Il 1° giugno 2026, il settore del commercio estero ha inaugurato l’implementazione di numerose nuove normative, segnalando che il commercio estero è entrato in un nuovo ciclo di conformità.
In termini di dinamiche del commercio interno ed estero, il primo è l’aggiornamento completo delle ispezioni doganali all’importazione e all’esportazione. Dal 1° giugno entrano ufficialmente in vigore le nuove regole doganali per i controlli periodici a campione delle nuove merci importate ed esportate. Verranno implementate ispezioni casuali annuali per sei categorie, tra cui prodotti per bambini, elettrodomestici a bassa tensione, materiali a contatto con gli alimenti, accessori quotidiani, scarpe e stivali per adulti ed elettronica di consumo che non sono inclusi nel catalogo delle ispezioni legali.
Le merci di esportazione devono superare l’ispezione di campionamento della fabbrica/magazzino prima di poter essere dichiarate per la spedizione; le merci importate possono essere dichiarate in anticipo, ma la dogana mantiene l’autorità di riesaminare le merci all’arrivo e di ritenerle responsabili. Recentemente, l’intensità delle ispezioni in tutti i porti è stata notevolmente aumentata.
Le aziende di commercio estero nelle categorie pertinenti devono controllare rigorosamente gli standard di prodotto, le specifiche delle etichette e i materiali di certificazione per eliminare i rischi di spedizioni di ritorno, multe e detenzioni.
Oggi è stata implementata anche la nuova politica di supervisione degli alimenti importati ed è stata implementata la nuova versione del “Regolamento di registrazione e gestione per le imprese di produzione estera di alimenti importati”.
Le nuove normative adottano un modello di classificazione del rischio + supervisione differenziata per attuare controlli rigorosi delle aziende alimentari ad alto rischio come carne, prodotti acquatici, latticini e nidi di uccelli.
Le categorie a basso rischio saranno soggette alla registrazione dei lotti di prova e all’estensione automatica dei periodi di validità.
Questa politica ottimizza in modo significativo il processo di conformità, alzando al contempo la soglia di ingresso per le importazioni di prodotti alimentari ad alto rischio, avvantaggiando il commercio formale di importazione di prodotti alimentari e standardizzando ulteriormente la catena di approvvigionamento alimentare importato a livello nazionale.
Sono state implementate nuove normative da cinque dipartimenti ed è stata migliorata la conformità alle esportazioni di precursori chimici.
Il Ministero del Commercio, insieme all’Amministrazione Generale delle Dogane e ad altri cinque dipartimenti, ha adeguato il “Catalogo per la gestione delle esportazioni dei precursori chimici”, ha aggiunto nuove varietà controllate e ha perfezionato i requisiti di approvazione dei paesi di esportazione.
Tutte le imprese coinvolte nell’esportazione di prodotti chimici, prodotti della chimica fine e intermedi farmaceutici devono ricontrollare i propri cataloghi di prodotti, completare le qualifiche per l’esportazione, migliorare il processo di reporting e implementare rigorosamente le approvazioni di esportazione in conformità con le nuove normative per evitare violazioni di conformità.
La struttura degli ordini del commercio estero continua a essere ottimizzata e il rendimento della produzione di fascia alta è stabile.
Con l’inizio di giugno, grazie all’allentamento delle aspettative commerciali sino-americane e ai vantaggi di catene di fornitura nazionali stabili, ordini ad alto valore aggiunto come quelli meccanici ed elettrici di fascia alta, accessori di precisione e case intelligenti continuano a ritornare in Cina dal sud-est asiatico.
Allo stesso tempo, le esportazioni di nuove apparecchiature energetiche, apparecchiature di supporto allo stoccaggio di energia e apparecchiature elettriche hanno mantenuto un’elevata prosperità e sono diventate i principali motori di crescita del commercio estero nella seconda metà dell’anno. La domanda esterna per le categorie tradizionali ad alta intensità di manodopera è stata debole nel breve termine e la differenziazione del settore continua.
In termini di dinamiche del commercio estero internazionale, il nuovo sistema di importazione della Russia è stato lanciato e lo sdoganamento delle autostrade eurasiatiche è stato completamente riformato.
La Russia ha lanciato ufficialmente il sistema di supervisione delle importazioni SPOT il 1° giugno. Tutte le merci importate su strada dall’Unione Eurasiatica devono essere dichiarate online in anticipo, pagare un deposito in anticipo e sdoganare rapidamente con un codice QR esclusivo.
Le nuove normative sostituiscono completamente la modalità di revisione manuale originale e aumentano l’efficienza dello sdoganamento di oltre il 30%. Tuttavia, l’accuratezza e l’autenticità dei materiali della dichiarazione sono estremamente elevate. Se viene segnalato un errore la caparra verrà trattenuta direttamente.
