La trasformazione verde non è solo uno slogan.
Un’azienda produttrice di pneumatici con sede a Jianyang, nel Sichuan, con i suoi notevoli risultati di “risparmio di 942 tonnellate di carbone standard all’anno”, ha dato una risposta a quanti vantaggi di risparmio energetico possono essere sfruttati nell’industria manifatturiera.
Durante la settimana pubblicitaria nazionale per la conservazione dell’energia nel 2026, la provincia del Sichuan ha ufficialmente pubblicato “Diverse politiche e misure a sostegno della trasformazione e dello sviluppo verde e a basse emissioni di carbonio nella provincia del Sichuan”, che copre 14 misure fiscali, finanziarie e di garanzia degli elementi, e allo stesso tempo ha lanciato la piattaforma completa di servizi verdi e a basse emissioni di carbonio del Sichuan. A livello nazionale, l’“Avviso sull’attuazione di un’azione triennale per il risparmio energetico e la riduzione del carbonio nelle industrie chiave” emesso congiuntamente dalla Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma e altri cinque dipartimenti afferma che entro la fine del 2028, la percentuale di capacità di produzione a livello di benchmark di efficienza energetica nelle industrie chiave aumenterà in media di 20 punti percentuali, con un risparmio energetico cumulativo di oltre 100 milioni di tonnellate di carbone standard.
Durante questo periodo critico in cui una serie di segnali politici sono stati rilasciati intensamente, i risultati della trasformazione del risparmio energetico di Sichuan Kailiwei Technology Co., Ltd. sono diventati un tipico esempio di implementazione locale delle strategie nazionali.
I vantaggi in termini di risparmio energetico di Kailiwei derivano da due trasformazioni tecniche nell’officina. Il primo articolo è il sistema di recupero dell’azoto per il processo di vulcanizzazione.
In passato, la modellatura degli pneumatici si basava sul vapore, che non solo era costoso ma era anche un processo instabile.
Dopo la trasformazione, l’azoto gassoso ad alta pressione durante il processo di vulcanizzazione è stato riciclato e lavorato.
La purezza dell’azoto ha raggiunto il 99,99% e il tasso di recupero ha superato il 70%, sostituendo direttamente il vapore per la modellatura. L’effetto di questo cambiamento è notevole.
Il consumo energetico complessivo della linea di produzione è stato ridotto del 42%, risparmiando 6.964 tonnellate di vapore all’anno, equivalenti a 859 tonnellate di carbone standard.
Il secondo elemento è l’aggiornamento della sala compressori d’aria. L’aria compressa è la “fonte di energia” della produzione di pneumatici. Kailiwei ha sostituito il vecchio compressore d’aria a frequenza industriale con un compressore d’aria a vite sincrono a frequenza variabile con compressione a magnete permanente a due stadi. La nuova attrezzatura può regolare automaticamente le condizioni di lavoro in base al carico di produzione in tempo reale per evitare sprechi inattivi.
Dopo la trasformazione, il consumo energetico dell’unità è diminuito di circa il 20%, risparmiando 670.000 kilowattora di elettricità all’anno, equivalenti a 83 tonnellate di carbone standard.
Sommando le due trasformazioni, questa azienda con una capacità produttiva annua di 1,5 milioni di set di pneumatici radiali interamente in acciaio ha risparmiato un totale di 942 tonnellate di carbone standard all’anno, risparmiando oltre 1 milione di yuan in costi.
Secondo lo standard generale nazionale di conversione, ciò equivale a ridurre le emissioni di anidride carbonica da circa 1.884 tonnellate a 1.978 tonnellate.
Ciò che vale la pena ricordare è che questa trasformazione non ha solo ottenuto una “riduzione dei costi”.
Chen Yong, vicedirettore del centro di gestione dell’energia e dell’energia dell’azienda, ha affermato che dopo che il livello di automazione è stato migliorato, i difetti di qualità come le tasche dei pneumatici sono stati significativamente ridotti, ottenendo il duplice vantaggio di risparmio energetico e miglioramento della qualità.
Dal punto di vista politico, la direzione del risparmio energetico di Kailiwei è altamente coerente con le politiche provinciali e nazionali.
