Secondo il rapporto finanziario di Michelin, le vendite globali di pneumatici per passeggeri, autocarri e autobus nel 2025 hanno totalizzato 1,894 miliardi di unità, con un aumento su base annua dell’1,38%, mantenendo la crescita per tre anni consecutivi.
Il mercato cinese è diventato un’importante forza trainante, con vendite in aumento del 5% su base annua raggiungendo 382 milioni di unità, pari al 20,18% delle vendite globali.
Sei aziende produttrici di pneumatici quotate in Cina hanno aderito al “club dei 10 miliardi di ricavi” e le prime tre hanno un fatturato totale di oltre 100 miliardi.
Tra questi, Linglong Tire, al terzo posto, ha realizzato un fatturato di 24,642 miliardi di yuan nel 2025, con un aumento su base annua dell’11,72%; l’utile netto è stato di 1,369 miliardi di yuan, con un calo del 21,90% su base annua.
Il fatturato principale dei prodotti pneumatici è stato di 24,475 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 12,22%.
In termini di regioni, le vendite interne sono state di 12,545 miliardi di yuan, mentre le vendite all’estero e all’estero sono state di 11,930 miliardi di yuan, con un aumento su base annua rispettivamente del 13,22% e dell’11,18%.
La produzione di pneumatici è stata di 94,2981 milioni di unità e il volume delle vendite è stato di 91,3468 milioni di unità, con un aumento su base annua rispettivamente del 5,81% e del 6,90%.
La fornitura cumulativa di pneumatici ha superato i 300 milioni e per molti anni consecutivi è stata al primo posto nella catena di fornitura di pneumatici in Cina.
Linglong Tire è impegnata nella globalizzazione e nell’accelerazione dell’implementazione del layout strategico “7+5”.
Lo stabilimento tailandese è stato messo in funzione nel febbraio 2014, con una capacità produttiva annua di oltre 17,2 milioni di pezzi, coprendo la domanda del mercato in Asia-Pacifico, Nord America ed Europa.
Il 13 settembre 2024 è entrato in funzione lo stabilimento di Zrenja in Serbia, la prima base produttiva di un’azienda cinese di pneumatici in Europa.
L’azienda prevede di investire 645 milioni di dollari per promuovere la seconda fase del progetto e creare una catena industriale verde dalla produzione degli pneumatici al riciclaggio.
Sailun Group si è classificato al secondo posto, con ricavi che hanno raggiunto un livello record, con un aumento su base annua del 15,69% a 36,792 miliardi di yuan.
L’utile netto è sceso del 13,30% su base annua a 3,522 miliardi di yuan, ma ha comunque raggiunto il secondo livello più alto della storia.
La produzione di pneumatici è stata di 82,5411 milioni di unità e il volume delle vendite è stato di 81,1348 milioni di unità, con un aumento su base annua rispettivamente del 10,33% e del 12,44%.
La tecnologia “oro liquido” (Ecopoint3) sviluppata dall’azienda dopo dieci anni di ricerca e sviluppo utilizza il primo metodo di miscelazione chimica della gomma al mondo per risolvere efficacemente il problema del “triangolo del diavolo” della resistenza al rotolamento dei pneumatici, alla resistenza allo scivolamento sul bagnato e alla resistenza all’usura. Ha fornito servizi di supporto per BYD Yuan PLUS, Qin PLUS, Song Pro, Seal, Hiace, ecc., Geely Emgrand, Galaxy A7, Galaxy E5, Starship 7EM-i, Star 6, Haoyue L e altri modelli.
Nel settembre dello scorso anno, Liquid Gold Tire E01 è stato equipaggiato con successo con il nuovo prodotto Jetta di FAW-Volkswagen, Jetta VS8, ottenendo un importante passo avanti nel campo del supporto dei marchi di joint venture.
Vale la pena notare che i mercati esteri rappresentano ancora un importante supporto per le prestazioni di Sailun Group. L’anno scorso, i ricavi delle principali attività all’estero sono stati di 28,226 miliardi di yuan, con un aumento su base annua del 18,54%; il margine di profitto lordo nel mercato estero ha raggiunto il 25,75%, molto superiore al 20,77% nazionale.
L’azienda ha aperto stabilimenti in Vietnam, Cambogia, Messico, Indonesia ed Egitto ed è attualmente l’azienda cinese di pneumatici con la maggiore capacità produttiva all’estero.
Zhongce Rubber è al primo posto, con un fatturato di 44,956 miliardi di yuan nel 2025, con un aumento su base annua del 14,52%; utile netto di 4,147 miliardi di yuan, con un incremento su base annua del 9,51%.
Il volume delle vendite è stato di circa 237 milioni di unità, di cui circa 113 milioni di unità di vendita di pneumatici, mentre le vendite di pneumatici per veicoli (pneumatici per due ruote/pneumatici per veicoli a motore) sono state di circa 127 milioni di unità.
Il suo predecessore era la “Fabbrica di gomma Hangzhou Haichao” fondata nel 1958 sul sito del Tempio Haichao a Hangzhou.
Inizialmente produceva scarpe di gomma e pneumatici per trolley, e successivamente è stata fusa nel “Workshop di ricostruzione pneumatici della fabbrica di riparazioni auto di Hangzhou”. A metà degli anni ’60 fu ribattezzata Hangzhou Rubber Factory.
Nel 1992, ha costituito una joint venture con Hong Kong Zhongce Investment Co., Ltd. per fondare Zhongce Rubber.
L’azienda possiede marchi come WESTLAKE, GOODRIDE, CHAOYANG, TRAZANO, GOLDEN CROWN e ORNATE. Alla fine dello scorso anno, la capacità produttiva di pneumatici semi-acciaio, all-steel e speciali sarebbe stata rispettivamente di 107 milioni, 27 milioni e 9,4 milioni.
Nel 2025, i prodotti di pneumatici interamente in acciaio di Zhongce Rubber rappresenteranno oltre il 20% del mercato cinese;
la quota di mercato degli pneumatici semi-acciaio aumenterà da circa il 7% nel 2020 a circa il 10% nel 2025. Le vendite cumulative della serie Zhongce n.
1 lanciata a dicembre 2020 hanno superato i 7 milioni di unità, diventando così il volume di vendita n. 1 di pneumatici di fascia alta in Cina.