Le compagnie di spedizione transfrontaliere verso la Russia e l’Asia centrale devono standardizzare rigorosamente le informazioni sulle dichiarazioni e adattarsi al nuovo sistema di sdoganamento.
La politica di esenzione dai visti tra Cina e Russia è stata estesa fino alla fine del 2027 e il commercio bilaterale continua ad essere positivo.
Cina e Russia hanno confermato che la politica di esenzione reciproca dal visto è stata estesa fino al 31 dicembre 2027 e continuerà a facilitare le ispezioni aziendali, l’attracco dei clienti, gli scambi di mostre e gli scambi di personale tra i due paesi.
Il flusso regolare di persone ha ulteriormente rafforzato la cooperazione economica e commerciale. Attualmente, le esportazioni cinesi di macchinari e attrezzature, prodotti dell’industria leggera e nuove attrezzature energetiche verso la Russia sono in costante ripresa. Le esportazioni russe di cereali, prodotti alimentari e materie prime chimiche verso la Cina hanno continuato ad espandersi, e il ciclo chiuso del commercio bilaterale continua a crescere.
Le tariffe di esportazione del carburante indiano vengono adeguate in modo dinamico e i costi del commercio energetico vengono rimodulati.
L’India ha annunciato ufficialmente l’ultimo piano di aggiustamento delle tariffe di esportazione del carburante, che verrà adeguato dinamicamente ogni due settimane.
Dopo questo aggiustamento: le tariffe di esportazione sulla benzina sono di 1,5 rupie/litro, il diesel è di 13,5 rupie/litro e il cherosene per l’aviazione è di 9,5 rupie/litro.
L’adeguamento normalizzato e dinamico delle tariffe influenzerà il sistema globale dei prezzi del commercio di carburante e proporrà requisiti più elevati per la contabilità dei costi e i sistemi di quotazione delle società energetiche, chimiche e commerciali di carburante.
I prezzi di spedizione globali continuano ad aumentare durante l’alta stagione, con tutte le linee che operano a prezzi elevati a giugno.
La stagione di punta delle spedizioni di giugno è ufficialmente iniziata. Le tariffe di trasporto sulle principali rotte verso l’Europa, gli Stati Uniti, il Mediterraneo, il Mar Rosso e l’Africa hanno continuato ad aumentare rispetto al mese precedente. I posti continuano a scarseggiare e i voli vuoti sono diventati la norma.
I supplementi per l’alta stagione delle principali compagnie di navigazione sono pienamente efficaci e il costo logistico complessivo è ad un livello elevato durante l’anno.
In sovrapposizione al lancio dello stoccaggio all’estero nel terzo trimestre, i tassi di trasporto a breve termine difficilmente diminuiranno. Le società di commercio estero devono bloccare in anticipo lo spazio e le tariffe di trasporto, bloccare i profitti degli ordini ed evitare il rischio di ritardi.
Conto alla rovescia per l’esenzione fiscale UE sui piccoli pacchetti, il commercio elettronico transfrontaliero accoglie con favore le modifiche dei costi.
Restano solo 30 giorni di transizione prima che l’UE annulli la sua politica di esenzione fiscale per i piccoli pacchi inferiori a 150 euro il 1° luglio. A quel punto, a tutti i piccoli pacchi transfrontalieri diretti in Europa verrà applicata una tariffa fissa + spese di sdoganamento, e il costo del modello di posta diretta transfrontaliera aumenterà in modo significativo.
Le piccole aziende europee di vendita al dettaglio e di e-commerce transfrontaliero devono adeguare in anticipo i propri piani logistici, ottimizzare i preventivi dei prodotti, passare a modelli di magazzino all’estero e adattarsi all’implementazione delle nuove normative.
All’inizio di giugno sono state implementate in modo intensivo nuove normative sul commercio estero e sono state implementate contemporaneamente quattro nuove politiche di conformità, tra cui ispezioni doganali casuali, supervisione alimentare, esportazioni di prodotti chimici e sdoganamento russo. Il commercio estero è ufficialmente entrato in una nuova fase di forte supervisione, standard elevati e rigorosa conformità.
Sul fronte internazionale, i dividendi commerciali sino-russi continuano e le tariffe energetiche vengono adeguate dinamicamente, ma gli elevati costi di spedizione e il conto alla rovescia per le nuove normative UE esercitano una pressione continua.
Si raccomanda alle società di commercio estero di completare le autoispezioni di conformità dei prodotti e di aggiornare i processi di dichiarazione doganale il prima possibile; adattare il nuovo sistema di sdoganamento per le esportazioni verso la Russia; cogliere gli ordini di rendimento di fascia alta e gli aumenti nei mercati emergenti; bloccare in anticipo magazzini e prezzi per far fronte senza problemi all’alta stagione del commercio estero del terzo trimestre e ai cambiamenti politici.
