modello di business” come un vero problema.
Dopo il 2 maggio, sullo scacchiere del commercio elettronico transfrontaliero, ci sono sempre meno mosse dal vivo, e sempre più scacchi aperti. In passato la competizione riguardava chi osava scommettere di più, oggi la competizione riguarda chi riesce a calcolare in modo più chiaro.
Non si tratta di un passo indietro, ma il settore sta crescendo.