Le “Politiche e misure” della provincia del Sichuan si concentrano chiaramente sul sostegno alla trasformazione industriale finalizzata al risparmio energetico e forniscono sussidi finanziari differenziati, sostegno finanziario verde e garanzie sui fattori.
Il recupero dell’azoto e la trasformazione della conversione di frequenza del compressore d’aria adottati da Kailiwei sono esattamente il tipo di trasformazione con “tecnologia matura e breve periodo di ritorno dell’investimento” a cui viene data la priorità nell’elenco delle politiche.
Inoltre, Kailiwei è stata elencata come “impresa di riferimento per il risparmio energetico” nella città di Jianyang. Il consumo energetico complessivo per tonnellata di pneumatici è di gran lunga inferiore al valore avanzato standard nazionale e sta accelerando verso l’obiettivo di “fabbrica verde provinciale”.
Chengdu ha chiarito durante la Settimana pubblicitaria per la conservazione dell’energia del 2026 che prevede di aggiungere più di 40 fabbriche verdi e 8 fabbriche (parchi) (quasi) a zero emissioni di carbonio entro l’anno.
Ciò significa che il percorso di trasformazione di Kailiwei diventerà probabilmente un modello replicabile per l’industria manifatturiera di Jianyang e persino di Chengdu.
Nel settore degli pneumatici, il risparmio energetico annuo di 942 tonnellate di carbone standard è vicino al livello di riferimento del settore “livello 1.000 tonnellate”.
Rispetto alla soluzione integrata di Wanli Tire di “autocostruzione di energia verde + trasformazione tecnica del sistema + gestione e controllo intelligenti” e alla pratica di Eagle Tire di ridurre il consumo di energia del 10% – 15% attraverso un sistema di gestione dell’energia digitale, la trasformazione a lotto singolo di Kailiwei si concentra sui due processi principali ad alto consumo energetico di vulcanizzazione e potenza. I risultati sono chiari e i dati sono solidi. È un tipico caso “piccolo ma preciso”.
Gli addetti ai lavori del settore hanno sottolineato che per le aziende manifatturiere più piccole e medie, questo tipo di trasformazione con investimenti controllabili e risultati rapidi è la scelta di partenza più pragmatica.
Per chi è responsabile di aziende manifatturiere o per chi è attento alle politiche locali di risparmio energetico, ci sono diversi punti su cui vale la pena prestare attenzione.
Innanzitutto dobbiamo dare priorità ai processi ad alto consumo energetico. I casi nel settore degli pneumatici mostrano che la vulcanizzazione (sostituzione di vapore/azoto) e la potenza (conversione della frequenza del compressore d’aria) sono i collegamenti con i rendimenti più evidenti. Questo tipo di tecnologia di trasformazione è matura e a basso rischio ed è adatta come primo lotto di progetti di trasformazione verde.
In secondo luogo, per allinearsi alle politiche speciali locali, la provincia del Sichuan ha lanciato una piattaforma completa di servizi verdi e a basse emissioni di carbonio che integra funzioni come la diagnosi verde, l’incontro tra domanda e offerta e la finanza verde. Le imprese possono richiedere diagnosi di risparmio energetico e supporto finanziario attraverso questa piattaforma, abbassando la soglia per la trasformazione.
Infine, occorre prestare attenzione alla finestra temporale per la presentazione delle candidature per le “fabbriche verdi provinciali”. Chengdu ha chiarito che nel 2026 verranno aggiunte più di 40 fabbriche verdi. L’esperienza di Kailiwei dimostra che finché “il consumo di energia per tonnellata di prodotti sarà inferiore al valore avanzato nazionale” e la trasformazione del processo fondamentale sarà completata, ci sarà la possibilità di entrare nel settore della coltivazione e ottenere maggiori preferenze politiche.
Questo “registro verde” di Kailiwei mostra chiaramente che nell’industria manifatturiera di oggi, il risparmio energetico e la riduzione dei costi non sono domande a scelta multipla, ma domande a cui è necessario rispondere, e le politiche stanno aprendo la strada alle aziende per rispondere a queste domande.
